Pneu Continental Escape 4.10R18 Vs 120/90/18

Déjà premier constat, sur le forum personne ne semble connaître ce pneu ou tout du moins personne n'en parle.

Ce pneu n'existe qu'en 4.10 R 18  or, sur la G/S, M. BMW préconise du 4.00R18 ou 120/90/18

Si je regarde un  tableau de conversion, le 4.10R18 correspond à du 110/90/18 donc juste un peu moins large et un poil moins haut.
La largeur je m'en tape un peu, je ne m'en sers pas beaucoup et je n'ai pas de faible pour les gros boudins. Ensuite, si j'ai bien compris le flanc ferait 99 mm de haut au lieu des 108 mm pour le 120/90. Pas de quoi fouetter un petit suisse dans le col du chat non plus, ça tirera encore un peu plus court et faussera encore un peu plus la lecture de la vitesse sur le compteur... boff.

Donc pour moi, il ne devrait pas y avoir d'inconvénient majeur à monter cette dimension de pneus. Il me semble qu'à l'époque sur mon RT, je montais déjà du 110/90/18 autrement dit du 4.10-18 et que ça allait très bien.

Question aux pros des pneus:

D'après vous je me trompe ?

Précision, l'indice de charge et de vitesse sont respectés.

Dernière question, quelqu'un a-t'il déjà essayé ce gommard et a-t'il un retour d'infos à donner ?

Ah oui, pourquoi cet intérêt soudain pour ce pneu, moi qui suis accro au Trailmax ? Regardez le prix...

Ah oui,quand même.

Le hic est que l'indice de charge de 60 est insuffisant pour la G/S (64 requis). C'est plutot un pneu destiné aux 125 légeres avec ces caractéristiques.

Ca correspond à quoi des indices de charge de 60 ou 64?

Dommage...

L'indice de charge 60 donne 250 kg, les 64 requis c'est 280kg... (chapitre 20)

Faudrait que je l'allège un max si je comprends bien.

Tant pis, je ne vous ferai pas de rapport d'essai.

Richard de Sainté a écrit:Ca correspond à quoi des indices de charge de 60 ou 64?

En gros, ca veut dire qu'Acatene ne pourra plus preter sa moto JBT.

je l'avais essayer sur la 100GS en 130/80/17, il est trop large ( fait plus de 130...) et le pneu touche le bras oscillant, pas de beaucoup mais ca touche

palica a écrit:

Richard de Sainté a écrit:Ca correspond à quoi des indices de charge de 60 ou 64?

En gros, ca veut dire qu'Acatene ne pourra plus preter sa moto JBT.