R100R qui ne prends pas ses tours

Bonjour,

Voilà je viens d'acheter une R100r de 1992 avec 90000 km qui est resté +/- 6 mois sur un trottoir.
J'ai rechargé la batterie, vidangé la vieille essence, nettoyé le filtre à air, vidé les cuves et nettoyé le dêpot de "saletés" dans les carbus et devinez quoi, elle a démarré. Yes!!!
Sauf que la miss tourne pas rond, en première, deuxième elle monte dans les tours et pour les vitesses qui suivent et bien c'est difficile pour elle. Elle ne dépasse pas le 80 km/h. Comme si elle était bridée. Elle ne tient pas non plus le ralenti.
J'ai contrôlé les membranes du carbu qui semblent en bon état, le jeu aux soupapes est bien.
Je ferais bien une synchro de carbu mais je ne suis pas encore équipé d'un twinmax.
Je ne pense pas que cela peut avoir une incidence mais la moto a les joints de colonnettes à faire.
Est il possible que le problème vienne des carbus malgré le fait que la moto démarre très bien?
Si vous avez des idées je suis preneur.
Merci.

les disques chauffent quand tu roules ?

Phil...
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Gonzo a écrit:
Si vous avez des idées je suis preneur.
Merci.

T'as pas besoin de Twinmax. Passe au supermarché acheter un deux packs et vas voir ton voisin.

Le démarrage se fait sur le circuit de ralenti et de starter (choke pour les puristes) et ce jusqu'à 3000 tr/mn. Au delà, ce sont les membranes qui prennent le relais.
Ça peut aussi venir des chapeaux des carbus, la pastille au centre se décolle.

Va faire connaissance avec Fabrice, tu seras pas déçu.

Par les températures qui courent c'est largement faisable!!!
Blague à part je vais regarder un tuto pour eviter de dépenser des euros.

Pour les membranes j'attend le retour de vacances de JPR ( jean-pierre ruby ) la semaine prochaine,il en a en stock.

t'as pas répondu à ma question sur les disques...
la question est sérieuse,
des étriers mal entretenus ne libèrent pas bien le disque,
ça frotte, ça chauffe, et à vitesse soutenue, ça freine l'avant;
et on peut même se retrouver par terre....

Ph.

je sais pas ce que j'ai fabriqué mais j'ai pas dû valider ma réponse pour toi phil car je t'avais répondu.
Il n'y a aucun points durs avec les freins, je l'ai mise sur la béquille centrale et tout roule normalement.
Entre temps j'ai eu l'ancien proprio qui m'a expliqué que cela lui était arrivé et qu'après un réglage carbu chez un pro tout était rentré dans l'ordre.
Cela ne m'avance pas beaucoup mais c'est toujours un pas en avant

  passe avec ta bréle qu'on voie cela  

 Merci, je te passe un coup de fil domani!!!

Gonzo a écrit:je l'ai mise sur la béquille centrale et tout roule normalement.

bon, c'est déjà ça d'écarté.

Résolu!!!!
La belle tournait sur un seul cylindre à cause d'un antiparasite en grève.
Merci à Crap's de m'avoir fait revivre la sensation de mes 14 ans, souvenez vous quand votre père vous mettait une calbotte ( façon de parler ou pas ) derrière la tête en vous demandant si tu avais commencé par vérifié la panne la plus simple avant de partir dans des délires d'ouverture de moteur!!!
Merci.

Gonzo.