Le nouveau super 95 est arrivé depuis avril...

Exact !
C'est donc du 89
le 95 est donc un poil plus adapté que le 98

CQFD !

Mick13 a écrit:Exact !
C'est donc du 89
le 95 est donc un poil plus adapté que le 98

Le 98 sèche à grande vitesse tous les joints, membranes, etc... Il est très préférable d'utiliser le 95 pour nos "vieilles".

Oui, c'est qu'est ce que je mets. ;-)
(sans aditif)

Moi itou aussi tout pareil ...et çà marche, incroyable !

Tout le monde roule t'il au 98 maintenant que le 95 se fait (trés) rare ? (déterrage..)

Ah? J'ai pas remarqué que ça se raréfiait, par contre le E10 commence à disparaître, lui...

Pour l'instant je n'ai mis que du 95

Pareil, 95 dans la G/S, et RAS

Pareil : SP95 de supermarché : sans problème jusqu'ici
dans notre coin, troudbal s'est mis à faire des pompes soit disant pas cher mais en fait c'est du E10 exclusivement ; j'avais déjà une nette tendance au boycott mais là, ils sont pas près de me voir !

Joli tatol !!!!

Sur Nice , le sp 95 n'est plus qu'en grande surface (que j'ai pris pour habitude d'éviter... )depuis un mois .Toutes les stations se sont mis exclusivement
au sp 95 E10 et quasi en même temps...

jbt a écrit:Ah? J'ai pas remarqué que ça se raréfiait, par contre le E10 commence à disparaître, lui...

Ici il se généralise comme le précise Fredo06

Bin, il vous suffit d'aller faire le plein de SP95 en grande surface ...................pour ma part, j'ai toujours fait le plein en grande surface avec tous mes véhicules, et je n'ai jamais rencontré le moindre soucis en 35 ans ............ maintenant, si vous êtes assez riches pour aller engraisser les pétroliers dans leurs stations ......libre à vous

Rhôôôô celui-là t' as les crocs ou quoi ?

Même pas .......je répondais à Fred

fredo06 a écrit:Sur Nice , le sp 95 n'est plus qu'en grande surface (que j'ai pris pour habitude d'éviter...

Dom a écrit:...................pour ma part, j'ai toujours fait le plein en grande surface avec tous mes véhicules, et je n'ai jamais rencontré le moindre soucis en 35 ans ............

+1, sauf une fois : j'me suis trompé d'carburant et le moteur diesel n' a pas aimé.... Pourtant j' avais mis du bon Super

Ni riche , ni soucis avec le carburant , plutôt un choix de vie . Hormi cette raison , je pense que tout les pétroliers se ressemblent... mais c'est un sujet à part entière .Par ce déterrage peut être certains
amèneront des retours sur l'utilisation de ce carburant (aberration refusé par exemple en allemagne comme la trés justement souligné JBT) par erreur , par choix ou adaptation.. évidemment le sujet n'est pas nouveau mais le Flatistan est assez riche pour être constructif

Pas de soucis Fred, chacun vit comme bon lui semble, tout comme chacun donne son avis

Aucun doute Dom , je m'exprime sans arrière pensée et avec mes moyens

moi 98 avec additif , jamais rencontrais de problemes !.

jmet du 98 (sieges au sans plomb)avec du 95 elle cliquete ma bréle

crap,s a écrit:jmet du 98 (sieges au sans plomb)avec du 95 elle cliquete ma bréle

Faut dire que c'est un sacré bitza

cette saloperie de "e10" a tendance a remplacer le "95" principalement dans le sud,
sur Lyon, ça s'est calmé un chouia, hormis Total et BP qui supriment l'un pour l'autre,
m'en fout, j'y vais plus......

donc "95" pour les vieilles
mais sur ma nouvelle R1200, BM préconise du "98" .....ça m'arrange pas vraiment.....