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[R35/3 - 1953] remontage boite de vitesse

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goeland_
30csi
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[R35/3 - 1953] remontage boite de vitesse  Empty [R35/3 - 1953] remontage boite de vitesse

Message  30csi Jeu 4 Oct 2012 - 18:29

Bonjour,

j'ai commencé la rénovation d'une boite de rechange pour ma R35.

Après avoir changé paliers, roulements, et pièces usées, j'en suis au remontage....

Je ne sais pas comment positionner les dents de la pièce B (raccordée au sélecteur) par rapport aux dents de la pièce B qui finalement vient faire tourner la pièce cannelée et bouger les fourchettes.. .( ça doit être très logique pour celui qui sait....:) actuellement j'arrive a "monter" les rapports mais pas à les descendre, donc je pense que j'ai pas calé correctement ces 2 pièces l’une par rapport à l’autre....

Merci bcp pour vos lumieres :)

François



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Message  goeland_ Jeu 4 Oct 2012 - 20:31

tu devrais plutot poster sur la section s/2
ici ils sont fondus de 1200GS... lol!

clin
goeland_
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Message  georgesgiralt Jeu 4 Oct 2012 - 20:40

Non, de CX1200 ....

georgesgiralt


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Message  Phil... Ven 5 Oct 2012 - 10:38

je t'ai envoyé un MP,
si tu le recois pas, répond moi en mp.

Phil...
***
Phil...
Phil...


http://mes2roues.over-blog.com/

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Message  Lolo49 Ven 5 Oct 2012 - 12:15

J'ai un pdf (en allemand mais avec plein de photos) sur la réfection de la boîte d'EMW R35/3 (à sélecteur). Envois moi un mp.

A moins que ça intéresse la Flatis'Tech, et là faut que je trouve un endroit de stockage. clin
Lolo49
Lolo49


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Message  Nicht über "Max" Ven 5 Oct 2012 - 23:05

Salut,
les deux branches de chaque ressort sont-elles parfaitement en contact avec leurs goupilles respectives ?
[R35/3 - 1953] remontage boite de vitesse  Branch10
Certaines goupilles sont excentrées, il suffit alors de les faire pivoter dans un sens ou l'autre ; certaines sont parfaitement cylindriques, il faut alors jouer sur la courbure des ressorts...c'est pas simple !
Nicht über
Nicht über "Max"


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