devinette...

à quoi peut bien servir cette poignée,(genre poignée de lanceur de tondeuse) aperçue sur un 100 gs paris dakar?

C'est pas parce que le pilote a les bras plus longs que les jambes au moment de s'arrêter ?

Si c'est ça, c'est pas con...

Acatène a écrit:C'est pas parce que le pilote a les bras plus longs que les jambes au moment de s'arrêter ?
Si c'est ça, c'est pas con...

Tu dois parler de la béquille? Si c'est ça, c'est pô con en effet.... 

Je dirais bequille aussi.
A moins que ce soit relie par des poulies au kick mais dans ce cas, vaut mieux s'appeler Popeye...

Voila la version originale artisanale:

Décompresseur manuel....


Ingénieux (si c'est pour la latérale).

Tout le monde ne peut pas acheter une bécane déjà équipée d'une béquille poussable depuis la selle...... 

bon, y a pas vraiment eu de suspens...

Acatène :  

C'était pourtant simple,il suffisait d'y penser. 

je vois pas trop l'utilité de ce système ...

A moins d’être unijambiste ou fainéant .

Boxy a écrit:je vois pas trop l'utilité de ce système ...

A moins d’être unijambiste ou fainéant .

Non, prudent simplement.
Le jour où tu te prendras la moto sur la jambe ou la gueule parce que tu as glissé sur une merde en en descendant...Ce jour là , à l'hosto, , tu comprendras pourquoi les béquilles latérales devraient être déployées avant de descendre de la moto...Comme on l'enseigne dans les moto-écoles d'ailleurs.

Rappel:

Farfelu, mais j'adore  

En plus y a une poulie c'est bien  

Tu lui parles de choses qu'il ne peut pas comprendre,il n'a pas de BM. 

Ça doit être un vrai plus surtout quand ta bécane est bien chargée, que tu as roulé 300 à 400 bornes et que tu as un peu de mal à te dégripper les articulations pour descendre tout en maintenant la bécane bien droite.

Francesco a écrit:Ça doit être un vrai plus surtout quand ta bécane est bien chargée, que tu as roulé 300 à 400 bornes et que tu as un peu de mal à te dégripper les articulations pour descendre tout en maintenant la bécane bien droite.

Rhôô quand tu penses comme ça c'est que c'est l'début du commencement d'la fin.....  

Le problème c'est pas que j'y pense, mais que je le vis....... 

Mais bon, je ne vais pas pleurer hein !

Tu comprends pourquoi certains ne partent pas longtemps et couchent à l'hôtel?

Non.


Faut pas mollir !

Au moins, sur Guzzi, on peut béquiller avant de descendre.

J'aime bien le systême à poulie. Moche mais efficace.

il y a également le système roulettes rétractables ou pas des vélos de nos chers facteurs

J'aurais pensé à un siège éjectable en cas de situation tendue ....

Philimael a écrit:Au moins, sur Guzzi, on peut béquiller avant de descendre.

J'aime bien le systême à poulie. Moche mais efficace.

Elle est comment la latérale de la SP ?
Si elle est aussi merdique que celle de la T3 faudra m'esspliquer comment on fait pour la déplier avant de descendre.

NONO84 a écrit:J'aurais pensé à un siège éjectable en cas de situation tendue ....

Faut faire attention que ton string soit pas pris dans une attache du cadre, autrement ça peut l'faire..... 

Philimael a écrit:Au moins, sur Guzzi, on peut béquiller avant de descendre.

Sur une BM aussi:



Ok, là c'est trop facile........................................................., c'est une G/S...

Tout le monde n'a pas les jambes de Lætitia Casta. 

Heuuuu, Adriana Carembeu tu veux dire...

Faudrait que je fasse une photo de la SP. Attends, j'ai 5 minutes, je la fais.

Richard de Sainté a écrit:Tout le monde n'a pas les jambes de Lætitia Casta. 

Espèce de court sur pattes.