Frottement pneu apres remontage

Bonsoir. 
Mon pneu neuf frotte contre le bras. 
J'ai remonté comme indiqué sur le manuel d'atelier. 
Tt etait ok j'ai meme roulé avec et pas de souci. 
On s'est assis à 2 dessus et là je remarque que mon pneu touche bcp le bras. 
Je redemonte et me rends compte que le perçage sur la tete de l'axe est orienté vers le bas et non vers l'arriere. 
Je refais tout comme indiqué mais c'est pareil sauf si je serre à peine mon ecrou d'axe. 
Faut il que je mette l'entretoise plus large qui est montée pour des pneus plus larges ?
Il me semblait que ce n'etait pas necessaire avec les trailmax que je viens de monter. 
Merci de votre aide.

Tu donnerai un peu plus d'indication que ce serait un peu plus simple pour ceux qui ont de l'expérience en la matière de pouvoir te répondre correctement.
Connaitre la taille de ton pneu arrière est un peu la base non?
J'ai déjà monté du trail max et j'ai du monter une entretoise plus large car le 120 est très large avec les "tétines"....

c'est un 4.00 x 18 ou un 120...quelque chose ?

Savate a écrit:c'est un 4.00 x 18 ou un 120...quelque chose ?

Un 120 est un poil plus large que le 4.00....

C'est un 120/90/18.
Je suis bleu...

c'est pas simple...
http://www.flat-twin-bmw.com/t5692-bt-45#116380

bon, là c'était un Bt45...

Plusieurs ici ont confirmé que ca passait en 120..
Ca me gonfle cette histoire de pneu (c'est le cas de le dire !)
Qui peut me dire si l'entretoise plus large suffit ?

Tu monte un trailmax sur une RT toi ?.

mseb a écrit:Plusieurs ici ont confirmé que ca passait en 120..
Ca me gonfle cette histoire de pneu (c'est le cas de le dire !)
Qui peut me dire si l'entretoise plus large suffit ?

Il y a 120 et 120, et personne ici a pu confirmer que tous les 120 se montaient sans souci et sans entretoises, tu veux bien croire ce qui t'arrange. Je l'ai fait sur mon scrambler, j'ai monté une entretoise, je te l'ai écrit mais tu n'as pas du bien lire.
Le Basque, il a jamais dit mseb que son pneu était mal monté, tu n'as pas lu encore une fois les messages.....

Laisse tomber...

Ooups...Pardon Le  Basque, c'est pas ce que je voulais dire.

Savate a écrit:Laisse tomber...
Ooups...Pardon Le  Basque, c'est pas ce que je voulais dire.

Je penche, donc je suis.....

Je t'ai bien lu The Thing. 
Peux tu stp adoucir ton humeur ?
Je fais partie du meme forum que toi, avec certains bcp moins d'experience que toi, mais
j'ai le droit de poser des questions non ?!
Et meme quand elles sont mal formulées !
C'est qd meme fou de se prendre des leçons quand on pose une question. 
Un brin d'indulgence quoi, je ne demande rien de plus avec tout le respect que je te dois. 
J'ai vu ta reponse apres avoir reposé ma question et je t'en remercie. 
L'entretoise est commandée. Merci.

J'ai n'ai as de mauvaises humeurs, je dis simplement que répéter plus bas ce que l'on dit plus haut est fatiguant, content que tu ai bien lu cette fois et tu n'auras plus de problème de pneu arrière.....

tu devrais lire correctement mon chou  ! c est MOI qui ai suggere qu en cas de mauvais centrage de pneu lors du montage , il pouvait frotter !!!
tout est possible et toutes les causes doivent etre examinees ...

mauvais centrage, une piste a ne pas écarter, je l'ai deja vue, jante voilée idem.
ça frotte sur tout le tour ?
BT45 en 120 sur ma RS79 a disque arrière, ça passait sans entretoise, donc idem sur ta RT de 79 aussi
Donne nous la marque et le type de pneu
une photo serait un plus aussi

Oui ca frotte sur tout le tour. 
120/90/18 dunlop trailmax. 
J'ai commandé l'entretoise plus large, ca devrait le faire si je m'en refere aux conseils plus haut. 
Je ferai une photo et la mettrai en ligne. 

Mauvais centrage ? Sur quoi joue t-on pour ajuster le centrage ?

le trailmax est plus large que 120 ... cherche pas plus loin ! si tu as un pied a coulisse mesure nous du bord d'un crampon au bord opposé, je parie pour 125mm ...