bonjour le flatistan

Bonjour à toutes et tous je me présente,jackinski heureux proprio d'un side Dniepr un petit peu transformé façon "bobber" avec une mécanique bmw de r80 que je suis en train de remonter. Et déjà un grand merci à tous pour toutes les infos que j'ai pu trouver du côté mécanique.
bon,j espère que que mon visa va être accepté pour intégrer le Flatistan et encore un grand BONJOUR!

un DNIEPR,mon dieu

t'aimes le boudin noir

BLACKY ,il y a un copain pour toi



bienvenu

bonjour et bienvenue ici.

Phil...
***

Bienvenue à toi

bonjour et bienvenue
encore un soviet !!!

jackinski a écrit:Bonjour à toutes et tous je me présente,jackinski heureux proprio d'un side Dniepr un petit peu transformé façon "bobber" avec une mécanique bmw de r80 que je suis en train de remonter. Et déjà un grand merci à tous pour toutes les infos que j'ai pu trouver du côté mécanique.
bon,j espère que que mon visa va être accepté pour intégrer le Flatistan et encore un grand BONJOUR!

Un bitza, Dnepr a moteur BM !!!!

bienvenue mon frère !!!!

Boxy a écrit:un DNIEPR,mon dieu

t'aimes le boudin noir

BLACKY ,il y a un copain pour toi



bienvenu

Boxi, tu a vus ?

encore un mec bien, ici !!!!

Bonjour et bienvenue

Bonsoir et bienvenue

BlackFish a écrit:

Boxy a écrit:un DNIEPR,mon dieu

t'aimes le boudin noir

BLACKY ,il y a un copain pour toi



bienvenu

Boxi, tu a vus ?

encore un mec bien, ici !!!!

oui ,ce forum est de mieux en mieux fréquenté


des Vespas; des Guzzis ,des Dniepr ,des Enfields ,des Transalps et même des Deauvilles

ça risque de manquer de BM

et en plus j arrive à vous mettre une photo!

bienvenu !

jackinski a écrit:et en plus j arrive à vous mettre une photo!

Vi, quel montage pour les roues et pour le bras ?
pas trop raz de la route en TT ?

BlackFish a écrit:

jackinski a écrit:et en plus j arrive à vous mettre une photo!

Vi, quel montage pour les roues et pour le bras ?
pas trop raz de la route en TT ?

Pour le TT faut oublier déjà que pour faire une vidange j ai sacrifier un tuperwer ultra bas à ma femme.le carter se ballade à une dizaine de centimetre du sol.Pour le montage de la roue avant c' est classique:entretoises+roulements mais pour la roue arrière je ne l ai pas encore démontée mais coté gauche une barre a été rajoutée pour tenir l' étrier de frein mais ne maintient pas roue.
j essayerais de démonter l'arrière pour faire quelques photos histoire de voir comment c'est foutu là dedans et de vous faire partager ce montage.Je precise je l'ai acheté dans l'état je n ai rien fait au niveau montage de la fourche de la suspension arrière et des roues:je n'ai aucun mérite sur le coup

Par contre si quelqu'un reconnait mon side ça me plairait de connaitre un peu l historique du montage.
Le side a été acheté dans la marne mais l'ex proprio n'était pas le "concepteur".

Je trouve cela vraiment original, pas trop de soucis pour la carte grise

L'arverne a écrit:Je trouve cela vraiment original, pas trop de soucis pour la carte grise

Pour la carte grise pour une fois ils ont assuré:numéro chassis ok,numero moteur ok, mention solo side car ok et les mentions spéciales concernant les poids apparaissent donc pour un truc construit en russie roulant en france avoir tout de bon relève pas du miracle mais presque