Clignos adaptables sur 80 G/S

J'avais récupérer des clignos de KTM a pas cher, homologués et moins imposants que les G/S
Vu que mon té supérieur est un taillé masse, je pouvais pas utiliser les fixations d'origine, j'ai donc utiliser des fixations de clignos sur le guidon de Honda XLS

Sympa,bien protégés pour le "off road",mais peut-être pas super facile à trouver,la pièce.

Dans les divers marché de la moto, ça se trouve a pas cher, moi, j'ai payé 5 euros, en neuf, ça doit être dispo chez Honda, pas sur que ce soit cher non plus

Pour les clignos, avant de mettre ceux la, j'avais reperé que certains de scooter et autre 50cc étaient sympas et homologués

Sympa, c'est une modif que je ferais cet hiver, j'ai déjà les clignos.(les mêmes que toi, plus petits mais visibles et pas quincaille....on dirait ceux des 250 Tricker Yam).
C'est marrant quand j'ai acheté la G/S j'ai pensé que je ne les laisserais pas plus d'une semaine ces clignos BM sur leur support fragile, et....ils sont encore là !

Si t'arrives pas à les démonter,va faire un peu de tout',ça aide bien.