Le musée des horreurs.

Faut pas que je regarde ça...

http://www.bmbikes.co.uk/blackmuseum.htm

Hmmmmmm!j'aime bien celle là!
En esperant ne jamais voir ça en vrai!hein....

Après le planter de bâton..........le planter de soupapes

Dom a écrit:Après le planter de bâton..........le planter de soupapes

orange racer a écrit:Hmmmmmm!j'aime bien celle là!
En esperant ne jamais voir ça en vrai!hein....

Oui,moi aussi, je l'ai mise dans "mes images" tellement c'est parlant! Presque artistique dans son genre

Sur ma R51/3 1954 la soupape à traversé le piston à 400 000 km.
Ca va moins bien marcher!

400 000 km !...............belle performance

et l'acheteur est parti par la route.

Avé la soupape dans le piston ?!

Mais si vous avez remarqué, presque la totalité des photos concernent (directement ou indirectement) cette panne en question ! La Bm n'est faillible qu'à ce niveau ?!

Comme tout le monde, le soupape incruster dans le piston, c'est une merveille

a 100000,soupapes d'echappement a changer imperativement
( 1x pour moi....elle n'avait pas 100000 mais etait destinée a la piste;et un pote,2x sur une rt,la 2eme fois,a 160 sur l'autoroute...)
il semblerait que la corolle se 'decolle' de la tige....des pros pour confirmer?

même la fille est une horreur !!!!

wafid a écrit:Mais si vous avez remarqué, presque la totalité des photos concernent (directement ou indirectement) cette panne en question ! La Bm n'est faillible qu'à ce niveau ?!

Tout systême lâche toujours à son point le plus faible...

piston:circuit du Luc,bielles:chimay....

J'ai un petit faible pour les bielles en huit.

Pi quand les bielles sont en huit ou voit que c'est pas neuf.

pour les bielles,une connerie,le surpresseur(?) situé sur le palier avant desseré,toute l'huile est passée dans le carter de distribution plutot que dans le vilo...