Mes deux motos: R + W

sosso Mer 24 Juin 2009 - 20:01

Mes bécanes, la W650 que j'ai depuis 2 ans et demi et avec laquelle j'ai beaucoup de plaisir et la nouvelle une R80R. Manque encore quelques bricoles a revoir et surtout le nettoyage des jantes parce que cette moto vient de haute savoie et le sel sur les routes a fait des dégats. Surtout l'ancien proprio etait assez negligeant.
Mes deux motos: R + W 68cfa57c4b0d6c7c3622602506df3e2c

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Ciao a+

reiler Mer 24 Juin 2009 - 20:05

Salut !
J'aime beaucoup les W650.
Le moteur est vraiment superbe de l'extérieur.
Selon moi une moto méconnue douce comme un élastique qui mériterait d'être plus sous les feux de la rampe.

Sinon, le R80R que dire ? Il est loi d'être si crade que ça je trouve (même si les photos sont souvent FLATeuses hé hé hé... lang

)

Content de t'avoir parmi nous !

**breizracer** Mer 24 Juin 2009 - 20:31

une vraie épave, ta R80!! lol!

Francesco Mer 24 Juin 2009 - 20:43

Elles sont rares ces R80....je croyais que seules les R100R avaient été importées ?
Elle est belle (hormis ces chromes sur les cache-culbus, mais ceci n'engage que moi...)

Quand à la W650 j'avais la même....je la trouvais un peu aseptisée mais c'était une moto très sympa en fait. Le côté droit du moteur est plus beau, le haut moteur à gauche me rappelle les .....Honda 400N ! je pleure

**Flatosaure** Mer 24 Juin 2009 - 20:50

D'origine sur le réservoir, au lieu de l'inscription, y'a pas une espèce de casserole tarabiscotée ou bien c'est ma mémoire qui flanche ?

Francesco Mer 24 Juin 2009 - 21:02

Si, il y a un chrome en plastique censé imiter feu les Triumphs.

sosso Mer 24 Juin 2009 - 21:33

C'est vrai les cahes culbu chromés ça fait un peu "bling bling" comme un certain S..
Pour ce qui est de la W le coté gauche est pas le plus avantageux, le moteur est beaucoup plus joli coté distribution.
Mes deux motos: R + W 1aee4bedde05efefeac1ef63dbef030d

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Francesco Mer 24 Juin 2009 - 21:38

Ah ben voilà, la montée du couple conique lui donne une vraie gueule à ce moteur !
(et pour les plaques en plastique chromé sur le résé, ton montage est aussi bien et plus sobre).

Pour les caches culbus chromés, en fait je trouve que ça fait Custom de pacotille, alors que l'alu poli donne une classe folle !!!
(idem les carters moteurs des nouvelles Triumph Bonneville, rien que pour ça je n'en aurais jamais ! La W650 est bien plus proche dans l'esprit des vieilles Bonnies que les nouvelles Triumph. trop grosses, trop lourdes , trop aseptisées, même plus de Kick, et un moteur fade.....)

Lippo Jeu 25 Juin 2009 - 10:55

Francesco a écrit:

Pour les caches culbus chromés, en fait je trouve que ça fait Custom de pacotille, alors que l'alu poli donne une classe folle !!!

Ouais, ben mi je suis une feignasse, je le revendique haut et fort, et entretenir des caches culbus polis c'est le tonneau des danaïdes ...

Je préfère rouler que de me faire.... bref que de polir et gratougner tous les week ends. Mes deux motos: R + W 882154

L'alu, ca se corrode superficiellement et ça bouge plus !

En polissant, on ôte la couche de protection, et faut recommencer. Mes deux motos: R + W 477638

Alors que chromés, t'est peinard pour un bout de temps !

Richard de l'Aulagnier Ven 26 Juin 2009 - 5:10

Dans l'idée,le rouillé,c'est ce qui tient le mieux sur un cadre...

Lippo Ven 26 Juin 2009 - 11:16

Richard de l'Aulagnier a écrit:Dans l'idée,le rouillé,c'est ce qui tient le mieux sur un cadre...

C'est pas faux, mais le rouillé y mange le métal, alors que sur une BM, c'est le polisseur fou qui mange le métal ! souris

Richard de l'Aulagnier Ven 26 Juin 2009 - 11:19

Tu me rassures,c'est pas moi qui mangerai ma bécane,mon chapeau de temps en temps...

Pot de fleur Sam 27 Juin 2009 - 21:04

Est ce que quelqu'un a l'heure? :fleur: :fleur: :fleur:

Klong Sam 27 Juin 2009 - 21:19

Pot de fleur a écrit:Est ce que quelqu'un a l'heure? :fleur: :fleur: :fleur:

21h18, mais ça n'est pas le soucis.

J'ai eu l'occasion de monter sur une W 650 ( à l'époque ou je travaillais au noir pour une concession Kawa Parisienne ), bien, après avoir eu parcouru 2 km en ville, et m'être arrêté, j'ai ausculté la poignée de gaz pour vérifier de son bon fonctionnement. Il s'est avéré que la poignée fonctionnait. Depuis, je pense que les seules sensations honnêtes que peut ressentir un gentleman rider en présence d'un W 650 est lorsque il remet les clefs à l'acheteur.

Pot de fleur Sam 27 Juin 2009 - 22:56

Klong a écrit:
Pot de fleur a écrit:Est ce que quelqu'un a l'heure? :fleur: :fleur: :fleur:

21h18, mais ça n'est pas le soucis.

J'ai eu l'occasion de monter sur une W 650 ( à l'époque ou je travaillais au noir pour une concession Kawa Parisienne ), bien, après avoir eu parcouru 2 km en ville, et m'être arrêté, j'ai ausculté la poignée de gaz pour vérifier de son bon fonctionnement. Il s'est avéré que la poignée fonctionnait. Depuis, je pense que les seules sensations honnêtes que peut ressentir un gentleman rider en présence d'un W 650 est lorsque il remet les clefs à l'acheteur.

Si tu avais parcouru 2km, c'est qu'elle fonctionnait! :clin d'oeil: :clin d'oeil: :clin d'oeil:
Merci pour l'heure!!!

Francesco Dim 28 Juin 2009 - 8:24

Klong, ces bécanes sont mieux que ça quand même.....C'est sûr que comparé à l'originale anglaise (je ne parle pas de la W1), c'est du mou de veau....
Mais quand on libère un peu les pots, ça devient un poil plus sympa.
Et puis on peut rouler sans vérifier tous les 30 bornes si les carbus sont encore là, si le garde-boue ar ne s'est pas fendu en 2.....

sosso Jeu 2 Juil 2009 - 8:08

Je confirme on peut faire plus de 30 bornes... un allemand sur le forum a 110 000 kms au compteur avec une seule intervention, un changement de disque de frein en dehors de l'entretien; Encore qu'on peut considerer que c'est une pièce d'usure.
Ciao a+
http://www.w650.fr/forum/index.php?showtopic=7698

GeorgeS 69 Jeu 2 Juil 2009 - 15:03

J'ai un pote qui en a une(de W650). Moi, c'est pas mon truc mais j'ai remarqué que ça consomme quedal. Par contre, qu'est-ce qu'elle pète à la décélération! yaaa

Francesco Jeu 2 Juil 2009 - 15:21

Oui mais ça ne sent pas mauvais .....

GeorgeS 69 Jeu 2 Juil 2009 - 15:31

Non, non, mais ça surprend à chaque fois. confus

et à la fin ça ferait presque ch... quand tu roules tranquille, ces pets du tonnerre Mes deux motos: R + W 176372

Richard de l'Aulagnier Jeu 2 Juil 2009 - 15:32

Pots d'origine?

GeorgeS 69 Jeu 2 Juil 2009 - 15:37

Yes, avec chicanes.

orange racer Jeu 2 Juil 2009 - 16:20

sosso a écrit:C'est vrai les cahes culbu chromés ça fait un peu "bling bling" comme un certain S..
[/url]

Richard de l'Aulagnier Jeu 2 Juil 2009 - 16:23

Il est sympa ce dessin du Dalaï Lama. bien

orange racer Jeu 2 Juil 2009 - 16:46

Sosso tu aimes les autrichiennes?

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