nouveau vieux Flatistan
+4
dodge54
Dom
Rock23
tazon
8 participants
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nouveau vieux Flatistan
Salut à tous
Il paraît qu'il faut se présenter lorsqu'on est un nouvel arrivant sinon, c'est la flagellation garantie ( a ne pas confondre avec la fe...tion !!);
Normal, c'est une question de correction et d'éducation quand on arrive , on se présente .
Mon speudo, c'est tazon ( ce qui , dans le centre de la France , en langage local, veut dire : méticuleux, pinailleur , pointilleux ; bref, comme dit ma femme , un chiant ( surtout pour mes motos !!) ;
En plus, je suis un "vieux " tazon puique je totalise 61 piges et un permis moto à 16 ans ( un collector ! ) ajouté avec un handicap de jambe gauche ! c'est la totale , quoi !
Mes bécanes : après avoir usé moult anglaises au début ( c'était facile , vu les emmerdes dès que le trajet faisait plus de 50 kms !!) et pas mal de japonaiseries , j'ai fini ma "carrière" solo par 4 Guzzi ( 1000 G5, 1000 GT, 1000 Calif2 , 1000 SP3) et 3 Laverda ( 1000 3 CL, 1000 Jota, 1200 3CL et toutes calés à 180° SVP; celles qui vous poussent dans les reins dès qu'on passe le ralenti de la poignée de gaz !)
Maintenant , je suis au side car , because l'handicap !!! A ce jour, je possède 2 attelages : une Laverda 1200 3 cylindres à 180° , caférisée , avec fourche à balancier, roues de 14" et 15", freins et disques de R1 ( faut pas non plus tout rejeter et un side , faut du frein !!!) attelée avec un side CJS Web ( la seule Laverda 1200 attelée en France de source sûre puisque je suis au Laverda Club de France ) et une R100 RT de 1980 , 135.000kms , attelée avec un side produc'side , Kit 14" et roues de 14" et 15" .
j'ajoute que je fais quasiment tout sur mes motos, de la simple vidange jusqu'au calage de distribution en passant par tous les bricolages possibles.
voilà; j'espère que ma présentation me sauve la vie sur le site et que je vais pouvoir poser mes colles pour avoir des réponses ad hoc ; ( j'en ai déjà une à poser !)
merci de votre accueil et à plus
Amitiés side caristes à tous
Tazon
s"'
Il paraît qu'il faut se présenter lorsqu'on est un nouvel arrivant sinon, c'est la flagellation garantie ( a ne pas confondre avec la fe...tion !!);
Normal, c'est une question de correction et d'éducation quand on arrive , on se présente .
Mon speudo, c'est tazon ( ce qui , dans le centre de la France , en langage local, veut dire : méticuleux, pinailleur , pointilleux ; bref, comme dit ma femme , un chiant ( surtout pour mes motos !!) ;
En plus, je suis un "vieux " tazon puique je totalise 61 piges et un permis moto à 16 ans ( un collector ! ) ajouté avec un handicap de jambe gauche ! c'est la totale , quoi !
Mes bécanes : après avoir usé moult anglaises au début ( c'était facile , vu les emmerdes dès que le trajet faisait plus de 50 kms !!) et pas mal de japonaiseries , j'ai fini ma "carrière" solo par 4 Guzzi ( 1000 G5, 1000 GT, 1000 Calif2 , 1000 SP3) et 3 Laverda ( 1000 3 CL, 1000 Jota, 1200 3CL et toutes calés à 180° SVP; celles qui vous poussent dans les reins dès qu'on passe le ralenti de la poignée de gaz !)
Maintenant , je suis au side car , because l'handicap !!! A ce jour, je possède 2 attelages : une Laverda 1200 3 cylindres à 180° , caférisée , avec fourche à balancier, roues de 14" et 15", freins et disques de R1 ( faut pas non plus tout rejeter et un side , faut du frein !!!) attelée avec un side CJS Web ( la seule Laverda 1200 attelée en France de source sûre puisque je suis au Laverda Club de France ) et une R100 RT de 1980 , 135.000kms , attelée avec un side produc'side , Kit 14" et roues de 14" et 15" .
j'ajoute que je fais quasiment tout sur mes motos, de la simple vidange jusqu'au calage de distribution en passant par tous les bricolages possibles.
voilà; j'espère que ma présentation me sauve la vie sur le site et que je vais pouvoir poser mes colles pour avoir des réponses ad hoc ; ( j'en ai déjà une à poser !)
merci de votre accueil et à plus
Amitiés side caristes à tous
Tazon
s"'
tazon
Re: nouveau vieux Flatistan
dodge54 a écrit:Bonjour Tazon
Une petite photo de la belle de Breganze
Avec plaisir mais dans le domaine informatique, je ne suis pas aussi à l'aise qu'avec les boulons ! et en plus , j'ai Vista comme système d'exploitation ; une vraie galère ;
Comment fait-on ?
A+
tazon
tazon
Re: nouveau vieux Flatistan
Bienvenu
J'ai aussi eu ce problème....alors voilà le lien :
http://www.flat-twin-bmw.com/t735-comment-inserer-une-photo-tuto-image-premiere-methode
Salutations depuis l'arc lémanique ensoleillé
J'ai aussi eu ce problème....alors voilà le lien :
http://www.flat-twin-bmw.com/t735-comment-inserer-une-photo-tuto-image-premiere-methode
Salutations depuis l'arc lémanique ensoleillé
Nanard
Re: nouveau vieux Flatistan
Je suis malheureusement comme toi, Tazon, avec les ordi, et je suis aussi affublé de cette cochonerie de Vista
Je pense qu'en suivant les conseils du lien fourni par Nanard, ça va rouler
A+
Alain
Je pense qu'en suivant les conseils du lien fourni par Nanard, ça va rouler
A+
Alain
dodge54
Re: nouveau vieux Flatistan
Bienvenue, Tazon!
Ah!!! les Laverd'! à 180 degrés, en plus!
Monsieur a du goût!
Bravo!
Ah!!! les Laverd'! à 180 degrés, en plus!
Monsieur a du goût!
Bravo!
pierrot
merci à tous de votre accueil
Bonjour
je lis vos réponses et vous remercie tous de votre bienvenue ; je vois que certains connaissent aussi les Laverda , notamment celles à 180° ; sûrement des anciens un peu loufs comme moi ; continuer à rouler sur des machines comme ca, c'est du vintage collector !!!!
A+
Tazon
je lis vos réponses et vous remercie tous de votre bienvenue ; je vois que certains connaissent aussi les Laverda , notamment celles à 180° ; sûrement des anciens un peu loufs comme moi ; continuer à rouler sur des machines comme ca, c'est du vintage collector !!!!
A+
Tazon
tazon
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