[R 80RT] 1986

oggy a écrit:

Richard de l'Aulagnier a écrit:D'un autre garage et d'une autre tête aussi.

Ah ben, si il perd la tête, il va sûrement trouver la voie.

Les sept boules de cristal,non?

Le lotus bleu, pffff....

bon ,je suis de retour vivant mais en colère : Maintenant tout est nickel , je re-instale la batterie (rechargée), pose le réservoir, lui enfile 5 litres dans le gosier branchement durites ... .OUF !!! Contact, mais là plus rien je vérifie plus d'allumages sur les bougies
A tous les coup bobines sont grillées . Avant d'en remettre une, à votre avis, comment se fait-il qu'elle claque ces bobines C'est le régulateur qui est naze, comment le vérifier ??? N'ayant pas pris d'abonnement à la casse je ne voudrai pas abuser de sa gentillesse et lui piquer toutes les bobines qui se trouvent à la casse Merci pour vos réponses et l’on ne se moque pas hein!!!!!

Tu as regardé à l'ohmètre pour dire si elles sont nazes.

j'ai vérifié ,en fait comme je n' avais pas remis le clip de sécurité sur la prise du modulateur :63607.gif: sûrement en démontant le réservoir :115384.jpg: j'ai du la déclipser légèrement BOn ,elle redémarre comme une patate , j'y retourne car malgré la neige j'aimerai faire un tour avec au moins pour lundi . Merci Oggy

bandes de sauvages, l'acétone bouffe tout... dont les joints en caoutchouc...... c'est bon pour nettoyer avant de peindre ou pour faire de la résine...

Bac a Moule a écrit:bandes de sauvages, l'acétone bouffe tout... dont les joints en caoutchouc...... c'est bon pour nettoyer avant de peindre ou pour faire de la résine...

C'est pas le pire, il y a le trychlo, et encore plus pire, j'ai vu du méthyléthylcétone c'est un truc de fou comme produit chimique, mais l'acétone c'est gentil ça, un vrai bisounours.

Et si tu trouves pas de méthyléthylcétone, il te reste la cyclohexanone dans le genre produit qui dissout n'importe quoi y compris les neurones de la tête et les doigts des mains.
Bon, pour le stade au dessus faut passer au thermonucléaire :aga.gif:

Bon qui c'est qui essaie la manipulation de barres d'uranium à mains nues.

Didier a écrit:j'ai vérifié ,en fait comme je n' avais pas remis le clip de sécurité sur la prise du modulateur :63607.gif: sûrement en démontant le réservoir :115384.jpg: j'ai du la déclipser légèrement

:855560.gif: quand j'entends des truc comme ça, je suis rassuré, au moins je suis pas le seul à qui ce type de truc arrive :550381.gif:

Un grand classique :quand on remet le résé on tire sur le fil de la bobine droite et si la cosse est un peu làche on la débranche.
Me demandez pas comment je le sais

on va faire une rubrique des plus belles gaffes.....limite concours.... :63607.gif:
j'en connais un qui attend un circlips de piston car il les as montés avant de rentrer les segments dans le cylindre, croyant que cela aller passer tout seul comme sur un 125 2t....

Bac a Moule a écrit:on va faire une rubrique des plus belles gaffes.....limite concours.... :63607.gif:
j'en connais un qui attend un circlips de piston car il les as montés avant de rentrer les segments dans le cylindre, croyant que cela aller passer tout seul comme sur un 125 2t....

Bin c'est pas grave ça... LUI il ne l'a pas fait tomber dans un bas moteur de Desmoquattro après avoir passé 1/2 journée à faire le calage du vilo et des arbres de BV au micro poil

On pourrait créer une section :"Me demandez pas comment je le sais" .

Richard de l'Aulagnier a écrit:On pourrait créer une section :"Me demandez pas comment je le sais" .

assortie de "pourtant on m'avait bien dit qu'il fallait faire pas comme ça"...

Suivie d'une "si j'aurais su !" et la dernière pour TOUS : "Putain que chuis con !" :855560.gif:

Et pour les cas vraiment graves :"Mais c'est pas possible d'être con comme çà"
Là on sent l'interrogation existencielle.
Par exemple après avoir oublié de mettre un pied au sol en s'arrêtant. (jétais que passager,hein)

Richard de l'Aulagnier a écrit:Par exemple après avoir oublié de mettre un pied au sol en s'arrêtant. (jétais que passager,hein)

T'as du bol, moi je conduisais :553593.gif:

je vais finir par croire que je les ai toutes faites ces conneries moi...

Vous êtes petit de chez petit , moi je suis parti de Bordeaux direction la Bretagne (en hiver) et 20/30 km après je me suis aperçu que j'avais oublié mon casque ,je fais ...... demi tour, je vais chercher mon casque et au bout de 50 km je commence à avoir froid au doigts ,je m'aperçois que dans la précipitation , j'avais oublié de mettre mes gants( je les avais laissé sur la selle je n'y avais plus pensé ) Au fait si un forumeur les a récupéré qu'il passe en MP . Quelques mois plus tard ce fut le tour d'un casque neuf jamais mis dans des circonstances similaires . Bon a cette époque , j'avais une sacré excuse ,j'étais bien copain avec la fille du coupeur de joints et les nuits étaient beaucoup plus courtes qu'aujourd'hui( p'tain de pollution les temps....... changent ) . En mécanique c'est surtout dans les voitures ou j'ai excellé en conneries mais en moto j'ai aussi signé !

J'aime bien l'idée de la section "Me demandez pas comment je le sais", ça pourrait être à la fois rigolo et instructif.

T'es jamais rentré avec ton casque,tes gants mais sans ta moto ?
Comme quoi,faut jamais couper les joints,tout le monde te le dira.

Richard de l'Aulagnier a écrit:T'es jamais rentré avec ton casque,tes gants mais sans ta moto ?
Comme quoi,faut jamais couper les joints,tout le monde te le dira.

Ouais, vaut mieux les rouler.

J'ai jamais roulé de joints,je suis pas un manuel.

Flatosaure a écrit:J'aime bien l'idée de la section "Me demandez pas comment je le sais", ça pourrait être à la fois rigolo et instructif.

On en avait vaguement parlé sur un autre forum,mais on a intéret à séparer "rigolo" et "instructif" (me demandez pas comment je le sais) et exiger une attestation sur l'honneur que le problème est vraiment arrivé.

Et si on appelait tout simplement cette rubrique "j'avais la tête ailleurs " !
Un exemple très récent : lundi matin, 4 heures je pars direction Francfort (environ 300 kms) pour déposer ma Fifille (que je ne vois que 2 fois par an ...argh !) à l'aéroport. Sur le chemin du retour, à 80 kms de l'arrivée : big boum badaboum toute cassée la voiture, rien compris tout seul comme un con à 140 sur l'autoroute Allemande et ben ...j'avais la tête ailleurs et merci mon Dieu, pas un seul autre véhicule ni même une égratignure ! Alors merci petite Opel corsa et paix à ton âme parce que t'est pas bien balaise mais putain heureusement que tu est kosto ...et détruite, maintenant !!!
Comme quoi, même avec plus d'un million de kms dans le dos on peut se planter comme un abruti parce que "j'avais la tête ailleurs" !

Tant que t'as pas de mal c'est le principal.