R120R......

lou a écrit:Justement.. Vue devant un bar il y a 2jours..Petite rencontre entre italiennes de bonne famille




( Private joke: j-mi )

avec un pare brise, des valises et un top-case? j'ose même pas y imaginer!!ce serait dommage,en tous cas!.....

non,je causais d'une vraie routière,faite pour partir a 2 et chargée pour les vacances!!!

BernardP a écrit:

pollux69 a écrit:[ maintenant trouves moi donc une brelle capable de tailler la route en duo:

reste pas grd chose

une fjr ?

justement, j'en ai déja eu 2 exemplaires
la 1ere de 2001
la seconde 2008
8 ans au total et des bornes,pfttttttt!

aucun soucis, au total j'ai changé 1 batterie et 1 jeu de joints spy de fourche, c'est tout.

mais devenue trop lourde pour moi, c'est pour ça que ma recherche s'est orientée sur un "roadster" capable de tailler la route également,mais avec 100 kg de moins.

après la FJR, j'ai acheté un "1000sx " Kawa
gardé 1 saison, c'est un truc de dingues.....a perdre répidos mon permis,voir mon intégrité physique.....
mais si vous avez l'ocaz d’essayer cette brelle, n'hésitez pas, c'est du bonheur a l'état pur!

et donc, j'ai pris la 1200,qui remplit très bien son office, hormis le fait qu'on soit un peu maqué avec BM ,le temps de la garantie....

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Une tuning "métisse"

J'ai roulé sur une 125 DTE chargée et à deux,ce n'étaient pas des vacances mais une aventure,Le confort affadi le voyage,je trouve.

Richard de Sainté a écrit:J'ai roulé sur une 125 DTE chargée et à deux,ce n'étaient pas des vacances mais une aventure,Le confort affadi le voyage,je trouve.

moi aussi ,
quand j'avais 16 ans,je trouvais ça marrant
mais plus maintenant....

Pareil, surtout à deux.

Seul je peux supporter beaucoup, je change de position etc.....
Aujourd'hui je me demande comment j'ai supporté de rouler à 2 et chargé sur la Bonnie par exemple....C'te tape-cul !

A l'époque t'avais encore tous tes disques intervertébraux!

pis tes cheveux aussi, ça n'a aucune incidence sur le confort mais fallait que je le dise, juste pour marquer ton p'tit crane lisse!!

C'est vrai que depuis qu'ils m'ont monté des CD c'est plus pareil.....

pollux69 a écrit:
justement, j'en ai déja eu 2 exemplaires
la 1ere de 2001
la seconde 2008
8 ans au total et des bornes,pfttttttt!

aucun soucis, au total j'ai changé 1 batterie et 1 jeu de joints spy de fourche, c'est tout.

J'ai effectivement la mienne depuis 4 ans (46 000 km) et chaque fois que la fantaisie me prend d'en changer, je fais le tour des nouveautés et je me dis qu'il n'y a pas mieux pour traverser le Larzac de nuit sous la pluie en hiver (ce que je fais quand même assez souvent !). Et comme en plus il me faudrait rajouter 10 000 € pour avoir un truc équivalent en neuf, je me dis que la mienne est juste rodée .

Francesco a écrit:

C'est vrai que depuis qu'ils m'ont monté des CD c'est plus pareil.....

et pour les cheveux, t'as pu faire quek chose?

moi, j'ai trouvé que la tondeuse/boule a zéro pour planquer la misère......

Pareil. Mais je laisse quelques millimètres, ça fait velcro et le casque glisse moins.....

1/ la vieillesse est un naufrage
2/ c'était forcément mieux avant
3/ une petite ballade sur un tape-cul - même caractériel italien - avec guidon bracelets, çà me tente quand même, pas vous ?

calendos a écrit:1/ la vieillesse est un naufrage
2/ c'était forcément mieux avant
3/ une petite ballade sur un tape-cul - même caractériel italien - avec guidon bracelets, çà me tente quand même, pas vous ?

oui oui tout a fait ok
mais pour la "3" juste une petite ballade,alors!!

calendos a écrit:
3/ une petite ballade sur un tape-cul - même caractériel italien - avec guidon bracelets, çà me tente quand même, pas vous ?

A consommer sans modération !
Ca sert à rien ces motos mais p'tain, qu'est ce que c'est bon !
Et une fois qu'on y a goûté ...