Il est la!

Ca y est! Il est la!  
Après les précieux conseils  du concessionnaire et quelques exercices avec l'Ural, je suis parti seul.  
Une fois chez moi, mon épouse a partagé une bonne balade avec moi.
Total ce soir 135 KMS. Il y a du progrès. La dernière fois que j'ai (enfin presque) conduit un side, j'ai fais 7 KMS. Mais il y a longtemps

Parfait.

Des petites photos si tu peut.

 

Bonne nouvelle   . Tes premières impressions/sensations?

impressions:
tendu bien sur, mais je crois avoir bien compris le rôle de la main gauche qui tire ou pousse. Le positionnement sur la route pour les virages également. En outre, j' ai bien senti les actions d’accélérations et décélérations pour prendre les virages. En revanche, la sensation très flou du "passage neutre traction décélération" ou je ne sent le side est stressante. Pour l'instant, outre le rodage, je ne me sent pas capable de dépasser les 50 km/h
Je vais rouler encore aujourd’hui pour bien apprendre.
dés que je peux je passe des tofs.

ça sent pas bon ton histoire...

t'a pas quelqu'un dans ton entourage qui pourrait te conseiller, te faire voir, t'apprendre ??

va te mettre sur un grand parking, si y'a pas d'arbre ni de voiture c'est mieux ... et fait des ronds en premiere au ralenti, a gauche, puis a droite, ensuite fait des huit pour te rendre un peut compte des reactions...
fait des tests aussi, en roulant droit ( en essayant du moins) a 40 km/h, tu coupe les gaz franchement, tu accelère ..

Bref, amuse toi et fait toi pas trop peur. t'est dans quel coin ??

flattwin66 a écrit:ça sent pas bon ton histoire...

t'a pas quelqu'un dans ton entourage qui pourrait te conseiller, te faire voir, t'apprendre ??

va te mettre sur un grand parking, si y'a pas d'arbre ni de voiture c'est mieux ... et fait des ronds en premiere au ralenti, a gauche, puis a droite, ensuite fait des huit pour te rendre un peut compte des reactions...
fait des tests aussi, en roulant droit ( en essayant du moins) a 40 km/h, tu coupe les gaz franchement, tu accelère ..

Bref, amuse toi et fait toi pas trop peur.  t'est dans quel coin ??

tout ça le concessionnaire me la fait exécuté hier pendant une bonne heure.
Les kms d'hier ont été fait que dans des petites routes avec plein de virage pour bien ressentir tous ça.
Vert pays de eaux vives: Nièvre

prend pas les rives du canal tout de suite  
C'est grand la nievre ... je prend la route cet aprem, direction la bourgogne, 100 bornes en dessous de Nevers, direction Macon.

Au fait , j ai oublie de te dire au telephone....pour les remontees de file en cas de bouchon , tu oublies ! Tu as desormais la largeur d un fourgon !!!
Autre chose .il faut que tu evalues la conso exacte de ton side .
- tu fais le plein et roules une centaine de kilometres .refais le plein et calcules ta conso .exemplr : 9 litres et 130 kms entre les deux pleins .9 : 130. * 100
- prends un jerrycan d essence dans ton coffre . Fais le plein et roules jusqu a l mise sur reserve . Tu auras ton autonomie .vides ton jerrycan dans le reservoir....car un side c est lourd a pousser !!  

2ème jour.
Après les conseils du Basque (merci à lui  ) et mes exercices de maniement ce matin dans un grand parking, petite ballade de 90 kms cet après midi (après une petite sieste tout de même je ne suis pas un sauvage).

Mince !
C'est beau !
C'est où ?

Dans le département du Cher (18)
C'est le village de Sagonne

el caracol a écrit:Dans le département du Cher (18)
C'est le village de Chagonne

Il va bien à ton Side.  

C'est Sagonne excuse moi.
Oui c'est très plaisant

EL CARACOL,

la Nièvre, le Morvan et le Berry,
avec ton side de Russie,
ça donne envie.

Bravo encore pour ton acquisition, un jour peut-être, moi aussi.

Hopla, a gruass t'hayma,

LE GROS ZIMM

merci.
En deux jours et environ 250 kms, j'ai beaucoup progressé, j'étais un poil moins crispé, et j'ai pu profiter des moments neutres que j'évoque plus haut pour détendre les bras, c'est très efficace. Mais je reste néanmoins extrêmement vigilent pour ne pas céder à trop de confiance.
Aujourd'hui je n'ai fait que de la petite route, étroite, parfois très endommagée, avec des devers tantôt à gauche tantôt à droite, doubler des cyclistes, mais en essayant de trouver des coins sympa tout de même, le plaisir avant tout.

J'oubliai!
le side:
c'est la première fois que je n'ai pas de fourmis au c.....l. La selle solo est super confortable. Le guidon large et haut aide bien pour la tenue de la machine. Ca démarre au quart. La boite dure! j'étais prévenu et habitué (BM et Harley)
La position est droite.
Habitué au freinage faible, ma foi ça freine plutôt bien.
Je rentre chez moi en marche arrière et c'est une descente, puis au garage en marche avant. Inverse pour ressortir. Ca c'est vraiment extra
voici pour les 1ères impressions de la machine.

Bonnes virées à son guidon, c'est vraiment un truc que j'ai envie d'essayer.

Flatman a écrit:Bonnes virées à son guidon, c'est vraiment un truc que j'ai envie d'essayer.

allez garçon ,lances toi, !  

tu est paré pour les 1000 vaches et les eleph
bravo   

le basque a écrit:il reste encore l' Ankou ( nouveau papa ) pour le sidecar ..... 

J'veux pas dire Le Basque, mais t'as du te planter :
l'Ankou (an Ankoù) est la personnification de la Mort en Basse-Bretagne.  
je ne pense pas que tu lui souhaites ça  
Ou alors, le folklore Basque est bien étrange

Gandalf2 a écrit:

le basque a écrit:il reste encore l' Ankou ( nouveau papa ) pour le sidecar ..... 

J'veux pas dire Le Basque, mais t'as du te planter :
l'Ankou (an Ankoù) est la personnification de la Mort en Basse-Bretagne.  
je ne pense pas que tu lui souhaites ça  
Ou alors, le folklore Basque est bien étrange

attends ,le marin Flatistanais ,c'est bien l'ANKOU non ?