Re: 2013 spy shots BMW R 1200 GS Liquid Cooled photo compilation

Chris Dim 15 Jan 2012 - 17:06

Eh, la conception du Flat c'était aussi pour que les deux cylindres soient bien refroidis par l'air, z'ont l'air de quoi maintenant ?!?!?....... 2013 spy shots BMW R 1200 GS Liquid Cooled photo compilation - Page 2 569134

2013 spy shots BMW R 1200 GS Liquid Cooled photo compilation - Page 2 569134

Francesco Dim 15 Jan 2012 - 17:32

breizracer a écrit:Je dis merde au modernise aseptisé, certes efficace, mais dénué de toute sensualité, froid et anonyme.

Vive les moulbifs qui vivent, respirent, suintent, pètent, craquent, fument, mais si facile à entretenir, si plaisants à réveiller...

Un vrai plaisir de te voir aussi en forme ! souris

**breizracer** Dim 15 Jan 2012 - 17:48

J'ai pris mes gouttes...

jmarc06 Dim 15 Jan 2012 - 19:01

Chris a écrit:Eh, la conception du Flat c'était aussi pour que les deux cylindres soient bien refroidis par l'air, z'ont l'air de quoi maintenant ?!?!?.......

de moulins à eau qu' ont plus d' air mais de plus en plus de coffre

Francesco Lun 16 Jan 2012 - 8:19

........et qui coutent de plus en plus de blé.........

**breizracer** Lun 16 Jan 2012 - 8:59

Ne laissez pas les sirènes du "modernisme" vous rouler dans la farine...

grisou Lun 16 Jan 2012 - 9:06

c'était aussi pour que les deux cylindres soient bien refroidis par l'air, z'ont l'air de quoi maintenant ?

+1

ça tourne au gadget ...inutile en + ...

Chris Lun 16 Jan 2012 - 9:52

... et puis (indépendamment des normes de pollution, certes...) pour gagner, quoi du coffre... donc de la puissance... mais mon dieu pourquoi faire aujourd'hui dans notre société (de + en +) radarisée Exclamation

**breizracer** Lun 16 Jan 2012 - 18:49

Ce qui me fait sourire, pour rester sur cette idée, ce sont les voitures "citadines" qui te sortent 90 cv....pour rouler en ville. Parce que de toute façon, elles sont pas du tout idéale pour les trajets au long cours.
Alors à quoi ça sert???

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