pots /5 sur une /6, refit des carbus, etc..

Bonjour,
mon rescucitage commence à bien avancer, et je me pose maintenant une question toute bête, avant de commander les pots:
est-ce que je peux monter sur ma /6 des pots saucissons de /5 sans rien changer? les équerres de fixation seront-elles à la bonne place?
dès que je suis fixé sur le sujet, je commande les gamelles et un allumage boyer.
Après ce dernier achat, le moteur devrait enfin faire du bruit.
j'ai acheté chez Bin's des petits badges BMW au diamètre des dessus de carbus. Bon, ben fallait pas, le dessus des carbus est bombé puisque c'est la chambre de dépression en dessous. je préfère ne pas y toucher, fut-ce pour un joli badge.
j'ai rajeuni les carbus et j'en ai profité pour mettre le ressort sur le boisseau. En fait, ce ressort est dans les schémas du bing pour les moteurs d'ULM. Savez-vous si ça présente un intérêt pour la moto? (je suppose que ça limite un peu la consom.)
Impossible de trouver le gros ressort plat qui tient les deux couvercles de filtre à air. Quelqu'un aurait-il une piste?
merci,

Olcsi

A priori oui, certains l'ont fait, tu en as un exemple, avec la 75/6 de Fred 29 ici même.

Si tu as besoin d'autres infos, j'ai les 2 modèles au garage, 75/5 (pots SITO) et 75/6.

ok, merci.
pour mon ressort plat, je viens de zoner sur le site BMW Classic que je n'avais encore jamais vu, et je m'aperçois qu'ils l'ont encore.
Szia.
O.S.

Gaffe aux pots de /5 que tu veux acheter, ils faut qu'ils aillent sur tous les modèles et pas uniquement sur les /5 à bras oscillant court, dans ce cas là, pas sur que tu puisses les monter, les fixations seront surement au bon endroit, pas pas le creux du pot gauche pour le passage de l'axe de roue arrière.