R 100 GS vis de blocage poignée de Gazzzzzzzzzzzzzzz

ça a l'air vachement encombrant aussi

palica a écrit:

Dom a écrit:57.00 $ quand même...............

Oui, contre 10$ pour la vis chez Motobins. Si mes souvenirs sont bons, il y a 2 ou 3 ans, j'avais paye 30$. Et dans le prix, il y a une part non negligeable qui va dans l'assurance de celui qui les vend/fabrique pour se defendre contre les utilisateurs qui decideraient de le poursuivre pour cause d'accelerateur bloque.

Ok
Il est vrai qu'au USA, les gens vont en justice très facilement

Palica, merci pour les photos, je n'ai plus qu'a acheter.



Merci aux autres de cette multitude de renseignements.

Déjà il prévient"NE PAS UTILISER CE PRODUIT dans des zones peuplées, les villes, les routes mouillées ou glissantes, du gravier ou des routes de terre, ou des routes CURVY"

Sinon c'est chouette,je sais pas si ça existe avec la "grosse vis courte" j'aurais bien aimé avoir eu ça,déjà si on s'en sert qu'avant de démarrer...
Ca a l'air cher,mais le pas de vis s'usera pas,ça remplace plusieurs vis,et c'est moins chiant à
dévisser de la main gauche avec un gros gant l'hiver si on a peur de caler.
Une fois repliée,ça doit être moins encombrant.

gaspard a écrit:Déjà il prévient"NE PAS UTILISER CE PRODUIT dans des zones peuplées, les villes, les routes mouillées ou glissantes, du gravier ou des routes de terre, ou des routes CURVY"

Sinon c'est chouette,je sais pas si ça existe avec la "grosse vis courte" j'aurais bien aimé avoir eu ça,déjà si on s'en sert qu'avant de démarrer...
Ca a l'air cher,mais le pas de vis s'usera pas,ça remplace plusieurs vis,et c'est moins chiant à
dévisser de la main gauche avec un gros gant l'hiver si on a peur de caler.
Une fois repliée,ça doit être moins encombrant.

Ouep.

Vaut mieux pas le bloquer sur l'autoroute.

Mais pour faire chauffer ou pour le réglage, sur ma 500 CB Honda je bloquait la poignée, et je mangeais sur la sacoche de réservoir...

Mais bon plus jeune beaucoup moins de circulation, et surtout une certaine dose d'inconscience.

Bonne route.

L'arverne a écrit:Palica, merci pour les photos, je n'ai plus qu'a acheter.



Merci aux autres de cette multitude de renseignements.

merci à toi aussi, parce que sinon, je ne serais pas allé voir les dessous de la poignée du r100r, pour découvrir qu' à la place du petit bouchon plastique,on pouvait y mettre la vis!

Il faut rendre a César ce que tu lui à volé....

C'est LULU T100 qui m'a donné le renseignement.

Quand on c'est vu la dernière fois j'ai vu qu'il avait une vis, donc je lui ai demandé.

d'où les photos.

Pour Palica : c'est plus un cruise control ?

Pour l'arverne : quand tu montes la vis, il faut démonter le rétro.... ca passe limite mais ca passe en racourcissant de 1 mm le téton plastique
J'ai une poignée de monolever pour cause de double cable + Dell Orto et ca passe (de peu)

goeland_ a écrit:Pour Palica : c'est plus un cruise control ?

Pour l'arverne : quand tu montes la vis, il faut démonter le rétro.... ca passe limite mais ca passe en racourcissant de 1 mm le téton plastique
J'ai une poignée de monolever pour cause de double cable + Dell Orto et ca passe (de peu)

Merci du renseignement.



On dit une moto, je ne sait pas si ça va lui plaire que je lui raccourcisse le téton...

La je suis obligé d'avouer pour les implants au silicone.

j ai retrouvé une vis pour de blocage de poigne de gaz, elle est en etat, je vais la monter aujourd hui, mais il faut que je demonte l'ecrou du retro, en meme temps ca m'arrange, peut etre que comme ça je la perdrais pas ce coup ci, car j en ai paumé quelques unes de ces p....n de vis, mais j ai demandé chez bm, elles sont toujours dispo .

C est vrai que c'est pratique pour faire chauffer le moulin, parce qu'apres, c est rare de faire des bornes d'autoprout avec ce genre de brele non ??????

Quand je vais en Auvergne, 200 et quelques Km d'autoroute sans soucis.

Voir plus sans soucis.

Tofgasp a écrit:Tu as le modèle sur cette page.

Faire gaffe en cs d'achat d'une adaptable, si celle montrées sur le lien ont un embout en matière plastique, il y a des adaptables entièrement en métal. En plus de bouffer le tube de la poignée de gaz, ça ne permet pas la même précision dans le serrage.

suivant le diamètre ,tu peux trouver des vis en nylon ,genre les grandes vis qui tiennent les abatants des wc !!

Dom a écrit:57.00 $ quand même...............

heureusement qu'il ne faut pas commander tout ce qu'il y a autour de la vis................

Quoi que il y a des lunettes de WC Chauffantes.

Ce qui veut pas dire que c'est une moto de mer..

Pour le moment la vis est commandé mais pas arrivé.

Suite.....

Le morceau de plastique à enlever.


La vis.







Mise en place.


La fixation du rétroviseur gène.


Un petit coup de scie, et c'est bon, il y a plus qu'a tester.

Et tu l'as achetée où en fin de compte ?

Chez le réparateur BMW prés de chez moi, rapid moto à Corbeil essonne.

Pour 10 Osus.

Merci bien

Aurais tu la référence à tout hasard ?

Dom a écrit:Aurais tu la référence à tout hasard ?

C' est zarbi, elle n'est pas référencée sur certains modèles, pourtant ça doit être la même chose:

26
Vis d' arrêt
32 72 1 230 874
7,78 euros

La référence non, mais il est exact que c'est référencé sur certains modèles et pas d'autres.

Sur ma GS c'est pas prévu.

Et comme c'est le mécano chez qui je vais qui à commandé.

Je ne ferais pas mieux que ce qui à été dit.

Plus haut dans le post il y a les références.

Merci DR.
Donc, c'est bien la même référence que celle de ma 100RS.

D'après ce que j'ai compris, c'est standard.

Seulement prévus sur certains modèles.

Voir le même modèle, prévu au USA et pas en France

Salut les copains, cet aprem (p..... de pluie ) j ai pas pu sortir la GS ni la serie 2, alors du coup, bricolage . J ai retrouvé une vis de blocage des gaz de serie 5, j ai essayé de la monter sur la sauterelle, mais NIB , le pas de vis est le bon, mais la vis est trop large et pas assez longue, donc, faites bien gaffe a en monter une d apres 91, adapte aux commodos style k 75, il me semble bien qu il y en avait sur les k75 de l'administration .

j'avais aussi trouvé la mienne sur une épave de /5

je l'avais monté sur ma R 8O /7 sans problème

Oui pour la GS je sais pas, mais sur les RT j'ai mis plusieurs fois des vis de récup prise en vrac dans
la boite du mécano...Toutes identiques,à part l'usure.