Tchao JCO !

JCO est mort, après une vie bien remplie, mais un peu avant l'heure tout de même.
Un bête accident de bagnole...
C'est pas tous les jours que je jette des fleurs à un patron, mais c'est un bonhomme dont j'ai toujours admiré la passion de la moto et l'engagement dont il a su faire preuve dans sa carrière, là ou d'autres restaient le cul assis derrière un bureau, lui n'hésitait pas à courir, avec qui plus est des résultats loin d'être ridicules.
On lui doit quantité de motos (des Yam, bien entendu) mais aussi de styles dont il a su détecter les envies ou les créer, véritable tête de pont de Yamaha en Europe.
Le résultat était là: fin 80 et début 90, Yam à taillé des croupières à Honda, alors leader mondial, en proposant des modèles parfaitement adaptés aux fantasmes du motard de base, via quelques noms qui ont marqué l'époque: DTMX, Ténéré, RDLC, V MAX, TDR, j'en passe et des meilleures!
Lorsqu'il a pris sa retraite l'année passé, ça m'a fait un petit truc, depuis toujours, Yamaha, c'était JCO et basta.
Bonne route.

Un Grand Monsieur.......

Qui à fait beaucoup pour la moto.

Il faisait partie de la grande famille. J'ai toujours apprécié cet homme engagé aussi.
Une autre époque, quand je repense à sa pub en roue arrière pour la 1100 XS....
Et puis il a fait plusieurs Dakar à l'époque où je regardais ça avec des grands yeux.

Respect.

Et son Dakar avec une 750 FZ 4 cylindres boostée à 920cm3 pour 150 cv!
Il avait fini 11e, sachant qu'il était parti avec deux bras et un fémur à peine réparés...

RIP
Condoléances à sa famille et ses proches

jbt a écrit:
sachant qu'il était parti avec deux bras et un fémur à peine réparés...

Oui mais à l'époque on pouvait amener beaucoup de pièces.

Rip Mr Olivier !!!

un grand Monsieur.

ben merde alors !!!!

je l'aimais bien ce gars là ,monsieur yamaha france inself

je l'avais rencontrer lors d'un grand prix des nations moto-cross pendant l'épopée du malheureux Jacky vimond
un mec sympa et sans grosse tête

paix a son âme!!!

c'était la passion avant le pognion
un grand de la moto

Je suis pas certain que le pognon passait après, sinon il n'aurait pas fait une telle carrière, passion et efficacité étaient sur le même plan.

ok il à réussi mais il fallait la passion pour faire ce qu'il à fait
il aurais pu rester dans son bureau et faire de la gestion
respect messieur jco

Un grand monsieur de la moto, un vrai passionné.
Mes condoléance a sa famille et proches.

Hormis de DC de Jean Claude Olivier, personnalité qui a accompagné mes 20 ans en 75,
je suis glacé de lire les circonstances de l'accident,
http://www.lavoixdunord.fr/region/wancourt-accident-mortel-sur-l-a1-l-ancien-patron-de-ia29b0n953782
tu roules tranquile dans le meilleur des 4x4 du monde, ceinturé, sobre et limité,
et tu te prends un poids lourd portugais dans la tronche.

j'ai du mal à imaginer ce qui aurait pu etre le pire pour lui,
sa fille de 28 ans à coté de lui...
j'ai une fille de 28 ans moi aussi,

ça relativise quand même quelque part les beaux discours sur les bandes rétro-réflichissantes et les zones 30 avec leurs ralentisseurs de merde...
profitons de quelques lueurs de ciel bleu dans cette chienne de vie!

respect pour lui,
allez savoir si il ne lui a pas sauvé la vie d'un coup de volant

P.

P'tain de camion......

Francesco a écrit:
Une autre époque, quand je repense à sa pub en roue arrière pour la 1100 XS....

Ouaip, sacré discours de sa part sur cette fameuse pub.



Une sacrée figure du monde de la moto vient de nous quitter.

Au mauvais endroit au mauvais moment, comme beaucoup de victimes d'accidents dus à des véhicules fous...

Le plus flippant je trouve, c'est qu'il part, définitivement, au moment même où il venait de quitter ses fonctions chez Yam, et de vendre une partie de ses trophées de jeunesse pendant le salon Moto Légendes (motos, combinaisons, etc) pour reverser les gains à la recherche en neurologie. Prémonition ?

(l'humour noir ferait dire que c'est con de les avoir vendu en Novembre, ses trophées venant certainement de prendre beaucoup de valeur, subitement)

RIP Monsieur Olivier

Dom a écrit:

Ouaip, sacré discours de sa part sur cette fameuse pub.



Une sacrée figure du monde de la moto vient de nous quitter.

Ça laisse rêveur effectivement.....
Mon beauf, mécano chez Yam à l'époque ne tarissait pas d'éloge sur le moteur de cette bécane, même si effectivement la partie cycle n'était pas à la hauteur.
Je n'aime pas les 4 cylindres, mais faut reconnaître que cette gamme qui a donné les XJ 1100 et 1200 possède un sacré souffle.

et elle roules toujours les 1100 et 1200
voici le lien:
http://www.lavoixdunord.fr/region/wancourt-accident-mortel-sur-l-a1-l-ancien-patron-de-ia29b0n953782
http://www.moto-station.com/article15485-yamaha-et-la-moto-en-deuil-jean-claude-olivier-est-mort.html

Franchement,je préfère finir comme ça que le cerveau rongé par Alzheimer ou envahi par le crabe.

Faut déjà que tu te payes la Mercédès 4x4.......

Perso à choisir ca serait comme Felix Faure

Ou alors un petit arret cardiaque bien peinard pendant le sommeil. Mais on ne choisit rien de tout cela...