Re: Une ST de plus!

commandant drommard Dim 8 Jan 2012 - 18:23

En plus tu as de la chance : elle a son gardeboue arrière entier, ils étaient en général coupés ou ôtés.

Francesco Dim 8 Jan 2012 - 18:23

the thing a écrit:
Francesco a écrit:Mais peut-être suis-je un peu en panne en ce moment.....?

Oui Béa m'en parlait la dernière fois.....

T'as pu faire quelque chose pour elle j'espère...... Une ST de plus! - Page 2 145644

Francesco Dim 8 Jan 2012 - 18:28

STEW a écrit:
Francesco a écrit:Pour la R100R, trop tard, un débile m'en a offert 850 pour être sûr de l'avoir. Qu'est ce que les gens sont cons !!!

C'est une blague ?? Ou j'ai rien compris !???? T'as vendu ton R100r , 850 euros ??????

Le mec était dur en affaire, j'ai fini par la laisser pour 750. Mais j'avais une Vespa que je ne pouvais pas laisser passer....

STEW Dim 8 Jan 2012 - 18:29

Francesco a écrit:
STEW a écrit:
Francesco a écrit:Pour la R100R, trop tard, un débile m'en a offert 850 pour être sûr de l'avoir. Qu'est ce que les gens sont cons !!!

C'est une blague ?? Ou j'ai rien compris !???? T'as vendu ton R100r , 850 euros ??????

Le mec était dur en affaire, j'ai fini par la laisser pour 750. Mais j'avais une Vespa que je ne pouvais pas laisser passer....

Mais qu'avait elle ta moto pour la vendre si peu chère ??????

J'ai raté une étape la .....

Dom Dim 8 Jan 2012 - 18:30

Francesco

...pas bientôt fini Une ST de plus! - Page 2 145644

STEW Dim 8 Jan 2012 - 18:32

Il nous mène en bateau le bougre !!!!!!! Enfoiré !!!!!

Dom Dim 8 Jan 2012 - 18:34

Voilà....tu as tout compris souris

STEW Dim 8 Jan 2012 - 18:36

C'est ça le défaut du net ....on lis en diagonale et vite ......shiiiiiiiiiiiiiit !!!!!

Je suis passé pour un lapin de six semaines ......

Francesco Dim 8 Jan 2012 - 18:42

Désolé...... confus

STEW Dim 8 Jan 2012 - 18:44

Francesco a écrit:

Désolé......

Tu seras fouetté en Place de Grève ....vil manant !!!!

Une ST de plus! - Page 2 337431

jbt Dim 8 Jan 2012 - 18:58

Dis, Cdt Drommart, toi qui connais bien ces modèles, il parait qu'il y avait un kick de secours planqué sur la moto? L'arbre de sortie existe derriere le carter d'embrayage, protégé par un capuchon en caoutchouc amovible. Mais ou est ce kick?

**Mick13** Dim 8 Jan 2012 - 20:23

jbt a écrit:Dis, Cdt Drommart, toi qui connais bien ces modèles, il parait qu'il y avait un kick de secours planqué sur la moto? L'arbre de sortie existe derriere le carter d'embrayage, protégé par un capuchon en caoutchouc amovible. Mais ou est ce kick?

Les XS avaient ça, la ST, je ne suis pas sur

commandant drommard Ven 21 Déc 2012 - 21:39

Dis, Cdt Drommart, toi qui connais bien ces modèles, il parait qu'il y avait un kick de secours planqué sur la moto? L'arbre de sortie existe derriere le carter d'embrayage, protégé par un capuchon en caoutchouc amovible. Mais ou est ce kick?

Bonsoir, et toutes mes excuses pour cette réponse -très- tardive : le kick est fixé sur la partie gauche du cadre avec un écrou papillon. Une ST de plus! - Page 2 Kick

jbt Ven 21 Déc 2012 - 21:51

Bon.
Bah...y'en a plus alors!

Pas grave, la ST attend sagement son tour. J'ai bien reçu de quoi refaire les carbus fuyards en septembre, mais bon...

commandant drommard Ven 21 Déc 2012 - 21:54

Sur la deuxième ST j'avais un kick articulé à demeure qui devait provenir d'un modèle à chaine plus ancien.

jopo Ven 21 Déc 2012 - 22:17

the thing a écrit:
Francesco a écrit:Mais peut-être suis-je un peu en panne en ce moment.....?

Oui Béa m'en parlait la dernière fois.....

pareil

rv80gs Lun 24 Déc 2012 - 21:19

Je me souviens d'un pote à mon père qui était passé d'une R 100 S, à la 1000 ST. Je venais d'avoir le permis et j'ai pas voulu la conduire tellement ça paraissait lourd. Le gars l'a revendue 6 mois plus tard pour prendre une R 100 T.

Il me souvient qu'elle est sortie un peu après la Z2R et en même temps qu'une version MK2 qui avait une chaîne et une fourche à axe non-deporte. Ces 3 modèles composaient la gamme 1000, et curieusement la plus sportive de look (Z2R) était la moins puissante avec 90 ch au lieu de 93 (de mémoire) pour les ST et MK 2. un peu plus tard la MK2 deviendra la 1000 injection dans une sublime robe noir et or.

C'est vrai que ces 1000 KAWA, c'était quelques chose...

@+RV80G/S

jbt Lun 24 Déc 2012 - 22:30

J'aime bien ces gros 4 pattes velus...
La 1100 GPZ en particulier!

GeorgeS 69 Lun 24 Déc 2012 - 23:21

Moi, les Z1R et Z2R me rappellent un as du pilotage et des courses de côte : Jean MONIN. Il était vraiment bon.

Une ST de plus! - Page 2 24-12-10

Seven Mar 25 Déc 2012 - 13:47

J'suis déçu, j'pensais R 80 ST ... dommage moque

Francesco Mar 25 Déc 2012 - 17:50

GeorgeS 69 a écrit:Moi, les Z1R et Z2R me rappellent un as du pilotage et des courses de côte : Jean MONIN. Il était vraiment bon.

On l'a bien connu dans la région, mon beauf courait dans les mêmes catégories. Il est décédé suite à une chute dans la côte de Chateau-Chinon, et il a une stèle dans le côte de Sancey le Grand, à côté de chez moi. Tout le monde l'aimait beaucoup et ça a jeté un grand froid quand il est décédé.

jbt Ven 11 Avr 2014 - 15:50

Décembre 2011, avril 2014: j'ai ENFIN eu le temps de redémarrer la Kawa!
Après une petite réfection des carbus, elle s'est réveillée, visiblement en forme... clin

Richard Ven 11 Avr 2014 - 16:03

Il n'y a pas que les marmottes, alors. souris

Va falloir faire gaffe sur les petites routes.

Royal Enfileur Ven 11 Avr 2014 - 21:41

Je serais curieux d'essayer.
J'ai toujours kiffé les Z1R et Z2R

Francesco Ven 11 Avr 2014 - 22:15

Oui mais là c'est une ER6........ moque

viva Jeu 15 Mai 2014 - 19:42

Francesco a écrit:
GeorgeS 69 a écrit:Moi, les Z1R et Z2R me rappellent un as du pilotage et des courses de côte : Jean MONIN. Il était vraiment bon.

On l'a bien connu dans la région, mon beauf courait dans les mêmes catégories. Il est décédé suite à une chute dans la côte de Chateau-Chinon, et il a une stèle dans le côte de Sancey le Grand, à côté de chez moi. Tout le monde l'aimait beaucoup et ça a jeté un grand froid quand il est décédé.

P'tite rectif : c'était a la course de côte de BARR 67 clin

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