J'aurais besoin de quelques éclairages avisés !

Bonjour à toutes et tous .

Une amie à moi, va devoir peut etre devoir se séparer d'une R100S de 1979... Cette moto a été refaite il y a deux ans, mais le Hic, est qu'elle fut immergée jusqu'à la selle durant 5 heures précisément à cause d'une crue .Cette moto appartenait à son père récemment disparu.

Elle fut nettoyée juste après mais seulement extérieurement....Puis non redémarrée apres . Quelles sont les actions à mener!?

Merci d'avance pour vos commentaires ....

Salut

Va plutôt dans la section mécanique, rubrique panne et défaut de fonctionnement...

Sinon, j'espère que tu as une bonne caisse à outils et pas deux mains gauches !!!!! Parce qu'il va y avoir deux trois trucs à démonter et vérifier !!!!!!

En tout cas n'essayes même pas le moindre coup de kick, tu pourrais tout casser !!!

Eau douce ?
démonter le plus possible de pièces, vidanger moteur, boite, pont, réservoir, carbus, laisser au soleil
remettre de l'huile pas pas cher, rouler 10 ou 20 minutes, re vidanger, remettre de l'huile, filtre a huile neuf
gag courant chez les enduristes

Merci les amis !

Mick13 a écrit:Eau douce ?
démonter le plus possible de pièces, vidanger moteur, boite, pont, réservoir, carbus, laisser au soleil
remettre de l'huile pas pas cher, rouler 10 ou 20 minutes, re vidanger, remettre de l'huile, filtre a huile neuf
gag courant chez les enduristes

OUI de l'eau douce .

Mick13 a écrit:Eau douce ?
démonter le plus possible de pièces, vidanger moteur, boite, pont, réservoir, carbus, laisser au soleil
remettre de l'huile pas pas cher, rouler 10 ou 20 minutes, re vidanger, remettre de l'huile, filtre a huile neuf
gag courant chez les enduristes

Oui, c'est courant en TT mais les gars redémarrent aussi sec. Là ça fait 2 ans qu'elle n'a pas tourné... Moi ça m'est arrivé avec 2 BM à la fois mais j'ai redémarré le tout le lendemain après avoir tout vidangé, démonté échappements, carbus, séché allumage au sèche-cheveux...
Le démarrage a été un peu laborieux mais après j'ai roulé un bon moment avec les motos puis revidangé par sécurité. J'avais bien flippé Mon bitza roule toujours (cela fait 10 ans que c'est arrivé). Au début l'embrayage restait collé si je ne m'en servait pas régulièrement. Tu risques d'avoir des problèmes...

GeorgeS 69 a écrit:

Mick13 a écrit:Eau douce ?
démonter le plus possible de pièces, vidanger moteur, boite, pont, réservoir, carbus, laisser au soleil
remettre de l'huile pas pas cher, rouler 10 ou 20 minutes, re vidanger, remettre de l'huile, filtre a huile neuf
gag courant chez les enduristes

Oui, c'est courant en TT mais les gars redémarrent aussi sec. Là ça fait 2 ans qu'elle n'a pas tourné... Moi ça m'est arrivé avec 2 BM à la fois mais j'ai redémarré le tout le lendemain après avoir tout vidangé, démonté échappements, carbus, séché allumage au sèche-cheveux...
Le démarrage a été un peu laborieux mais après j'ai roulé un bon moment avec les motos puis revidangé par sécurité. J'avais bien flippé Mon bitza roule toujours (cela fait 10 ans que c'est arrivé). Au début l'embrayage restait collé si je ne m'en servait pas régulièrement. Tu risques d'avoir des problèmes...

merci Georges. [b]

refaite il y a deux ans, mais noyée quand ? il y a deux ans aussi ?
si c'est pour une vente, tu peux tout désosser (sauf si tu veux revoir l'acheteur rapidement)

m49 a écrit:refaite il y a deux ans, mais noyée quand ? il y a deux ans aussi ?
si c'est pour une vente, tu peux tout désosser (sauf si tu veux revoir l'acheteur rapidement)

La moto a été inondée jusqu'à la selle durant 5 heures l'an passé, puis nettoyée . Juste l'extérieur, la moto est de 79, toujours entretenue, jamais en panne, et un première main il me semble. Je n'ai pas encore le kilométrage. Mais j'ai pu avoir qq photos, elle semble juste nickel .

Suite au prochain épisode....J'aide juste une amie et collègue. Ce n'est pas MA MOTO .

Merci à tous de vos réponses ....I love the flatistan !

GeorgeS 69 a écrit:

Mick13 a écrit:Eau douce ?
démonter le plus possible de pièces, vidanger moteur, boite, pont, réservoir, carbus, laisser au soleil
remettre de l'huile pas pas cher, rouler 10 ou 20 minutes, re vidanger, remettre de l'huile, filtre a huile neuf
gag courant chez les enduristes

Oui, c'est courant en TT mais les gars redémarrent aussi sec. Là ça fait 2 ans qu'elle n'a pas tourné... Moi ça m'est arrivé avec 2 BM à la fois mais j'ai redémarré le tout le lendemain après avoir tout vidangé, démonté échappements, carbus, séché allumage au sèche-cheveux...
Le démarrage a été un peu laborieux mais après j'ai roulé un bon moment avec les motos puis revidangé par sécurité. J'avais bien flippé Mon bitza roule toujours (cela fait 10 ans que c'est arrivé). Au début l'embrayage restait collé si je ne m'en servait pas régulièrement. Tu risques d'avoir des problèmes...

J'ai tanqué une Ossa Gold dans la vase d'une rivière très large, moteur noyé, il n'y avait que le guidon qui dépassait.
le temps d'aller chercher un 4x4 des sangles etc, 2h, sortir le bestiau, environ 1/2
tout démonter, vidanger le réservoir d'essence, le carbu, redémarrer, etc
Bref, c'est pas foutu.

STEW a écrit:

m49 a écrit:refaite il y a deux ans, mais noyée quand ? il y a deux ans aussi ?
si c'est pour une vente, tu peux tout désosser (sauf si tu veux revoir l'acheteur rapidement)

La moto a été inondée jusqu'à la selle durant 5 heures l'an passé, puis nettoyée .

Tu veux dire pas vidangée depuis ??????
la flotte est toujours dans le moteur ???
il n'est pas grippé ?

si c'est ça attends toi a de grosses surprises
Après, c'est une question de prix

Mick13 a écrit:

STEW a écrit:

m49 a écrit:refaite il y a deux ans, mais noyée quand ? il y a deux ans aussi ?
si c'est pour une vente, tu peux tout désosser (sauf si tu veux revoir l'acheteur rapidement)

La moto a été inondée jusqu'à la selle durant 5 heures l'an passé, puis nettoyée .

Tu veux dire pas vidangée depuis ??????
la flotte est toujours dans le moteur ???
il n'est pas grippé ?

si c'est ça attends toi a de grosses surprises
Après, c'est une question de prix

Non pas vidangée depuis .

Le but c'est quoi ?
Lui remettre en route
acheter la moto ?

Mick13 a écrit:Le but c'est quoi ?
Lui remettre en route
acheter la moto ?

Les deux mon Capitaine !

Si pas vidangée depuis, il doit - peut- y avoir de la flotte dans le moteur, la boite, la transmission, les roulements de roue, les échappements, les carbus, le réservoir.
Si on vide l'eau immédiatement, c'est pas bien grave.
Par contre si elle est restée un an dans l'état à l'intérieur, c'est probablement pas bon du tout. Les nombreuses pièces en métal nu censés ne connaitre que de l'huile se sont mises à rouiller, les roulements vont gripper, des piqures de rouille risque de provoquer des amorces de ruptures de pièces soumises à des efforts.

Bref: le bain fut d'eau douce, mais la remise à flot risque d'être salée!

[i]Oui merci , cest bien ce que je me dis ...

Allez appelons un chat un chat
Si c'est une 100S propre, je je prendrais le risque a 500 osus a ta place, pas plus

Toi, t'as encore abusé de la vodka !!

L'Ankou a écrit:Toi, t'as encore abusé de la vodka !!

Qui Mr L'Ankou!??? je n'aime pas la vodka ...

Non, Mr Mick13 (private joke )