newbie here

Bonjour à tous,

je me prénomme Laurent, habitant à Liège en Belgique, 47 balais, marié, mécano de marine spécialisation Diesel et turbines à gaz, motard par épisodes depuis mes 18 ans, me suis remis récemment à la moto après 10 ans d'interruption, acheté une Harley-Davidson XL 1200C modèle 2012 (oui, je sais, beurk! ) pour aller bosser tous les jours.

avant ça, je suis passé par (dans l'ordre d'apparition):

- Piaggio 125cc Primavera de 1976
- Yamaha YR-5 350cc de 1972 bicylindre à trous qui puent
- Yamaha 535 Virago en 1991
- Yamaha XS 650 de 1979

La raison pour laquelle je viens vous dire coucou, c'est biscotte je vais récupérer très bientôt la moto de mon dabe, une R 75/5 vert pomme métallisé, qui était stockée chez mon frère depuis plus ou moins 25 ans. Mon père avait acheté cette moto neuve en 1973 à la "maison de la moto" à Bruxelles (maison disparue il y a bien longtemps déjà) , j'avais 8 ans à l'époque, il a roulé très peu avec, plus ou moins 13 000 kms, mon frère en a rajouté 4 000 au début qu'il l'avait, et puis voila, elle dort d'un sommeil prolongé depuis.

En me voyant arriver chez lui avec la Harley, un déclic s'est opéré dans le cerveau du frangin, il m'a demandé si je voulais la BM, et quand j'ai dit oui, il me l'a donnée.

Je n'ai pas encore de photos du brelon, je dois bientôt aller le récupérer et le remettre en route chez un autre poteau qui a les outils komifo. Mon intention est de réveiller la belle pour rouler tous les jours en conjonction avec la H-D, pas besoin de restauration cosmétique, elle a toujours été protégée des éléments, mais par contre, je vais à mon avis devoir reprendre la mécanique pour éviter tout trouble ultérieur (nouvelle batterie, changer tous les fluides et probablement changer certains joints). Z'aurez compris que je vais d'abord bien lire tous les tutos techniques, et si je trouve pas mon compte, vais venir vous emm*rder

merci de votre accueil, dans tous les cas

Laurent

Bienvenue a toi, fier Liégeois !!!

En voilà une belle histoire ou une histoire de belle!
Du coup elle est presque neuve c'te brèle
Benvenuto

Bienvenue à toi

Bonjour et bienvenue jeune Liegeois.
Ne t inquiètes pas pour cette brave moto qui ronronera encore bien après que la Harley ait péri....

les joints ont certainement séché ,surtout ceux des carburateurs qui pisseront vite sans remise à jour. Tu vas vite apprendre la signification du mot " restom " quand tu vas devoir vider l essence pourrie dans réservoir.filtre.robinet carburateurs.
Une restauration de ton intérieur de réservoir sera à faire.
Un bon depoussierage de ton circuit électrique .chargé et allumage sera nécessaire pour y voir un peu mieux.
Les peuneus ! Avec le temps ils se desagregent de l intérieur .... La tenue de route sera la même qu' avec des roues de charrette !
À plus de quatre ans , tu peux les changer...(sur le flanc du pneu tu as un cartouche où il y à marque DOT avec quatre chiffres.les deux premiers sont la semaine de fabrication.les deux autres sont l année.
Je viens de changer mon pneu arrière.DOT 2112.....= 3 ème semaine de Mai 2012.

Bonjour et bienvenue

Ben pourquoi tu dis "beurk" en parlant de ton Sportster ?
Franchement, je suis sûr que j'aimerai aussi....

Bienvenue à toi !
PS : tu en as de la chance !

Francesco a écrit:Ben pourquoi tu dis "beurk" en parlant de ton Sportster ?

Ben, parce que c'est pÔ du flat twin...

Sinon je suis très content de mon Sportster, 18 000 kilomètres en moins de 6 mois, du couple en haut comme en bas, conso sous les 6 litres, le meilleur rapport qualité/prix pour une non japonaise. BMW, Triumph et Guzzi étaient trop cher à cylindrée équivalente.

Bon, c'est vrai que la "faune" qui roule sur ce genre d'engin est assez particulière, mais je ne me sens pas du tout concerné, jouer au cowboy, au pirate ou au gros vilain barbu qui pue n'est pas du tout mon genre.

Quoique, gros vilain barbu qui pue, ça m'irait plutôt bien

Bienvenue ici, c'est chez toi.

Bin je pense que tu vas être déçu, et qu'on va pas te lire souvent,
parce qu'à ce que j'ai lu, je vois pas trop ce que tu vas avoir à lui faire.
tu l'as dit toi même, batterie, huiles...
ah oui, je rajouterai rinçage du réservoir et remplacement des 2 joints du robinet d'essence.
(trouvable chez BMW)

bonne route.

Phil...
***

Proteus a écrit:

Francesco a écrit:Ben pourquoi tu dis "beurk" en parlant de ton Sportster ?

Ben, parce que c'est pÔ du flat twin...

Tu sais, ici le Flat twin c'est le prétexte au bout d'un moment.
J'adore cette mécanique mais pour autant tu trouveras plein de passionnés de belle mécanique de tous genres par ici.
Superbe ton Sport' ( juste je préfère la version avec les pieds plus en arrière).

Salut "presque" collègue !

Dans la Marine, embarqué ou à terre?

Tu l'as toujours ta 650 XS?

Bye

PS: je suis second Cap' au pétrole

@ l'Ankou,

à terre depuis pas mal de temps, et probablement définitivement après 10 ans de bord, et je n'ai plus la XS, malheureusement...

Par contre, comme la mer me manquait, ou plutôt le fait d'être en mer (tu seras un des rares "à comprendre"), je me suis acheté un voilier, un vieux clou en bois des années 60, un de mes innombrables "money pits"



hé, matez la cheutron, vous z'autres!

Sympa le canote !!

Et oui, je comprend bien l'achat !!! ( et le puit à sous !!)

bons vents !

bienvenue compatriote. Elle est belle la Harley, mais elle est basse dis donc, comment est ce qu'ils parviennent à mettre encore 1200 centimètres cubes en dessous ?

au secours ! rien qu'à voir les photos de bateau ,j'ai le mal de mer !

j'ai eu assez de cette vie de routier embarqué sur des petits ferries méditérannéens pour en être malade à crever !

Salut et bienvenue le MATAF, Excellente présentation (du moins à mon avis) ! Content d'envisager de prendre un jour, un café avec un Liègeois
Oui, je sais, c'est pas terrible comme vanne

Francesco a écrit:

( juste je préfère la version avec les pieds plus en arrière).

En d'autres circonstances, je me serais commis d'un trait d'humour particuliérement hilarant



mais bon, inutil que j'alimente moi même le bucher

alors en bon égoiste, je vais rire dans mon coin

quoique, j'hésite encore

va savoir, il n'est jamais trop tard pour bien faire

Un philosophe grec a dit un jour:

"il y a trois sortes d'hommes sur terre, les vivants, les morts, et ceux qui vont sur la mer".

Un peu pompeux, quand-même...

Pierre Doris, l'acteur, plus marrant, a dit: "Mon père m'a dit que j'étais sur terre pour travailler, c'est pour ça que je suis devenu marin."

Le mal de mer, je l'ai vécu, mais ça se combat aisément. Bizarrement, j'ai souvent été malade sur les gros bateaux, jamais sur les petits comme mon voilier, et Dieu sait pourtant que je m'en suis déjà pris sur la gueule avec...

Merci pour les mots de bienvenue.

Proteus a écrit: jamais sur les petits comme mon voilier,

On va arrête là Blackie, ça devient lourd.
Je peux te citer le nom de pleins de gens par chez moi qui n'ont jamais gagné plus de trois clopinettes et qui ont un voilier.
Personne ne te considère comme un gros bourge égoïste parce que tu fous ta tune dans un Dniepr sans fond ou dans toute autre chose qui te fait plaisir.

Maintenant ça m'énerve, ne fais pas en sorte qu'on finisse par fermer les posts, ça m'énerverait encore plus.

bienvenu !

salut et bienvenue ! yep , sympa ton ptit canot , pis le clin d'oeil de ton pseudo aussi ! ( j'ai un folie douce immat' a oostende , la voile c'est le pied !)
Pour ta belle , en effet je pense que tu trouveras tout ce dont tu a besoin ici !
a bientot !

Bonne nouvelle!

J'ai tout goupillé pour aller chercher samedi la bécane du dabe chez mon frangin, pour l'entreposer chez un poteau un peu plus loin, là ousque j'aurai tous les outils pour bosser dessus tranquillement. Je vous la ferai version ciné-reportage étou étou...