Porte bagage R80/R100: avec ou sans barre laterale se fixant en cul de boucle?

est ce ce genre de valises ?

Oui chef! J'y ai vu la piece 7 il me semble.

J'ai retrouvé cette photo mais faudra que je regarde mieux ce soir..
 
C'était sur un porte bagage de R65 (ai je appris par hasard).
 

un nouveau problème chez LOIC et personne ne me dit rien !!!!!!!

pour les vis, tu va chez Bricomescouilles, c'est des vis de diamètre 6 avec rondelles et écrous
pour la longueur ,ben t'assembles 2 pièces l'une contre l'autre et tu mesure ce qui convient......(en tenant compte de l'épaisseur de l'écrou et des rondelles+ 2/3mm)

J'étais surpris de ne pas encore te lire d'ailleurs!

Mieux: realoem donne la longueur! Ca sera plus rapide via BMW à côté que brico machin où je ne vais pas souvent parce que je me perds dans les rayons.

par contre: le trou en haut à l'avant, y a pas de vis sur realoem: ca tient comment?

Parce que tu utilises les vis et écrous qui relient la boucle arrière au reste du cadre,banane. 

Ca va etre solide ca

Euh faut que je vérifie que ca soit assez long cette histoire.

Pfff l'histoire des clips j'ai un doute avec mes valises.. Ca sent la bonne affaire du pigeon ca.

c'est bien une "100 rkekchose?/7" ?

a l'avant ça tient avec la vis supérieure d'amorto
a l'arrière les 2 sont pris par la même vis au bout de la boucle de cadre derrière le feu rouge

vl'a sur ma 100/7 (elle est pas dans le même état que la 75,je sais c'est prévu....)

(je ne pourrai lire les photos que ce soir) mais merci!

Je me disais bien que Ritchie me faisait une blague. Les pattes sont trop courtes pour la liaison boucle cadre, amorto ca colle!

Merci!

mais attention, si t'as une selle avec le cul en tole ,comme sur ma 100/7 , tu peux pas monter un porte bagage avec les supports de valises

sinon,ta selle ne basculera plus
il faut que le porte bagage fasse partie de l'arceau de selle

J'ai un porte bagage intégré au cul de selle, je sais pas si c'est solide d'ailleurs.

J'aime pas trop le style du porte bagage intégré au porte valise meme si ca doit etre plus solide!

ha ben nikel,alors
par contre ,faut pas trop charger.....

si tu veux,je te propose un kit complet

selle normale de S7 + supports valises et porte paquets, + 2 valises.....

mais adieu la selle avé le cul peint.....

Hummmm laisse moi faire des photos de ce que j'ai ce soir, j'ai un doute pour la compatibilité de mes valises.

Mais bon j'espere que ce que j'ai ira...

T'arrête de cannibaliser des motos?

Il y a deux montages principaux sur les sacoches / porte sacoches :

Jusqu'en 1984 (?) : une patte soudée sur le porte sacoche sur laquelle se visse la plaque en "T" en photo plus haut. Les serrures de sacoches sont des serrures avec petites clés plates. L'ensemble est relativement peu fiable

Après 1984 (?) : plus de patte, les serrures sont de type K100/75 avec une griffe qui prend sur le tube de porte sacoches et des clés normales
C'est beaucoup plus fiable

Pour pouvoir monter les anciennes serrures sur le nouveau porte sacoche, BM ou les anglais vendent la pièce 14, cad un étrier qui permet de remonter la plaque en "T" nécessaire au ancienne serrure.

Pollux, trop mignon ce petit chien! Il fait comment pour monter?

Goeland, je sais que la réponse est dans ta réponse mais j'ai pas compris...

Voilà ce que j'ai (garage sera rangé quand la moto sera finie..)

goeland_ a écrit:Il y a deux montages principaux sur les sacoches / porte sacoches :

Jusqu'en 1984 (?) : une patte soudée sur le porte sacoche sur laquelle se visse la plaque en "T" en photo plus haut. Les serrures de sacoches sont des serrures avec petites clés plates. L'ensemble est relativement peu fiable

Après 1984 (?) : plus de patte, les serrures sont de type K100/75 avec une griffe qui prend sur le tube de porte sacoches et des clés normales
C'est beaucoup plus fiable

Pour pouvoir monter les anciennes serrures sur le nouveau porte sacoche, BM ou les anglais vendent la pièce 14, cad un étrier qui permet de remonter la plaque en "T" nécessaire au ancienne serrure.

Merci Goeland, j'ai pigé! J'en déduis que je dois acheter cet etrier!

loiclux a écrit:J'ai un porte bagage intégré au cul de selle, je sais pas si c'est solide d'ailleurs.

J'aime pas trop le style du porte bagage intégré au porte valise meme si ca doit etre plus solide!

C'est pas solide du tout. Un top caisse dessus = cul de selle cassé

Ca me surprend pas!

Clair le porte bagage c'est une daube (en charge) 

sur ma 100 rt , quand je l'ai achetée
il y avait un top-case monté sur le porte paquet d'origine( comme le tient, voir la photo avec mon coyote)

l'installation était faite de la sorte : la platine de top case était fixée sur le porte paquets, et une barre en renfort ou s'appuyait la platine une fois la selle refermée
cette barre en "U" prend de chaque coté ,sur les 4 vis des plaquettes de verrouillage arrière des valises