Bjr a tous

Bonjour à tous,
je m'appelle Romain, j'ai 24ans et je suis de La Rochelle. Je suis à la recherche de ma première moto laquelle je pense sera une BMW. Je viens glaner de précieuses informations sur votre forum! Je n'ai pas encore d'expériences à partager, mais j'espère que ça changera vite. Sinon j'ai quelques connaissance en flat4 pour les amateurs.
A+

Bonjour Romain et bienvenue a toi

Salut et bienvenue

Bonjour et bienvenue

Benvenuto

Bienvenue à toi

bienvenu ici !

Bonjour,

Après quelques galères de déménagement, je suis de retour avec le permis quasi en poche...
j'ai affiner mon choix de moto je cherche donc une série 5.
pourriez vous me donner votre avis sur celle la.
je souhaiterais baisser un peu le prix car je la trouve un peu chère mais à part ça, qu'en pensez vous.

http://www.leboncoin.fr/motos/390997282.htm?ca=20_s

merci pour vos retours

Elle est belle c'est sûr. Ce qui ne préjuge en rien de l'état mécanique. Faut essayer si le B-A BA fonctionne bien, pas de fuites , pas de fumée, bonnes reprises, embrayage OK etc......
Et en plus elle est un peu chère effectivement ( sauf à justifier d'une remise à neuf de la mécanique, là ça se discute déjà plus....)

Tiens....les coincidences.....Là tu vas craquer !
http://www.flat-twin-bmw.com/t18746-ode-a-la-r60-5#386820

bonjour et bienvenue
quant au pseudo : qu'est ce qui a foiré ou a été foutu en l'air ??

myscrewup a écrit:Bonjour,

Après quelques galères de déménagement, je suis de retour avec le permis quasi en poche...
j'ai affiner mon choix de moto je cherche donc une série 5.
pourriez vous me donner votre avis sur celle la.
je souhaiterais baisser un peu le prix car je la trouve un peu chère mais à part ça, qu'en pensez vous.

http://www.leboncoin.fr/motos/390997282.htm?ca=20_s

merci pour vos retours

bonjour et bienvenue,
effectivement je trouve un peu cher,
la selle et les pots ne sont pas conforme à l'origine et quelque chose me choque dans le réservoir;
il faut qu'elle soit en parfait état et restaurée mécaniquement pour ce prix,
si tu dois rajouter des révisions et des travaux pour rouler tranquille,
là ça devient très cher...

Phil...
***

Bienvenue Romain.

Elle est bien chère cette 600/5...

Les pots ne sont pas ceux de la /5 (mais c'est pas important au regard de l'état mécanique de la moto), la selle par contre est bien conforme à l'année...

Va l'essayer, ça te donnera une idée, mais pas de précipitation, des 60/5 il y en a pas mal en vente...

Merci pour vos reponse. Je ne vais pas me précipiter et peut etre la tester pour voir.
Mon budget etait plutot de 3000e... Je vous tiendrais au courant!
En attendant si quelqu'un entend parler d'une 60/5 ou 75/5 dans le coin de la rochelle

calendos a écrit:bonjour et bienvenue
quant au pseudo : qu'est ce qui a foiré ou a été foutu en l'air ??

Rien de special en faite, j'aime seulement un ep d'une serie qui se nomme comme ca!

Hello,
Je cherche un poste ou un document ou je pourrais visualiser les differentes evolutions des BM.
Je n'ai trouver qu'un document en anglais avec des schéma succinct...
Merci,
A+

Ben.....avant la G/S il n'y avait rien. Enfin rien d'intéressant. Et puis ensuite BM a construit la G/S.
Et après ils n'ont pas fait grand chose d'intéressant.
D'autres questions ?

Peut-être ça pourra répondre à ton attente:

Bonjour,
Que pensez vous de celle ci ?

http://www.leboncoin.fr/motos/395855207.htm?ca=20_s

Bon c'est une serie 6, il n'y a pas beaucoup de description et l'etat visuel à l'air moyen mais sinon d'autres points que je n'aurais pas vu ?

Ps je vais la voir ce week end pour en savoir plus

Merci,
A+

Disons que ça ressemble ou que ça veut ressembler à une 60/5, mais que le carter de distribution vient d'une /6, que le phare me paraît louche, le guidon aussi, que la selle est moisie, que les clignos arrière ont disparu entre les deux photos, qu'ils manquent à l'avant, que l'immatriculation a l'air fantaisiste et que tu as intérêt à t'assurer de ce que c'est réellement.

Merci je vais voir ca aussi alors