Le Salon de la Moto.....

je me mettrai bien une ou deux plumes noires sur mon bérêt.....

loiclux a écrit:

whitecap a écrit:Bon pour les plus jeunes, faudra attendre un peu, hein petit, mais t'inquiètes pas, çà va venir.

Je suis pas encore trop con?

Oh t'es plutôt en bonne voie, t'as dû faire des cours du soir

À force de trainer à l'hospice...

je me mettrai bien une ou deux plumes noires sur mon bérêt..... clin

tant que ca reste sur le béret .....je dit ça je dit rien

Je ne juge pas les motocyclistes aux motos qu'ils ont.Des gars en Harley, il y en a de toutes sortes, du motard passionné qui s'en tape du look rebel à la con, au bobo frustré de meule dans son enfance qui se la joue gros cow boy du dimanche.Mon voisin et meilleur pote fait partie de la première catégorie, grâce à lui j'ai pu essayer plein de modèles différents (la Buell X1 était dantesque!!!!).

breizracer a écrit:Je ne juge pas les motocyclistes aux motos qu'ils ont.Des gars en Harley, il y en a de toutes sortes, du motard passionné qui s'en tape du look rebel à la con, au bobo frustré de meule dans son enfance qui se la joue gros cow boy du dimanche.Mon voisin et meilleur pote fait partie de la première catégorie, grâce à lui j'ai pu essayer plein de modèles différants (la Buell X1 était dantesque!!!!).

Bah oui, je suis d'accord. Et puis je trouve qu'on devient tres sectaire a juger les individus selon la moto sur laquelle ils roulent.

Sinon, la seule moto "moderne" que j'aime (c'est a dire au nouveau look et au niveau performances techniques) est la nouvelle Norton, mais pour le prix, je prefere m'acheter 3 ou 4 motos des annees 70/80.

C'est marrant, je laisse traîner le MJ au boulot hier soir, et j'ai retrouvé les ados scotchés devant la photo de la plus manga de toutes, la Kawa Z800.
Même qu'il y en a un qui m'a dit " Ouais, les vieux vous préférez les motos moches avec des selles toutes plates....."
Sont pas cons !

(La nouvelle Norton, j'aimais beaucoup. Pis j'ai lu beaucoup de choses qui craignent, casses multiples, sous-traitants impayés, moto payées non livrées, plus de pièces fournies par l'usine, le gars qui les importait en France a arrêté vu l'ampleur des dégats......)




Non, au final, à part Enfield et Sportster ( ou Dyna) je ne vois rien qui me ferait craquer....

Ca s'appelle le conflit des générations !

Au niveau Harley qui me fait vraiment b*nder, il n'y en n'a qu'une: la "Knucklehead" (1936-1947):


http://mcvamp.com/1940knuckle.html

mais au prix où elles se négocient en ce moment, me faut vendre un rein, puis un bras aussi, et puis peut-être ma maison...

Par contre, il existe des "ersatz", et zyva que je t'achète un cadre roulant neuf en repro à 6700$ le bout:
http://www.tejasthumpcycles.com/rolling%20chassis/replica/replica%20rigid%20rolling%20chassis%20kit.htm

épi un chti moteur "Knuck" neuf avec zéro kilomètres, le tout usiné avec les technologies de maintenant, à 9000$:
http://www.sscycle.com/product/Vintage-Flathead-Power/1936-1984-Big-Twin-Models/Engines/KN-Series/KN93-Complete-Assembled-Engine-p19852.html

reste à trouver une boite d'époque avec kick, kit embrayage au pied et commande des vitesses au réservoir, une batterie, et roulmapoul...

Enfin presque, faut aussi faire des fafs...

La seule Knuckelhead que j'ai vue, et essayée d'ailleurs, c'est un copain qui l'avait achetée 3000 francs (nouveaux quand même) en 78 je crois.

C'était celle du fils d'un boulanger plutôt friqué, et elle était transformée en Peter Fonda Réplica. Il l'avait offerte à son fils pour être sûr qu'il ne roule pas trop vite.
Et comme personne n'arrivait à la démarrer, elle est restée au moins un an dans la vitrine du boulanger où j'allais tous les jours.
Le copain l'a achetée, à réussi à la démarrer, plus tard il l'a remontée en configuration origine. Superbe.

Après il est parti chez les Bande d'idiots et je ne l'ai plus revu.....

Francesco a écrit:

Après il est parti chez les Bande d'idiots

.....

Francesco a écrit:(La nouvelle Norton, j'aimais beaucoup. Pis j'ai lu beaucoup de choses qui craignent, casses multiples, sous-traitants impayés, moto payées non livrées, plus de pièces fournies par l'usine, le gars qui les importait en France a arrêté vu l'ampleur des dégats......)

Ah bah merci, je vais me rabattre sur les Voxan alors.

Tu as tout compris !

Francesco a écrit:
Tu as tout compris !

Et tout compris, c'est pas cher

whitecap a écrit:Finalement, cette bande de merveilleux bardes drilles qu'est ce forum n'est ni plus ni moins qu'une fantastique bande de vieux cons et fiers de l'être. Bon pour les plus jeunes, faudra attendre un peu, hein petit, mais t'inquiètes pas, çà va venir.

Allez, suite à mon post, je voulais vous faire écouter çà

Vous allez sûrement trouver qui sont ces deux voix ( c'est pas un jeu-concours, hein!)

Brel et Chancel.

YES !!!! j'ai gagné l'Enfield de JBT , c'est ça ?

Francesco a écrit:Brel et Chancel.

YES !!!! j'ai gagné l'Enfield de JBT , c'est ça ?

Bravo Padre

Extrait de le Radioscopie du 21 mai 73, je l'écoute au moins une fois par an !!

Pour l'Enfield de JBT, faut voir la syntaxe !!!

Faut voir JBT surtout.....

tout lu, et compris que l'avis quasi général est :
les motos modernes n'ont plus de caractère, sont moches
et,
et,
on est tous des vieux cons !
c'est çà, en résumé ?????

Sauf moi.

calendos a écrit:tout lu, et compris que l'avis quasi général est :
les motos modernes n'ont plus de caractère, sont moches
et,
et,
on est tous des vieux cons !
c'est çà, en résumé ?????

T'es plutôt dans la bonne voie, et avec la bénédiction de Jacques Brel !

loiclux a écrit:Sauf moi.

La "connerie" n'attend pas le nombre des années

Pour citer un autre chanteur:"Le temps ne fait rien à l'affaire..."

breizracer a écrit:
La Triumph, j'ai essayé, décevant, linéaire, efficace mais sans aucune saveur.
La W800, j'aimerai bien essayer.

Je suis bien d'accord en ce qui concerne la Triumph, j'ai essayé tous les modèles depuis le début ... toujours aussi fade j'ai donc acheté une W 800, très sympa et avec du caractère moteur même en injection ...

Proteus a écrit:Au niveau Harley qui me fait vraiment b*nder, il n'y en n'a qu'une: la "Knucklehead" (1936-1947):


http://mcvamp.com/1940knuckle.html

Moi aussi, j'suis vieille fonte avec une p'tite préférence pour une ULH (1200 Latérale) ou une Hydra

Ouais! Et bien moi j'aime bien les motos modernes .


Si, si, c'est vrai.
La preuve:
Au moins 100cv ( C'est un peu comme les rolls de la belle époque quand on cherchait à connaître la puissance réelle, la réponse de l'usine était invariablement: Suffisante) Au moins 100CV donc pour 178Kg, ça cause déjà pas mal. Une beauté intemporelle et un coeur gros comme ça.
L'ami Rigal en cause mieux que moi -->


Me manque que les 60.000 euros