CAFE RACER NEO RETRO ...

Dispo in ze reseau BM pour 20 000 euros ... http://www.moto-online.be/content/bmw-r1200-cr-classic-racer-metisse

6000€ le kit.
C'est cher payé pour avoir une BMW neuve pas laide et un look rétro, mais sans rétros!

J'ai du payer le même carénage en carbone 200€ chez TGA...

elle est belle mais elle est chère , sinon elle a de la gueule , mais elle est chère.....
dommage pour le feu arrière , on dirait une bite de chien ..........
ils auraient du la faire couleur daytona , elle serait magnifique.........

Pour moins cher , on peut trouver un HP2 d occase...Mais c'est tentant pour le gonze qui a déjà un R1200R. Le kit serait plus abordable s'il était en fibre plutot qu en carbone ( mais le client BM est sensible au "high tech") Pour le prix y z auraient pu y monter du Vattier réplika catalytik ...

flatmanu a écrit:
dommage pour le feu arrière , on dirait une bite de chien ..........

Toi aussi ça t'a frappé!
C'est peut être parcequ'on peut pas remonter les files en Allemagne, c'est une moto pour rester coincé au cul des voitures...

moi je trouve que la bulle n'est pas en harmonie avec le réservoir .. quelque chose me choque dans l'équilibre..

How putaingue le confort de rêve!

Encore une ronfleuse de fakir...
...Fortuné.

@+RV80G/S

Juan Antonio a écrit:moi je trouve que la bulle n'est pas en harmonie avec le réservoir .. quelque chose me choque dans l'équilibre..

+1, faudrait un rese de /7

Le "feu" arrière c'est une blague ce truc..

avec le réservoir Kolozal, qui planque la batterie, les boitiers et la pompe d'ABS, difficile de faire un arrière ou un avant fin et normal
La selle grand confort, euh... No coment !
Nez en moins, c'est du beau boulot, un exercice très difficile a cause du kolzal réservoir
Le prix est cher, mais pour avoir vendu leur matos, je peux dire : finition irréprochable, et homologué TUV, c'est a dire des frais d'homologation, etc

A 6000€, plutot qu'un kit en Allemagne, je préfère aller chercher une vraie Bonnie en Angleterre...

flatmanu a écrit:dommage pour le feu arrière , on dirait une bite de chien ..........

J'ai pas souvent vu des bites de chiens, je te fais donc confiance.....

T'as tellement de bide que tu vois plus la tienne?

jbt a écrit:T'as tellement de bide que tu vois plus la tienne?

rhoooo

jbt a écrit:T'as tellement de bide que tu vois plus la tienne?

Désolé c'est pine d'ours mon pseudo à la maison.....

the thing a écrit:

jbt a écrit:T'as tellement de bide que tu vois plus la tienne?

Désolé c'est pine d'ours mon pseudo à la maison.....

c'est sarcastique

Juan Antonio a écrit:
c'est sarcastique

Non pas du tout et fais gaffe je pourrais te le prouver.....

Juan Antonio a écrit:

the thing a écrit:

jbt a écrit:T'as tellement de bide que tu vois plus la tienne?

Désolé c'est pine d'ours mon pseudo à la maison.....

c'est sarcastique

Non, saisonnier. Elle dort toute l'hiver...

Encore de face ça fait la blague, mais alors l'arrière c'est du rafistolage de moto moche aux lignes lourdingues et aux formes inutilement compliquées avec un feu arriere en bec de calimero, des clignos à led tunning et une débauche de stickers carbone de plouc, j'acheterai pas ça même si j'étais riche.

C'est clair. Surtout que pour le prix, il y a de quoi aller voir un preparateur sympa qui te fait un truc typé course sympa.

Je me demande qui achète ces kits.

Au moins le kit "cafe racer" de la sportser ne démérite pas en comparaison, bon ok y a pas les jantes mais déjà on parle de 2 ou 3000 euros, et les formes sont bien plus consensuelles.

Question look, la 1200 S d'origine est déjà superbe. Et même la 1100 S j'aimais bien. Surtout avec une paire de pots Imola pour le son.....

ce qui me chagrine surtout c'est ou sont montés les bracelets, c'est une fourche telelever, donc pas de té inferieur, et les bracos sont a quoi 3 4 cm du fourreau
au moindre freinage t'as les fourreaux dans les bracelets, c'est con

edit: autant pour moi, j'ai trouvé ma réponse c'est pas des bracelets



mais bon ca reste moche quand meme

Ça...j'avais le même guidon sur ma 88 motobécane.

c'est moche hein ?