Nouvelle année.......nouveaux textes de loi !!

Faut p'têt que nos concessionnaires se bougent, déjà qu'ils vendent de moins en moins de bécane.
C'est pas ça qui va arranger leurs affaires....

BernardP a écrit:Pour en revenir aux radars, même à ceux qui n'existent pas encore et qui te flasheront avant que tu sortes la moto du garage, y a une parade pas trop compliquée, c'est la plaque sale ...
La chaîne de mon R75 me pourrit bien l'arrière de la moto et je suis pas d'un naturel soigneux ...

Ouaip, bin par chez moi, les PV pour plaque sale tombent très facilement .............. mais bon, il faut dire que tu habites dans un coin où les bleus ne doivent pas être légion au km carré, et donc les chances de se faire pruner doivent être proportionnelles à leur rareté

Francesco a écrit:]

Et mon sèche cheveux, à quoi tu crois qu'il sert ?

L"espoir fait vivre,non?

avec toutes ces restrictions on va finir par re - cycler

Dom a écrit:
Ni pour La chose ...........

Pourtant c'est si bon de rouler en tshirt et baskets
Connaissent rien ces Belges......

Lippo a écrit:

Francesco a écrit:


Pour le Grand Charles, c'est bien imité, mais ça ne fait pas oublier ses propres turpitudes pour autant....

Pour le grand Charles, l'avantage c'est qu'à son époque on pouvait rouler sans casque , et qu'il s'occupait d'autre chose que de faire rentrer du pognon pour ses copains ...
(ceci dit, yé souis commé toi, yé n'ai rien oublié...)

Quand à ses turpitudes avec tante Yvonne, là, je te laisse responsable de tes affirmations

Là tu t'avances beaucoup

La chaîne de mon R75 me pourrit bien l'arrière de la moto et je suis pas d'un naturel soigneux ...

La chaîne de ton R75 fais gaffe au test salivaire...

boxer man a écrit:

cascaboulon a écrit:

boxer man a écrit:ça tue ce truc

je vous plains


possible que ça arrive aussi au belgistan un de ces quatre

Boxy, existe-t-il au Belgistan des règles particulières de circulation à moto, rapport à ma prochaine virée dans ta Chère Wallonie?


Les mesures concernant les 2RM(comme nous appelle notre "brillante" déléguée à la sécurité routière)sont à la mesure de ceux que nos gouvernants successifs ont fait de notre (encore pour combien de temps) beau pays...
Le bon sens a fui le cerveau de nos décideurs et l'image qu'ils nous renvoient ne nous encourage pas à être très optimistes. N'ont ils pas réussi donner une image de la France dans le monde, similaire à son emblème à savoir un animal stupide et vaniteux.....

pour rouler au belgistan ,pas trop de contraintes


une veste ,un casque ,une paire de bottines ou bottes et des gants,

bref l'équipement de tout bon motard


on ne peux plus rouler en baskets ,ni en t shirt

pas d'obligation de gilet fluo ,

sauf au grand duché de Luxembourg il me semble,ou il faut avoir le gilet dans les valises ( a confirmer )

Tshirt et basket c'est pas le genre de la maison même si comme le dit "aimablement" notre ami La Chose, c'est tellement agréable...sauf quand tu passes tes vacances allongé à te faire extraire tous les jours les cailloux que tu as pris dans le c.. et ailleurs.
Pour le LUX. je confirme, la présence du gilet jaune dans les baggages est obligatoire et la maréchaussée locale n'hésite pas à "prunner" en cas d'absence.
Sinon concernant les ballades il faut, je crois, continuer à exprimer notre mécontentement et ne pas trop se pourrir la vie car il existe de nombreux endroits où on peut encore se faire plaisir à moto dans nos belles contrées en sortant des itinéraires "tomtomés" et en prenant le temps de découvrir les routes"blanches" des cartes Michelin

boxer man a écrit:...sauf quand tu passes tes vacances allongé à te faire extraire tous les jours les cailloux que tu as pris dans le c.. et ailleurs....

Oui mais ça c'est pour ceux qui tombent, moi j'tombe pas......

cascaboulon a écrit:
Pour le LUX. je confirme, la présence du gilet jaune dans les baggages est obligatoire et la maréchaussée locale n'hésite pas à "prunner" en cas d'absence.
Sinon concernant les ballades il faut, je crois, continuer à exprimer notre mécontentement et ne pas trop se pourrir la vie car il existe de nombreux endroits où on peut encore se faire plaisir à moto dans nos belles contrées en sortant des itinéraires "tomtomés" et en prenant le temps de découvrir les routes"blanches" des cartes Michelin

Je suis bien d'accord.
Reste que je ne m'imagine pas me balader sur ce genre de route que j'affectionne effectivement, déguisé en pub pour Orangina.
(de même qu'en balade TT j'aime bien pouvoir éteindre mon phare...)


Ce matin sur not' radio locale, France Bleue Besançon, entre deux appels à participer à des jeux débiles pour gagner un grille pain aux couleurs de la station, les auditeurs étaient invités à téléphoner pour dire " pour ou contre les remontées de files à moto".....
Là je trouve que ça pue un max, et je ne peux m'empêcher de penser que tout ça est concerté quelque part là haut.....

Francesco a écrit: tout ça est concerté quelque part là haut.....

Là haut,là haut...

Effectivement.....

Dom a écrit:

BernardP a écrit:Pour en revenir aux radars, même à ceux qui n'existent pas encore et qui te flasheront avant que tu sortes la moto du garage, y a une parade pas trop compliquée, c'est la plaque sale ...
La chaîne de mon R75 me pourrit bien l'arrière de la moto et je suis pas d'un naturel soigneux ...

Ouaip, bin par chez moi, les PV pour plaque sale tombent très facilement .............. mais bon, il faut dire que tu habites dans un coin où les bleus ne doivent pas être légion au km carré, et donc les chances de se faire pruner doivent être proportionnelles à leur rareté

Ce qui me plait le plus dans la "plaque sale" c'est que c'est la réponse simplissime à l'électronisation à outrance du flicage. Ca c'est vraiment sympa d'annuler une débauche de fric et de technologie juste avec un peu de gras et de terre ...

Et dans mon trou, en 35 ans de vie motarde, je n'ai pas été arrêté plus de 10 fois ...
Statistiquement, ça vaut le coup.

BernardP a écrit:

Dom a écrit:

BernardP a écrit:Pour en revenir aux radars, même à ceux qui n'existent pas encore et qui te flasheront avant que tu sortes la moto du garage, y a une parade pas trop compliquée, c'est la plaque sale ...
La chaîne de mon R75 me pourrit bien l'arrière de la moto et je suis pas d'un naturel soigneux ...

Ouaip, bin par chez moi, les PV pour plaque sale tombent très facilement .............. mais bon, il faut dire que tu habites dans un coin où les bleus ne doivent pas être légion au km carré, et donc les chances de se faire pruner doivent être proportionnelles à leur rareté

Ce qui me plait le plus dans la "plaque sale" c'est que c'est la réponse simplissime à l'électronisation à outrance du flicage. Ca c'est vraiment sympa d'annuler une débauche de fric et de technologie juste avec un peu de gras et de terre ...
Et dans mon trou, en 35 ans de vie motarde, je n'ai pas été arrêté plus de 10 fois ...
Statistiquement, ça vaut le coup.

Effectivement, tu peux te permettre d'être " joueur " en roulant avec une plaque rendue illisible par " négligence "

BernardP a écrit:

Ce qui me plait le plus dans la "plaque sale" c'est que c'est la réponse simplissime à l'électronisation à outrance du flicage. Ca c'est vraiment sympa d'annuler une débauche de fric et de technologie juste avec un peu de gras et de terre ...

Effectivement pour les radars automatique ça vaut le coup, quid en cas d’arrêt avec un bleue au bord de la route ?

En Auvergne ou on était ensemble, je sait pas si tu te rappel mais il y'en avait qq une comme ça notamment la ducat et la Honda des collègues du 34 que tu connais bien.
Les deux bécanes sont rutilante et les plaques on de la boue comme par hasard sur un chiffre ou une lettre ... en cas d’arrêt par un bleue tu dis quoi ?

A mon avis la prune va être sévère ...

Francesco a écrit:


Je suis bien d'accord.
Reste que je ne m'imagine pas me balader sur ce genre de route que j'affectionne effectivement, déguisé en pub pour Orangina.
(de même qu'en balade TT j'aime bien pouvoir éteindre mon phare...)
Daccord avec toi, Padre, le déguisement type "poussin" trés peu pour moi


Ce matin sur not' radio locale, France Bleue Besançon, entre deux appels à participer à des jeux débiles pour gagner un grille pain aux couleurs de la station, les auditeurs étaient invités à téléphoner pour dire " pour ou contre les remontées de files à moto".....
Là je trouve que ça pue un max, et je ne peux m'empêcher de penser que tout ça est concerté quelque part là haut.....

D'accord avec toi, Padre, le déguisement " poussin" trés peu pour moi, mais depuis longtemps, avant la polémique, j'ai toujours eu un "gilet" dans mes affaires car c'est effectivement utile quand tu tombes en panne, quand il te faut signaler un accident...Ce qui me , c'est que les pouvoirs publiques nous considèrent comme des personnages "lobotomisés" pas capables de faire la part des choses .
Par mon travail, je suis confronté aux mêmes problèmes lorsqu'il s'agit de faire circuler des véhicules particuliers de voirie entre autre, il ne se trouve jamais personne en "haut lieux" pour prendre la responsabilité de dire ok ou non mais lorsqu'un accident se produit, il est toujours fait référence à la LOI, même si celle ci t'empêche d'utiliser les engins achetés par les mêmes qui la font... La LOI..
Il y a d'un coté des choses à faire pour améliorer les conditions de sécurités sur la route, mais en faisant abstraction des "égos" des uns et des autres et en décidant une bonne fois pour toute de d'agir pour le biens des usagers quels qu'ils soient en acceptants les bonnes idées et en ne faisant pas de corporatisme débile, ni de détournement de la sécurité routière afin de remplir les caisses de l'état.
Amen

the thing a écrit:

boxer man a écrit:...sauf quand tu passes tes vacances allongé à te faire extraire tous les jours les cailloux que tu as pris dans le c.. et ailleurs....

Oui mais ça c'est pour ceux qui tombent, moi j'tombe pas......

T'as des petites roues......

cascaboulon a écrit:D'accord avec toi, Padre, le déguisement " poussin" trés peu pour moi, mais depuis longtemps, avant la polémique, j'ai toujours eu un "gilet" dans mes affaires car c'est effectivement utile quand tu tombes en panne, quand il te faut signaler un accident...Ce qui me , c'est que les pouvoirs publiques nous considèrent comme des personnages "lobotomisés" pas capables de faire la part des choses .
Amen

Depuis quelque temps (parce-que j'en avais en double pour ma caisse) j'en trimbale un aussi sur les longs trajets. ( je pensais à une panne de nuit sur une route paumée, ou pire, sur autoroute, si dès fois j'y mettais les roues....)

Ce qui me rend fou dans toute cette histoire c'est que de plus en plus de gens ont des clignos en option dans leur bagnole. Ça je le constate 100 fois par jour ( et même chez les flics !), mais visiblement on n'en fera pas une grande cause nationale....
Et c'est marrant, tous les gens qui téléphonent en bagnole. J'arrive à les repérer alors qu'ils n'ont même pas un gilet jaune.

Non vraiment, plus j'y pense, moins le gilet jaune passera par moi. Là je bloque complétement !

Francesco a écrit:

cascaboulon a écrit:D'accord avec toi, Padre, le déguisement " poussin" trés peu pour moi, mais depuis longtemps, avant la polémique, j'ai toujours eu un "gilet" dans mes affaires car c'est effectivement utile quand tu tombes en panne, quand il te faut signaler un accident...Ce qui me , c'est que les pouvoirs publiques nous considèrent comme des personnages "lobotomisés" pas capables de faire la part des choses .
Amen

Depuis quelque temps (parce-que j'en avais en double pour ma caisse) j'en trimbale un aussi sur les longs trajets. ( je pensais à une panne de nuit sur une route paumée, ou pire, sur autoroute, si dès fois j'y mettais les roues....)

Ce qui me rend fou dans toute cette histoire c'est que de plus en plus de gens ont des clignos en option dans leur bagnole. Ça je le constate 100 fois par jour ( et même chez les flics !), mais visiblement on n'en fera pas une grande cause nationale....
Et c'est marrant, tous les gens qui téléphonent en bagnole. J'arrive à les repérer alors qu'ils n'ont même pas un gilet jaune.

Non vraiment, plus j'y pense, moins le gilet jaune passera par moi. Là je bloque complétement !

à Marseille .. pas 1/20 pour les cligno (même les motos)

Je pense qu'il s'agit avant tout d'un problème d'égoïsme primaire car les cligno c'est fait pour les autres et pas vraiment pour soi.
Le problème est récurrent dans la société d'aujourd'hui et le monde de la moto n'y échappe pas.
Combien de pseudo motards te font "salut" alors que tu es à 4 pattes en train d'eSsayer de résoudre un pb de fuite sur ton Pu.... d'attelage russe( pour ne pas le citer).On leur demande pas la lune, juste un stop de routine pour voir si tu as besoin d'un coup de main et je comprends parfaitement le gars qui me dit qu'il est coincé par le temps ou autre chose et qui me propose juste de m'emmener dans un bled ou je pourrai me débrouiller, ou passer un coup de bigo.
Après , il ya des choses à reconnaitre, par exemple je ne vais plus sur la Route des Crêtes ( dans les Vosges) le dimanche car c'est plus dangereux que le périph ;Des hordes de "furieux en sportives qui se prennent pour S.Nuques et qui, si tu n'y prends pas garde, viennent te faucher sur l'autre coté de la route , ou tu roules peinard avec madame après le repas de midi dans une ferme auberge.
Ceux la contribuent à alimenter la besace de tous les pseudo spécialistes en sécurité routière...qui veulent "casser du motard"
Après il y a le bons sens du flic qui te contrôle et qui te fais pas ch...r parce que tu as roulé avec ton "modu" relevé, ou que tu as éteints ton phare parce que ton alternateur donne des signes de fatigue.
Eux aussi ne sont plus à la fête par les temps qui courrent...LE CHIFFRE!!!!
Soyons zen et tâchons de profiter des bons moments en acceptant de vivre dans un monde qui n'est pas parfait et en essayant d'éduquer la "relève" afin que l'esprit ne meure pas
Amen2

Je partage ta philosophie. Je pense aussi que si la question des remontées de file arrive sur le tapis, ça ne sera pas au vu de ce qui se pratique dans des bleds comme le mien, où ça se faufile gentiment sans forcer ni emmerder personne.
Mais plutôt du fait de la conduite hyper agressive sur le périf Parisien entre autres....
J'évite aussi la " vallée de la Loue" par chez nous, le dimanche matin. C'est le lieu d'entraînement de tous les malades du coin ( défilé de japs sportives dès les 1ers rayons de soleil).
Je me disais que pour rouler heureux il fallait rouler caché. Mais déguisé en clown ça va devenir difficile...

Le malheur c'est que tout le monde trinque. Et surtout que quelques pénibles utilisent ça pour nous obliger à nous "sécuriser".
La question du gasoil sur les routes n'est jamais traitée, c'est pourtant un des principaux dangers que je cotoie au quotidien....

flattwin66 a écrit:

BernardP a écrit:

Ce qui me plait le plus dans la "plaque sale" c'est que c'est la réponse simplissime à l'électronisation à outrance du flicage. Ca c'est vraiment sympa d'annuler une débauche de fric et de technologie juste avec un peu de gras et de terre ...

Effectivement pour les radars automatique ça vaut le coup, quid en cas d’arrêt avec un bleue au bord de la route ?

En Auvergne ou on était ensemble, je sait pas si tu te rappel mais il y'en avait qq une comme ça notamment la ducat et la Honda des collègues du 34 que tu connais bien.
Les deux bécanes sont rutilante et les plaques on de la boue comme par hasard sur un chiffre ou une lettre ... en cas d’arrêt par un bleue tu dis quoi ?

A mon avis la prune va être sévère ...

La prune non, par contre si les bleus veulent être chiants..................

"- Circulation d'un véhicule avec plaque d'immatriculation illisible :
* article R.317-8 du C.R. : 0 pt, cas 3 bis ( 45 € dans les 3 jours ou 68 €), immobilisation du véhicule.

- Circulation d'un véhicule avec des plaques d'immatriculation amovible (non rivetées) :
* article R.317-8 du C.R. : 0 pt, cas 3 bis ( 45 € ou 68 € après 3 jours), immobilisation du véhicule.

- Circulation d'un véhicule avec des plaques d'immatriculation non-conforme (plaques personnalisées) :
* article R.317-8 du C.R. : 0 pt, cas 3 bis, ( 45 € dans les 3 jours ou 68 €), immobilisation du véhicule.

Ouais ,enfin dans le cas d'une plaque sale, si immobilisation il y a, il suffit de la nettoyer pour faire cesser l'immobilisation

Cf. site "vosdroits.service-public.fr" :

"L'immobilisation ne peut être maintenue lorsque la circonstance qui l'a motivée a cessé (par exemple, l'immobilisation sera levée lorsque le contrôle technique aura été effectué)."

Et sinon, le PV se présente comme ceci:

La contravention doit etre un Cas 3 BIS

Pv caduque, y a au moins une faute.

Files donc prendre tes gouttes sale gosse !!

M'en fout c'est vrai.

Francesco a écrit:Je partage ta philosophie. Je pense aussi que si la question des remontées de file arrive sur le tapis, ça ne sera pas au vu de ce qui se pratique dans des bleds comme le mien, où ça se faufile gentiment sans forcer ni emmerder personne.
Mais plutôt du fait de la conduite hyper agressive sur le périf Parisien entre autres....
J'évite aussi la " vallée de la Loue" par chez nous, le dimanche matin. C'est le lieu d'entraînement de tous les malades du coin ( défilé de japs sportives dès les 1ers rayons de soleil).
Je me disais que pour rouler heureux il fallait rouler caché. Mais déguisé en clown ça va devenir difficile...

Le malheur c'est que tout le monde trinque. Et surtout que quelques pénibles utilisent ça pour nous obliger à nous "sécuriser".
La question du gasoil sur les routes n'est jamais traitée, c'est pourtant un des principaux dangers que je cotoie au quotidien....

ou



Plus une pour illustrer tes propos mon bon "Padre"



Ne serait-ce pas notre ami La Chose avec................................................................ ses petites roues!!!