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Message  loiclux Jeu 13 Sep 2012 - 23:16

Ah bah non les amortos ca colle pas..

http://2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?12963-Die-Laverda-BMW-GS

loiclux


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Message  breizracer Jeu 13 Sep 2012 - 23:18

Et puis faudrait qu'on cherche en premier chez nous, des fois... :

http://www.flat-twin-bmw.com/t13473-ca-vous-dirait-une-800-isdt-1979-replica

____________________
« Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere ». C. Chapman


Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
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Message  loiclux Jeu 13 Sep 2012 - 23:23

Suis tombé dessus aussi. Mais le lien allemand est mieux illustré pour le coup.
loiclux
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Message  loiclux Jeu 13 Sep 2012 - 23:39

Bon... Quiz fini... Vous voulez le lien?

...

Ok j'arrete de frimer, c'est bien la toute premiere laverda bmw de 1976 un protoype de Laszlo Peres de 1978 bien la toute premiere de piero laverda sur cadre de /6 r65, prefigurant la 800GS, plus de details ici:

http://www.forum.laverda-register.de/viewtopic.php?t=1401&start=20&postdays=0&postorder=asc&highlight=&sid=26980c467e817d1d3434616b8e2eb150

(et les posts d'apres)
loiclux
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Message  flatouille-68 Ven 14 Sep 2012 - 7:04

flatouille-68 a écrit:la premiere monolever .... saispas
ou la GS élaborer par Laszlo Peres saispas

coucou


siffle siffle siffle siffle
flatouille-68
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Message  loiclux Ven 14 Sep 2012 - 7:14

Bah oui mais non d'apres le post que j'ai posté, c'est bien une des 3 laverda mais sur cadre bmw modifié, non? Tu parles mieux allemand que moi toi, il y a aussi la suite du posts plus bas sur l'arborescence.
loiclux
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Message  flatouille-68 Ven 14 Sep 2012 - 7:29

oui mais va falloir attendre un peu ,sur l'ordi que je suis acctuellement le lien ne passe pas saispas

coucou
flatouille-68
flatouille-68


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Message  Francesco Ven 14 Sep 2012 - 13:39

Flatosaure a écrit:C'est vrai que ça répond pas à la question, mais breiz n'est pas bigouden.

Je crois qu'il n'est même pas gouden du tout d'ailleurs.
Francesco
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Message  Francesco Ven 14 Sep 2012 - 13:44

Loïc (tu permets que je t'appelle Loïc ? souris ) BRAVO !!!! bien bien
QUIZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ! - Page 5 Bmw110
QUIZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ! - Page 5 Bmw310

L'est quand même très moche ce cadre, on dirait un rigide modifié....

'Tain, j'ai pas reconnu ce résé de Chott.... faché
QUIZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ! - Page 5 Chott10
Francesco
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Message  loiclux Ven 14 Sep 2012 - 13:49

Oui je te permets mon cher Francis.

J'ai bien aimé trifouiller dans les abysses du web dans toutes les langues, parce que il n'y a pas profusion d'infos sur ce modèle, loin de là. Apres sur le forum les mecs se creusaient la tête pour savoir où sont entreposés ces 3 proto, dont celui ci. Et un des intervenant connait apparement un des ingenieurs, blablabla...

Et donc les fourches sont de 100 /7 apparement.

Ce qui est marrant c'est que les photos sont prises au même endroit le même jour, bref, deux péquins qui ont pris des photos, ils devaient être 30 autour de la brêle, bref, il se sont croisés de vu, et sur un mysterieux post d'une non moins mysterieuse communauté en France, les deux photos apparaissent ensembles.. C'est troublant..
loiclux
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Message  Palica Gringo Ven 14 Sep 2012 - 13:59

Moi aussi je felicite Loic, mais surtout Bruno, qui par son Quizzzzzz! a fait faire des recherches a Loic pendant 2 jours, ce qui l'a empeche de pourrir d'autres posts. Twisted Evil

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Message  loiclux Ven 14 Sep 2012 - 14:08

Mauvaise foi quand tu nous tiens jusqu'au bout des tripes.

1/ j'ai cherché 2h hier soir
2/ je ne pourris que les posts crées par boxy ou bib ou moi meme, et je contribue je crois pour ma part pas mal aux sujets mécaniques en orientant notamment les nouveaux, en donnant des infos aussi... Je te laisse le verifier par toi même, si tu n'as que ca à faire.

Pffff...
loiclux
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Message  Invité Ven 14 Sep 2012 - 14:15

palica a écrit:Moi aussi je felicite Loic, mais surtout Bruno, qui par son Quizzzzzz! a fait faire des recherches a Loic pendant 2 jours, ce qui l'a empeche de pourrir d'autres posts. Twisted Evil

hahaha

loiclux a écrit:Mauvaise foi quand tu nous tiens jusqu'au bout des tripes.



Pffff...

mon pauvre loic ,ça fait peine a entendre ,je compatis mort de rire

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Message  Invité Ven 14 Sep 2012 - 14:44

en faisant une recherche sur le net ,pour un tout autre sujet ,j'étais tombé la dessus

http://2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?12963-Die-Laverda-BMW-GS

oui ,je sais loic c'est dans ton post souris

a toi les honneurs ,je ne voulais pas gâcher ta joie ni ton triomphe tirelangue

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Message  cascaboulon Ven 14 Sep 2012 - 17:43

flatouille-68 a écrit:oui mais va falloir attendre un peu ,sur l'ordi que je suis acctuellement le lien ne passe pas saispas

coucou
T'es en plein "boum"..................................de GLANDAGE moque moque
cascaboulon
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Message  Palica Gringo Ven 14 Sep 2012 - 18:20

loiclux a écrit:Mauvaise foi quand tu nous tiens jusqu'au bout des tripes.
1/ j'ai cherché 2h hier soir
2/ je ne pourris que les posts crées par boxy ou bib ou moi meme, et je contribue je crois pour ma part pas mal aux sujets mécaniques en orientant notamment les nouveaux, en donnant des infos aussi... Je te laisse le verifier par toi même, si tu n'as que ca à faire.
Pffff...

Hola! Moi qui te felicitais... Et qui avait bien pris la peine de mettre un smiley.
Peut etre aurais tu plutot du rechercher ton sens de l'auto-derision qui d'habitude est bien present? coucou Pourtant, meme Boxy avait compris QUIZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ! - Page 5 145644

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Message  Dom Ven 14 Sep 2012 - 18:27

Et pan !!............... hahaha hahaha hahaha
Dom
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Message  l'utilisateur Ven 14 Sep 2012 - 18:36

@Loiclux
Die Bilder zeigen ein BMW /6 Rahmen, mit Tank und Sitzbank aus eine "Chott 250", es handelt sich nicht um einer der Laverda-BMW Prototypen.
Les photos montrent un cadre /6 Bmw avec reservoir et selle d'une Chott 250. il ne s'agit pas d'un proto laverda BMW. (Donc unique)

l'utilisateur


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Message  loiclux Ven 14 Sep 2012 - 19:44

palica a écrit:
loiclux a écrit:Mauvaise foi quand tu nous tiens jusqu'au bout des tripes.
1/ j'ai cherché 2h hier soir
2/ je ne pourris que les posts crées par boxy ou bib ou moi meme, et je contribue je crois pour ma part pas mal aux sujets mécaniques en orientant notamment les nouveaux, en donnant des infos aussi... Je te laisse le verifier par toi même, si tu n'as que ca à faire.
Pffff...

Hola! Moi qui te felicitais... Et qui avait bien pris la peine de mettre un smiley.
Peut etre aurais tu plutot du rechercher ton sens de l'auto-derision qui d'habitude est bien present? coucou Pourtant, meme Boxy avait compris QUIZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ! - Page 5 145644

Mes excuses Palica, à force de se faire voler dans les plumes serieusement, par certains qui ne manquent pas d'user de smileys pourtant, je deviens susceptible. Et le virtuel ca n'aide pas. tchin


@l'utilisateur: de ce que je comprend c'est une équipe de Laverda, ou monsieur Laverda, qui a bossé sur ces 3 proto, dont un avec un cadre BMW modifié, comme dit plus haut, un /6. Non? Cela dit je suis tout nul en Allemand mais si tu lis les posts d'après, je crois que c'est bien cela.

loiclux
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Message  Jagbruno Dim 16 Sep 2012 - 23:50

Et bien voilà. la Jag et moi sommes rentré de Goodwood. C'était sublime évidemment. A part un incident bizarre hier: 3 papys, probablement séniles, m'ont coincé dans un coin et ont taggé mon beau brassard de presse. Ils ne sont vraiment pas futés, la seule chose qu'ils ont écrite c'est leurs noms, du coup je vais aller me plaindre aux organisateurs; pour info il y a jacques stewart, jean surtees et daniel gurney. Si vous les croisez, méfiez-vous: malgré leur âge ils sont rapides ces bougres! argg

Donc, la classe a bien travaillé en mon absence, il s'agit effectivement d'un proto fabriqué par Laverda pour BMW, il a été question à l'époque que les 80G/S soient fabriquées par Laverda, mais le contrat ne s'est pas fait...je peux essayer de me renseigner chez les Laverdistes italiens qui ont pleins d'archives...mais je trouvais l'histoire sympa!

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Message  breizracer Lun 17 Sep 2012 - 9:25

Oh! Jean Surtees récidive, il a gribouillé mon bol Geno, il y a quelques années...Par contre, j'aurais bien voulu que JACQUES stewart griffonne mon intégral , que j'avais fait faire à l'identique du sien..... drunken

Bruno, merci pour ce quizz, j'aime bien fouiller et chercher.
Pis on attend les tofs de Goodwood, hein, dit? Twisted Evil

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Message  Jagbruno Lun 17 Sep 2012 - 9:31

breizracer a écrit:Oh! Jean Surtees récidive, il a gribouillé mon bol Geno, il y a quelques années...Par contre, j'aurais bien voulu que JACQUES stewart griffonne mon intégral , que j'avais fait faire à l'identique du sien..... drunken

Bruno, merci pour ce quizz, j'aime bien fouiller et chercher.
Pis on attend les tofs de Goodwood, hein, dit? Twisted Evil

On va y penser...à propos, il y a des motos à Goodwood aussi...et hier, une SUBLIME BMW R5 SS de 1937 a fait troisième sur 30 bécanes de folie...bon, il y avait Troy Corser dessus, quand même...mais j'ai pu m'assoir sur la brêle, hyper petite et basse, à peine 100kg, INCROYABLE... coeur coeur coeur coeur QUIZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ! - Page 5 5172


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Message  loiclux Lun 17 Sep 2012 - 9:31

oui, merci pour le quizz, j'ai fait travailler mon allemand en plus drunken
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Message  Jagbruno Lun 17 Sep 2012 - 9:54

loiclux a écrit:oui, merci pour le quizz, j'ai fait travailler mon allemand en plus drunken

A propos d'allemand, il y avait DIX 'Flèches d'Argent' qui roulaient ensemble, pour la première fois depuis 1939...rien que ça valait sacrément le déplacement!!!

priere priere priere priere priere

Surtout avec des Spitfires en rase-mottes au-dessus du circuit!!! mache QUIZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ! - Page 5 145644


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Message  loiclux Lun 17 Sep 2012 - 9:55

T'aurais pas une petite photo? siffle

souris
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Message  flatouille-68 Lun 17 Sep 2012 - 10:00

loiclux a écrit:T'aurais pas des grandes photos? siffle

souris
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