Conseils pour monte pneus sur 100rs roue rayons!

Bonsoir,

J ai beau avoir parcouru le site je n ai pas trouvé ma réponse.


Je souhaiterais equipé ma R100RS d une nouvelle monte de pneus afin de pouvoir parcourir tout type de route (dont de longue balade routes mixtes), je vise la Corse!
Comme je ne vais pas changer de pneus tous les 4 matins, j ai recherché un pneu avec cette spécificité mais qui tienne aussi relativement bien sur l asphalte et sur le mouillé. Celui qui ressort le plus souvent est le dunlop trail max http://www.allopneus.com/DUNLOP-TRAILMAX-120-90r18-65-t-17336.html...

Mes questions sont ....Connaissez vous un autre type de pneus aussi "polyvalent"? que vous auriez testé?. Ma monte d origine etant 400X18 et 325X19, est ce que je peux me permettre de partir sur un 120/90/18 et sur un 100/90/19? Est ce que ca risque de toucher au niveaux des crampons? Est ce que le comportement routier (hormis frottement pneu bitulm) peut etre grandement affecté?

Je vous remercie par avance de me faire beneficier de votre experience.


Teutonnement votre

Manu

UN PEU PLUS DE RENSEIGNEMENTS:année de la moto,d'origine,pas d'origine?

Pas de souci!

Elle est d octobre 77 et n a aucune modification hormis les ohlins en lieu et place des anciens amortisseurs.

bon alors il faut garder les dimensions d'origines en pouce:c'est le maxi en largeur,le 120 à la place du 4,00X18 NE PASSE PAS !

Sic, je fais comment pour mettre ce genre de pneus
Ah moins qu une autre marque avec cette specificité me permette de chausser la taille d origine?

personnellement ,pour UNE 100 RS en état d'origine et carénée,j'essayerai les michelin pilot activ en 400X18 ET 325X19...

Oups desolé, elle n est plus carénée!!! et je souhaiterais une config pneus legerement trial pour pratiquer sur le tout chemin

DONC CE N'EST PLUS UNE 100 RS !
il doit avoir moyen avec une entretoise à l’arrière pour le 120 ;il y à déjà eu des explications sur le site,il faut chercher...

Effectivement ce n est plus une 100RS car plus de carenage, mais la base chassis, mecanique et cycle du 100RS est toujours la, meme l autocollant!
Donc je vais continuer a chercher.
Merci quand meme!

jpd a écrit:bon alors il faut garder les dimensions d'origines en pouce:c'est le maxi en largeur,le 120 à la place du 4,00X18 NE PASSE PAS !

Le 120 passe très bien, c'est le 130 qui ne passe pas.

Sur les R100 en roues à bâtons (jante arrière de taille 2,75*18 au lieu de 2,15*18 pour les roues à rayons), le 4.00*18 ne passe pas pour quelques marques (Bridgestone BT45 par exemple), il faut décaler légèrement la roue à l'aide d'une entretoise plus large de quelques millimètres.

comme qui dirai le gars pocka,c'est ma config sur mon r80/7:jantes alu+bridgestone bt 45(bi-gomme il me semble) 4.00/18 et 3.25/19 + la cale bm qui va bien(+ 3mm pour mémoire) et bien pas de soucis et que du bon pour du macadam.maintenant,pour du Moto-Tout-Chemin,je pense que ce ne soit pas judicieux.une monte trail moderne sera plus adaptée mais pas évident d'étre trés bon dans tout les domaines(route/hors-routes).une affaires de compromis de toutes façons!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! et d'offres des manufacturiers par rapport à cette monte.

Merci messieurs je commençais a désespérer et ne savais plus comment faire! Bon et bien je vais partir sur cette monte dunlop citée précédemment!

Merci chers amis!

Je souis ravi!

Pardon d'apporter une note dissonantes, mais bien qu'ayant testé depuis 33 ans toutes les montes sur mes BMW, seuls les Metzeler représentent les meilleurs compromis. D'ailleurs j'ai monté il y a peu un M 100 même dessin qu'à l'époque avec gomme moderne.

Je précise que je ne touche pas un rond de ces manufacturiers delocaliseurs.

@+RV80G/S

Bonjour,


Pourrais tu me donner les ref de tes metzeler stp. Pour du tout chemin, c est donc un bon compromis?

Merci par avance

De toute façon sur du chemin sec tout va bien et sur de la pierre humide ou de la boue seuls les pneus vraiment typés enduro avec une pression basse vont bien.
Met des BT 45 et te pose plus de questions.

Sans entretoise?

Avec roues rayons, pas besoin d'entretoise quelle que soit la marque avec les tailles d'origine.

Bon et bien merci pour toutes ces reponses. A moi de reflechir entre les BT45 et les TrailMax, selon mon utilisation...
Bon fin de week end a tous!