nouveau béhemiste

slt à tous, didier, 44 ans, ducatiste depuis 25 ans et sur le point d'acquérir un r75 de 1991.
je ne connais absolument rien à la mécanique munichoise et aurais surement grand besoin de votre aide pour la remise en état.
certains ici me connaisse déja et pour les autres, ben j'espère pouvoir en rencontrer un max pour déblaterer sur le flat (ou autres) twin.
salut à tous et a très vite pour les centaines de questions dont je vais vous abreuver.

Bienvenue a toi

chez les fous !!!

bienvenu à l'asile !

R75 DE 91 ?
Je ne connais pas mais bienvenue a toi

Je ne connais pas non plus de R75 en 91 (1891 peut être ?)

à toi !

ou 1971 ?

Dans tout les cas : salut à toi et bienvenue !

Bienvenue à toi

1991 pour le plaisir du palindrome
Autrement ?
Benvenuto

merci pour l'accueil, concernant le modèle, c'est ce que m'a dit le vendeur et comme je n'y connais pas grand chose.....
ça explique donc le fait que qd je cherche dans gogol, il ne trouve pas... je serais fixé demain et je balançerais un photo
pour avoir vos avis éclairés.

va falloir potasser je crois c'est plus simple chez ducat'

Peut être une K75 ?

MI Bémol a écrit:Peut être une K75 ?

bingo, c'est un k 75 rt, j'etais plutot parti chercher un flat, mais le mec m'a tellement bassiné que je lui ai pris sa bouse (en fait, je dois juste lui sabler son salon de jardin en échange)

j'ai commencé à démonter et j'espère que c'est fiable car pas vraiment fait pour mécaniquer...

sa va te changer une moto qui tien le ralenti

un K75 c'est tres fiable
moi ,j'vais peut etre racheter ma mienne que j'ai vendue , elle a actuellement 220 000 kms et tourne comme une horloge
pour aller au taf ,chaque jour ,c'est le top

mini.yo a écrit:sa va te changer une moto qui tien le ralenti

slt mini.yo, ben faut d'ja qu'elle démarre...
pour le ralenti, j'ai l'explication, un cable de gaz éffiloché qui m'a laché sur le retour.