Pour décoller un pneu de la jante

Désolé, pas pu retrouver le post où quelqu'un proposait un outil bien pratique pour le faire.

Pour ceux qui n'ont pas les moyens techniques de se réaliser l'outil, il reste la méthode agricole



Suffit de rouler sur le pneu à la limite de la jante et puis

j'ai pas un tracteur dans l'placard a disposition alors tant qu'a donner des conseils ,faudrait voir que ce soit avec

des outils un peu moins volumineux et disponible en cuisine,genre presse purée ou tire bouchon

Ca marche avec une voiture,et tu sais comment le recoller sur la jante quand on n'a pas de compresseur?

On gonfle au gaz ou n'importe quoi d'inflammable et on allume.

Tu balance une giclée d'essence tout le tour dans le pneu et tu allumes.La combustion -rapide- vlouff !fait gonfler le pneu.

on pourrait p'etre faire la mème chose pour gonfler un moteur

On fait la même chose pour un moteur.

essence ,étincelle ,explosion, boum

Démonstration:

jbt a écrit:On gonfle au gaz ou n'importe quoi d'inflammable et on allume.

Ben merde ch'savais pas, c'est génial....

In U tube we trust !

Je ne connaissais pas non plus !

(Par contre pour décoller un pneu on peut se servir de la béquille latérale, comme point d'appui sur le bord du peuneu).

Génial, ce truc

impressionnant ce truc.

pour gonfler un tubeless dont les flancs ne collent pas à la jante , j'utilise une sangle à cliquet autour de la bande de roulement , je serre et je gonfle , c'est moins spetaculaire mais ça marche bien.

Un pneu d'moto c'est facile en tubeless, tu le frappes en même temps sur tu l'gonfles et généralement il se colle, ou alors tu lui mets un max de savon et il y va, mais c'est moins spectaculaire...

Avec une pompe à main ?

Vas-y commence je te rejoins quand t'as finis.

En voyage,j'ai toujours une chambre à air en 19,ça va dans du 17,même si ça fait des plis et ça va aussi dans du 21,même s'il faut bien tirer dessus,après t'a tout ton temps pour gonfler,le seul truc important est de se trouver un coin à l'ombre pour bosser.ne pas oublier non plus d'enlever ce qui a causé la crevaison

Richard de l'Aulagnier a écrit:Avec une pompe à main ?

T'es vraiment dans l'artisanat toi....

Quand je me balade,j'ai rarement un 100 l avec moi,quoique un bib de plongée gonflé à 200 bars,ça pourrait le faire aussi

Les p'tites cartouches d'air qu'on trouve dans les kits tubeless ça marche aussi pour les chambres. C'est ça que je trimbale, vu que la pompe n'était plus dans mon cadre à l'achat....
Pour la chambre en 19 c'est vrai que c'est un bon plan passe partout.

Richard de l'Aulagnier a écrit:Ca marche avec une voiture,et tu sais comment le recoller sur la jante quand on n'a pas de compresseur?

100rt89 a écrit:impressionnant ce truc.

pour gonfler un tubeless dont les flancs ne collent pas à la jante , j'utilise une sangle à cliquet autour de la bande de roulement , je serre et je gonfle , c'est moins spetaculaire mais ça marche bien.

+1

apres avoir essayé plusieurs trucs pour remettre en place les pneu avec chambre arrière, n'osant pas mettre plus de 5 bar dans le pneu, le garagiste m'a donné un super "tuyau".

avant de regonfler enlever l'obus (picot anti-retour d'air) de la valve : l'air rentre plus vite et sans re-lubrifier le pneu c'est mis en place à 3 bar.. classe, y'a plus qu'a remettre l'obus et regonfler!

oggy a écrit:Vas-y commence je te rejoins quand t'as finis.

Bin moi, z'l'ai fait na !!
et la preuve en photo dans la Flatardennaise !!!