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Bruit bizarre

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Message  ludo74 Ven 3 Aoû 2012 - 14:21

Salut à tous
Depuis peu j'ai un bruit bizarre sur mon r100 de 83, comment expliquer, une sorte de bruit d'apiration et quand je coupe le contact s'en une sorte de "Glurp" et cela le moteur sur le ralenti uniquement.
Je vais déja remonter le ralenti que je le trouve un peu bas et tenter de faire une vidéo.
Alors si quelqu'un à déja eu ce bruit ou une idée je suis tout ouie
Merçi
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Message  loiclux Ven 3 Aoû 2012 - 14:22

J'ai aussi le gloup quand je coupe le contact, de temps en temps. Mais ma synchro est pas encore tip top. Du coup ta question m'interesse.
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Message  ludo74 Ven 3 Aoû 2012 - 14:25

J'ai l'impression qu'il vient de vers l'arrière du moteur ce buit
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Message  loiclux Ven 3 Aoû 2012 - 14:26

Moi j'ai remarqué que le gloup survient quand je rallume puis coupe le contact, moteur arreté.

Ca doit etre un jeu d'aspiration dans les carbus. A mon avis rien de grave.
loiclux
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Message  alex Ven 3 Aoû 2012 - 14:42

ce ne serais pas le reniflar moteur ? clin
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Message  loiclux Ven 3 Aoû 2012 - 14:44

Ah bah en effet ca serait logique.

Un petit pet pour lacher la pression en somme...
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Message  alex Ven 3 Aoû 2012 - 14:47

sur quelque flat on peut l'entendre , j'ai u le cas sur une r65 sur tout au ralenti clin
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Message  loiclux Ven 3 Aoû 2012 - 14:48

euh moi c'est vraiment quand, apres avoir coupé le contact, je remets et recoupe le contact.
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Message  alex Ven 3 Aoû 2012 - 14:50

normalement il n'y a aucun rapport avec le jus !!
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Message  loiclux Ven 3 Aoû 2012 - 14:57

bah oui en effet, car a part le demarreur et encore j'appuie pas sur le bouton, ya pas autre chose qui devrait etre concerné.. le relais ne s'entend meme pas, mais ca fait glourp dans le moteur ou carbu, quand je mets et coupe le contact, apres un trajet.

attend je veux pas pourrir le post, dis cher createur de post, c'est comme ce que je decris ton cas?
loiclux
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Message  alex Ven 3 Aoû 2012 - 15:01

bizarre Question
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Message  loiclux Ven 3 Aoû 2012 - 15:02

Quelques autres elements: quand je coupe le moteur, l'aiguille du moto gadget reste sur le regime de ralenti.

Quand je remets le contact, sans lancer le moteur, hop l'aiguille descend à zero et GLOURP. Ca serait pas les bobines qui se dechargent et apres... je sais pas?
loiclux
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Message  alex Ven 3 Aoû 2012 - 15:06

oui le compte tours et brancher sur la bobinne ,ça dépend des années !quel année ta mobe ?
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Message  loiclux Ven 3 Aoû 2012 - 15:09

Compte tour rajouté, motogadget.

Mais du coup je me disais, comme le gloup correspond, est ce que ya pas une fuite à l'ouverture du contact dans les anti parasites et hop petit etincelle qui fait un peu bouger les pistons, d'ou le glourp?

je sais pas hein je dis ca comme ca...
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Message  alex Ven 3 Aoû 2012 - 15:13

c'est possible !
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Message  loiclux Ven 3 Aoû 2012 - 15:16

Ok alors Ludo tu peux revenir. T'as un compteur rajouté?
loiclux
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Message  alex Ven 3 Aoû 2012 - 15:19

loiclux, tu a installer un compteur pris sur la bobinne ??
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Message  loiclux Ven 3 Aoû 2012 - 15:20

Yep! Pour le compte tour je crois que tu n'as pas trop le choix sur les compteurs electroniques rajoutés, si?

C'est le motogadget chronoclassic.
loiclux
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Message  alex Ven 3 Aoû 2012 - 15:32

je me fais pas bien comprendre , tu a qu'oi sur ta moto , un compteur et un compte tours ou un seul des deux ?
alex
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Message  loiclux Ven 3 Aoû 2012 - 15:33

Un compteur rapporté qui fait compteur de vitesse via la roue avant (sans aimant mais par mouvement des vis de metal), et qui fait aussi compte tour branché sur la bobine.

loiclux
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Message  alex Ven 3 Aoû 2012 - 15:38

ok, tu te souvient pour le branchement du compte tours ou tu la brancher et sur qu'elle bobinne ?
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Message  loiclux Ven 3 Aoû 2012 - 15:39

Yep, de tete bobine de droite. Ca joue? Faudrait que je verifie du coup j'ai un doute... Peut etre la gauche... je sais plus...
loiclux
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Message  alex Ven 3 Aoû 2012 - 15:45

en général c'est c'elle de droite et la cosse la plus a droite c'elle ou vien ce brancher aussi le rupteur !
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Message  loiclux Ven 3 Aoû 2012 - 15:48

Oui je crois que c'est bien ca en effet, c'est ce que j'ai en tete. Bon par contre, je sais pas si j'ai un rupteur ca ne me dit rien, et ca serait pas mal.
loiclux
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Message  alex Ven 3 Aoû 2012 - 15:51

r100 de 77 , si ta machine et d'origine , tu a un rupteur .
sinon sais que on lui a mis un allumage electronique .
alex
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