Re: Flats en or massif.........

jbt Mar 16 Mar 2010 - 13:03

J'en ai eu une, de réponse!
Je vous laisse apprécier la mienne:

Selon Laurent Bicard <kaiser69laurent@gmail.com>:

> L'agressivité de votre mail m'a d'abord beaucoup déplus.
Il n'est pas agressif, il est précis
> D'autant que vos connaissances paraissent très superficielles.
> Mais comme vous vous êtes donné du mal, je vous réponds quand même.
> On pourrait douter de l'authenticité de la facture d'origine, datée de 1972
> et spécifiant R60/7 !

Non. La facture est datée de 1978
Le 8 mai 1978.
Ce que vous prenez pour une date de fabrication est le numero de téléphone! Le 09.05.72...

> Doutez-vous aussi de la très officielle notice descriptive, faisant bien
> apparaitre le numéro de série de ma moto ?
Lequel confirme que c'est une R60/7 produite en décembre 1977: http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=6009959

> Il y est précisé que le frein avant est bien à disque et double en option.
OK, c'était possible en 1977...
> La moto a été clairement achetée neuve PAR UN PARTICULIER.
> J'ai démonté, moi, les protèges cylindres car ils n'étaient pas en bon état.
> Franchement, je n'y connais rien en BMW, mais quand je ne sais pas, moi, je
> ne dis rien !
Pareil. Comme ça, ça m'évite de souhaiter bon anniversaire à un numero de téléphone!

Enfin, ça fait bien rigoler le petit monde de la BMW....

Cordialement,

JBT

LULU T100 Mar 16 Mar 2010 - 13:20

Annonce désactivée ,
par l'annonceur ou Le Bon Coin?
Mystère au Grand Marnier!

oggy Mar 16 Mar 2010 - 13:28

Nan elle est encore présente.

ac3 Mar 16 Mar 2010 - 16:11

ac3 a écrit:jbt, je me suis permis d'envoyer ce mail à l'anonceur, je n'ai pas pu m'en empêcher :

Pas mal, non?
R60/7 de 1972 (!)..donc R60/5 avec habillage et moteur de /7
Selle de r60/6, pourrie
Guidon de RT...ex moto de gendarmerie?
Repose pieds montés à l'envers!
Silencieux acceptables mais tubes pourris
Traces de proteges culbus ou de side sur les montants avant du cadre
Deux disques au lieu d'un seul (bon, ça c'est pas si mal...mais ça en fait des modifs en 13900km...)
Le moteur est plein de cambouis, en particulier sous la boite à air= reniflard qui dégeueule de l'huile = segmentation HS = 254984628168416984189321684km plus probablement.
Tiens, les écrous d'échappement sur la culasse ont l'air beaucoup plus neufs que le reste du moteur...
Ah, j'avais pas vu le pêt à l'avant du réservoir: en plus elle a été accidentée!
Trop fort!

Heureusement que t'es un pro...

Mais nou on n'est pas des burnes.

Je ne manquerai pas de vous faire part de la réponse

Bonne journée.

Comme promis, je vous joins la réponse de l'arnaqueur.

IMPRESSIONNANT DE CONNERIE:

L'agressivité de votre mail m'a d'abord beaucoup déplus.
D'autant que vos connaissances paraissent très superficielles.
Mais comme vous vous êtes donné du mal, je vous réponds quand même.
On pourrait douter de l'authenticité de la facture d'origine, datée de 1972 et spécifiant R60/7 !
Doutez-vous aussi de la très officielle notice descriptive, faisant bien apparaitre le numéro de série de ma moto ?
Il y est précisé que le frein avant est bien à disque et double en option.
La moto a été clairement achetée neuve PAR UN PARTICULIER.
J'ai démonté, moi, les protèges cylindres car ils n'étaient pas en bon état.
Franchement, je n'y connais rien en BMW, mais quand je ne sais pas, moi, je ne dis rien !
Sans rancune
Laurent

Et je vous joins même son e-mail : (entre nous un pro qui utilise une adresse gmail, ça craint, et ça dénote son statut d'arnaqueur de première !!! yess

Laurent Bicard <kaiser69laurent@gmail.com>

Si vous voulez vous amuser, je vous conseille de lui écrire.
Sa réponse frise la connerie.

Bonjour à tous et bonne journée lang

PS. Je viens de voir sa réponse à jbt.... pareil comme !!!

**Mick13** Mar 16 Mar 2010 - 16:32

Peut être que ce mônsieur serait heureux de participer a diner ? siffle

M'enfin, il est peut être de bonne foie, si moi, j'vendais une machine a coudre, je ferais peut être les mêmes bourdes... Enfin, pas pour la date n° de tél lol!

flattwin66 Mar 16 Mar 2010 - 18:09

JBT, j'aime beaucoup ta réponse ... si jamais il répond, j'en doutes mais bon, n'oublie pas de nous mettre en copie lol!

ac3 Mar 16 Mar 2010 - 18:21

flattwin66 a écrit:JBT, j'aime beaucoup ta réponse ... si jamais il répond, j'en doutes mais bon, n'oublie pas de nous mettre en copie

Il a répondu. Et même deux fois la même chose.........

Voir les posts un peu au dessus siffle

:clin d\'oeil:

jbt Mar 16 Mar 2010 - 18:43

flattwin66 a écrit:JBT, j'aime beaucoup ta réponse ... si jamais il répond, j'en doutes mais bon, n'oublie pas de nous mettre en copie

Si, il a re répondu, et plutot beau joueur et avec humour.
N'empêche qu'elle est hyper cher, sa rougne, et qu'elle autant 13900 km que moi.

LULU T100 Mar 16 Mar 2010 - 18:44

oggy a écrit:Nan elle est encore présente.

L'annonce est bien desactivée.

oggy Mar 16 Mar 2010 - 18:50

C'est peut-être mon cache alors parce qu'il continue de ma la trouver sans problème. massif) - Flats en or massif......... - Page 7 348931

Philimael Mar 16 Mar 2010 - 19:04

itou, je la vois encore.

Francesco Mar 16 Mar 2010 - 19:08

Et si c'était vrai ? Je trouve correcte la réponse du vendeur.
Si la moto a été stockée sale, et si le proprio a roulé avec TROP d'huile on pourrait avoir le même résultat , non ?
(Sinon il répond sur tous les points évoqués par JB. Et pour le grand guidon ça peut très bien être un montage d'un proprio).
Maintenant c'est vrai qu'elle est sacrément oxydée, mais les effets du temps sur une bécane sale pourraient donner ça non ? saispas

LULU T100 Mar 16 Mar 2010 - 19:13

Philimael a écrit:itou, je la vois encore.

exact, elle y est toujours ( je me suis trompé d'annonce)
Excuses!

STEW Mar 16 Mar 2010 - 20:15

Vous me régalez les gars !!!!!

massif) - Flats en or massif......... - Page 7 337431

y'a des mecs qui nous prennent vraiment pour des "quiches" !!!!!!

jbt Ven 2 Avr 2010 - 13:03

Une vraie honte:
http://www.leboncoin.fr/vi/104864442.htm
Le gars vend une paire de roue alliage, dont l'avant fait partie des séries susceptibles de casser.
Je lui signale amicalement:
"

Juste pour info: roue avant proscrite à l'usage et la vente, car comporte un défaut de fonderie qui la rend susceptible de casser; tous les exemplaires ont fait l'objet d'un rappel de BMW qui les échangeait gratuitement contre un modèle renforcé au niveau du moyeu.

"

Et j'en profite pour lui dire de ne pas trop réver: "

Sinon, le bon modèle se vend difficilement 20€...alors 400!

"

Réponse ce matin:

Juste pour vous dire que j'ai roulé avec 25000km normalement et sans monter les trottoirs
brutalement. C'est une pièce de collection rare puisque beaucoup de détruites par précaution.
Elle est nickel et pour 20e je me la rachète. Je les ais depuis 30 ans, je peux les garder 20 de +.

Houlà, ya du lourd, là...dans notre jargon on appelle ça "un bel enculé".
C'est pas possible, c'est le 1er avril, c'est ça...une blague...donc je reste sur le registre:

Non, je vous les prends; Si au passage vous avez des durits de freins poreuses, des disques fendus, des pneus fendillés ou des tubes de fourche tordus, je suis preneur, ce sont des pièces de collection. Je suis aussi intéressé par l'huile de vidange si elle est d'origine.

JBT

A suivre...

oggy Ven 2 Avr 2010 - 13:14

massif) - Flats en or massif......... - Page 7 491330

Y en avait un aussi sur ebay qui en vendait une paire de jantes, avec disques quand même, mais 400 euros aussi, il a tout de même baissé son prix une première fois à 300 et j'avais revu une autre fois à 200, mais je sais pas si elles se sont vendues. massif) - Flats en or massif......... - Page 7 888831

massif) - Flats en or massif......... - Page 7 888831

Francesco Ven 2 Avr 2010 - 13:22

J'ai l'impression que les BMWistes ne sont pas loin des records dans la valeur qu'ils accordent à leurs pièces de "collection "même daubées ou dangereuses !
(pour celui-là je vais y aller de mon petit mail aussi.....histoire de lui donner bonne conscience en cas d'accident....)

Richard de l'Aulagnier Ven 2 Avr 2010 - 13:36

Chuis con,je jette encore mes filtres à huile.

mitch2580 Ven 2 Avr 2010 - 13:51

Non, je vous les prends; Si au passage vous avez des durits de freins poreuses, des disques fendus, des pneus fendillés ou des tubes de fourche tordus, je suis preneur, ce sont des pièces de collection. Je suis aussi intéressé par l'huile de vidange si elle est d'origine.

JBT

J'ai un peu près tout en stock,
Donne moi une adresse de livraison.

hadoc Ven 2 Avr 2010 - 14:23

Juste pour info: roue avant proscrite à l'usage et la vente, car comporte un défaut de fonderie qui la rend susceptible de casser; tous les exemplaires ont fait l'objet d'un rappel de BMW qui les échangeait gratuitement contre un modèle renforcé au niveau du moyeu.

Salut JBT.

Pour info, je fais comment pour identifié une "roue" de ce modèle, si elle n'a pas été "changer". lit

Je suis un peut inquiet........................... yaaa

Merci.

----------------------------------------------------- bien

---------------------------------------- coucou

Dom Ven 2 Avr 2010 - 15:51

jbt a écrit:

Réponse ce matin:

C'est une pièce de collection rare puisque beaucoup de détruites par précaution.

JBT

..................."Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît" tss tss

Richard de l'Aulagnier Ven 2 Avr 2010 - 17:06

[quote="hadoc"]

Pour info, je fais comment pour identifié une "roue" de ce modèle, si elle n'a pas été "changer".

Je suis un peut inquiet...........................

Merci.

-----------------------------------------------------

----------------------------------------

Le" nouveau modèle" a un renflement surLa partie intérieure du rayon,voici deux tofs Sancette à une "vieille" roue.
massif) - Flats en or massif......... - Page 7 2010_044

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oggy Ven 2 Avr 2010 - 17:17

Tu peux aussi facilement les identifier en comptant les bâtons, les pas bonnes 10 bâtons, les renforcées 8 bâtons.

Richard de l'Aulagnier Ven 2 Avr 2010 - 18:27

Erreur,Huggly,ma vieille jante a 8 rayons aussi. massif) - Flats en or massif......... - Page 7 390408

Arthur Ven 2 Avr 2010 - 18:32

Richard de l'Aulagnier a écrit:Erreur,Huggly,ma vieille jante a 8 rayons aussi.

T'as l'air de freiner souvent de l'avant Richard... siffle

oggy Ven 2 Avr 2010 - 18:32

Attendons les commentaires des anciens massif) - Flats en or massif......... - Page 7 973289

parce que franchement j'ai un doute sur ta "vieille" jante. massif) - Flats en or massif......... - Page 7 888831

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