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SELECTEUR A DROITE sur R80RT

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GeorgeS 69
DENIS
Micar
7 participants

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Message  Micar Ven 18 Sep 2009 - 16:18

Bonjour,
les photos de ma R80RT équipée

SELECTEUR A DROITE sur R80RT Select10[/img][img]SELECTEUR A DROITE sur R80RT Select11[/img][img]SELECTEUR A DROITE sur R80RT Select12[/img]

et ça marche d'enfer

Moto trouvée chez mon ami VDH

La R80RT est un vélo à conduire

SELECTEUR A DROITE sur R80RT R80rt10[/img]

Merci René

Pour ce qui est de la poulie pour l'embrayage, je cherche une poulie plus étroite (5 à 6 mm) car il y a moins de place que sur une R75/5

Michel


Dernière édition par Micar le Mar 22 Sep 2009 - 16:06, édité 11 fois
Micar
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Message  Invité Ven 18 Sep 2009 - 16:41

salut michel

t'aurais rien du nous dire et nous faire la surprise :clin d'oeil:


bon allez ;on veut voir yess

Invité
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Message  DENIS Ven 18 Sep 2009 - 18:03

Bonsoir

Nickel tout ça !!! bien
DENIS
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Message  GeorgeS 69 Ven 18 Sep 2009 - 18:17

Très belle machine, ensemble homogène et sobre, coloris sympa. Bref j'adore bien .
Je suis d'accord avec toi : les monolevers sont des vélos comparées aux bi-amortisseurs, même si elles font moins "vintage"(moi, je m'en fous, je m'y suis habitué à cette ligne).
Tu ne te mélanges pas les "pinceaux", entre sélecteur et pédale de frein?
GeorgeS 69
GeorgeS 69


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Message  flattwin66 Ven 18 Sep 2009 - 18:31

GeorgeS 69 a écrit:
Je suis d'accord avec toi : les monolevers sont des vélos comparées aux bi-amortisseurs, même si elles font moins "vintage"

colle un cantilever a une bi-amorto... ça va bien bien
flattwin66
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Message  Micar Ven 18 Sep 2009 - 18:40

Je ne mélange pas les pinceaux : on s'habitue très vite
en plus le frein arrière est juste pour le fun
Michel
Micar
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Message  Richard de l'Aulagnier Ven 18 Sep 2009 - 18:44

flattwin66 a écrit:
GeorgeS 69 a écrit:
Je suis d'accord avec toi : les monolevers sont des vélos comparées aux bi-amortisseurs, même si elles font moins "vintage"

colle un cantilever a une bi-amorto... ça va bien SELECTEUR A DROITE sur R80RT 96776
Explique ! SELECTEUR A DROITE sur R80RT 66410
Richard de l'Aulagnier
Richard de l'Aulagnier


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Message  flattwin66 Ven 18 Sep 2009 - 18:52

Richard de l'Aulagnier a écrit:
flattwin66 a écrit:
GeorgeS 69 a écrit:
Je suis d'accord avec toi : les monolevers sont des vélos comparées aux bi-amortisseurs, même si elles font moins "vintage"

colle un cantilever a une bi-amorto... ça va bien SELECTEUR A DROITE sur R80RT 96776
Explique ! SELECTEUR A DROITE sur R80RT 66410

https://servimg.com/view/12433858/63
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Message  Richard de l'Aulagnier Ven 18 Sep 2009 - 18:57

T'as utilisé quoi comme amorto,qu'est-ce que ça apporte?
Richard de l'Aulagnier
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Message  flattwin66 Ven 18 Sep 2009 - 18:59

Richard de l'Aulagnier a écrit:T'as utilisé quoi comme amorto,qu'est-ce que ça apporte?

Yamaha 600 fazer de 2000, ça m'apporte que ça saucissonne pas du tout...
flattwin66
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Message  Richard de l'Aulagnier Ven 18 Sep 2009 - 19:08

Une BM avec les amortos en bon état,ça saucissonne pas spécialement,non? C'est plus raide que d'origine?
Richard de l'Aulagnier
Richard de l'Aulagnier


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Message  flattwin66 Ven 18 Sep 2009 - 19:28

Richard de l'Aulagnier a écrit:Une BM avec les amortos en bon état,ça saucissonne pas spécialement,non? C'est plus raide que d'origine?

j'ai eu l'occasion d'essayer une R100Rt, je trouvais que ça saucissonnais beaucoup par rapport au R100GS.
Mon R80Rt avec le cantilever ne saucissonne pas, par contre oui il est vachement raide.
flattwin66
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Message  ROLAND Ven 18 Sep 2009 - 21:58

Belle machine Michel et la transformation du selecteur a l'air soigné ! bien
ROLAND
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Message  Mick13 Lun 21 Sep 2009 - 14:15

Tres beau boulot

____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
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