documents sur side-car precision
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documents sur side-car precision
Bonjour,a tous les rouleurs d'hivers ,
je suis a la recherche de documents ,photos et renseignements pour finir un side-car precision ,exemple ou trouve t on le pare-brise.
Merci d'avance
Guido
je suis a la recherche de documents ,photos et renseignements pour finir un side-car precision ,exemple ou trouve t on le pare-brise.
Merci d'avance
Guido
guido
Re: documents sur side-car precision
Salut Guido,
Ca nous intéresse ton histoire de side, si tu nous passais quelques images de ton attelage,
pour se rendre compte et voir où tu en es. Car pour les pièces, Bastide, il y a longtemps qu'il est mort !
Ca nous intéresse ton histoire de side, si tu nous passais quelques images de ton attelage,
pour se rendre compte et voir où tu en es. Car pour les pièces, Bastide, il y a longtemps qu'il est mort !
Topf
side precision
Bonjour,et pour tout dire ,la caisse et le chassis sont au sablage , le reste des pieces c'est moi qui m'en occupe,il est complet ,caisse longue avec coffre a l'arriere ,les deux insignes en super etat, je suis sur la preparation des accoudoir et j'ai donne le model d'origine du couvre tonneau qui est un peu mité chez un specialiste,mais ,parce-que il y a quant meme un mais je n'est aucune idee pour trouver du rodoide de 10 dixieme de mm pour faire le par-brise si quelqu'un connait une adresse pour refaire le model d'origine je suis preneur .
je n'arrive pas a mettre des photos je doit etre mauvais.
Guido je suis dans l'essonne 91340
je n'arrive pas a mettre des photos je doit etre mauvais.
Guido je suis dans l'essonne 91340
guido
Re: documents sur side-car precision
Bonsoir Guido,
Es-tu allé voir chez un fabricant d'enseignes publicitaires et films plastiques.Par ici ils font des travaux à façon pour des pare-brise de carénage ou autres...
A bientôt
Es-tu allé voir chez un fabricant d'enseignes publicitaires et films plastiques.Par ici ils font des travaux à façon pour des pare-brise de carénage ou autres...
A bientôt
Patrick85
Re: documents sur side-car precision
guido a écrit:Bonjour,a tous les rouleurs d'hivers ,
je suis a la recherche de documents ,photos et renseignements pour finir un side-car precision ,exemple ou trouve t on le pare-brise.
Merci d'avance
Guido
Un des "ex" de la marque officie toujours dans le nord. Parfois il prend la parole sur ce forum : http://royalenfieldlesite.com/forum/viewtopic.php?f=28&t=8075
Le mieux est peut-être de le contacter par ce biais.
Pour ma part je possède un pare-brise Précision. Ce n'est pas trop difficile à refaire. L'usage n'en est pas très agréable, ni pour le passager, ni pour le conducteur : beaucoup de remous, grand frein aérodynamique.....
Si tu as besoin des cotes, je peu te les fournir.
Sur Paris on trouve énormément de choses chez Weber Métaux. On doit probablement pouvoir trouver un Lexan souple convenant à la réalisation de ce pare-brise.
jacques
Re: documents sur side-car precision
Bonjour ,merci pour les renseignements je vais en faire bon usage.
Cordialement
Guido
Cordialement
Guido
guido
Re: documents sur side-car precision
guido a écrit:...pour trouver du rodoide de 10 dixieme de mm pour faire le par-brise
moi, j'ai trouvé chez le Shipchandler(s), (fournisseur de matos pour les bateaux)
mais c'est vrai que j'habite au bord de la mer...
mais tu dois avoir ça sur la RP les bateaux de la Seine se réparent bien quelque part..
sinon, du rhodoid, tu en trouves chez Lerin Merloy, mais c'est cher...
fait tres attention en le coupant et en le perçant... c'est une merde à travaillet ce truc,
ça se fendille au moindre effort = percer et couper doucement.
j'ai trouvé des vis et rondelles en plastique blanc chez Casto.
passe des fotos de ta moule à gauffres
pour combien tu en as eu pour le sablage et peinture ?
Phil...
***
Re: documents sur side-car precision
Pour ton side, tu fais ton écran dans du Macrolon que tu trouves chez Weber métaux rue de Turenne ou rue du bois doré à Paris.
Pas de problème pour la découpe et finition, c'est presque incassable ! Fait un effort pour les images, on attend ...
Pas de problème pour la découpe et finition, c'est presque incassable ! Fait un effort pour les images, on attend ...
Topf
Re: documents sur side-car precision
Topf a écrit:Pour ton side, tu fais ton écran dans du Macrolon que tu trouves chez Weber métaux rue de Turenne ou rue du bois doré à Paris.
Pas de problème pour la découpe et finition, c'est presque incassable ! Fait un effort pour les images, on attend ...
Le Macrolon c'est ce qu'utilise Dedome pour ses pares brises, la seule chose que ça ne suporte pas c'est les carburants d'après les dires de Pierre jean (Dedome) , facile en entretien, j'aimais bien le produit.
flattwin66
Re: documents sur side-car precision
ça m'interesse, c'est mon livret de caisse d'épargne,
il attend ma retraite pour etre retappé...
Phil...
***
il attend ma retraite pour etre retappé...
Phil...
***
Re: documents sur side-car precision
ha! celui là, je ne l'ai pas laissé passer...flattwin66 a écrit:hummm une 69s , Monsieur ne se refuse rien
première main de chez Jean Murit, 300.000 bornes et crottes de poules d'époque
garantie sortie de grange du Pays Basque !
Re: documents sur side-car precision
Hum, y'a un peu de boulot dessus quand même !
Belle pioche.
Belle pioche.
jacques
Re: documents sur side-car precision
guido a écrit:Bonjour,a tous les rouleurs d'hivers ,
je suis a la recherche de documents ,photos et renseignements pour finir un side-car precision ,exemple ou trouve t on le pare-brise.
Merci d'avance
Guido
tu as l'importateur royal enfield qui recommercialise des précision et qui vend des pièces :
http://www.royal-enfield.fr/RE/liens.html
katoche
Re: documents sur side-car precision
As-tu déjà tenté de leur commander des pièces pour side ?
jacques
Re: documents sur side-car precision
non ,mais je les avais appele pour savoir s'il commercialisait les accessoires comme le saute vent et il m'avait repondu par l'affirmative.jacques a écrit:As-tu déjà tenté de leur commander des pièces pour side ?
katoche
Re: documents sur side-car precision
Rien à voir avec les Precision, mais pas mal de doc sur les Steib et Stoye si ça vous intéresse. Dans la partie Downloads du second lien, il y a les prospectus Steib depuis 1932.
http://www.tcbs2.de/index.html
http://www.ideal-seitenwagen.de/Seitenwagen.htm
http://shop.strato.de/epages/61367615.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61367615/Categories/Stoye_Info
http://www.tcbs2.de/index.html
http://www.ideal-seitenwagen.de/Seitenwagen.htm
http://shop.strato.de/epages/61367615.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61367615/Categories/Stoye_Info
Lolo49
Re: documents sur side-car precision
katoche a écrit:non ,mais je les avais appele pour savoir s'il commercialisait les accessoires comme le saute vent et il m'avait repondu par l'affirmative.jacques a écrit:As-tu déjà tenté de leur commander des pièces pour side ?
Et bien tu as eu de la chance. J'ai fais la même demande, sans succès.
Je tenterai à nouveau.
jacques
Re: documents sur side-car precision
Pour les pare brise, il faut utiliser du Lexan en 1,5mm, c'est le seul matériau qui se pique à la machine sans casser.
trois roues
Re: documents sur side-car precision
salut Guido !
je crois que j'avais pas vu ton post, et en tous cas, j'avais pas capté que tu étais dans le 91, je suis pas loin de chez toi (antony) et j'ai une 60/7 attelée a un précision 2 places. il y aurait peut etre moyen de se boire une petite mousse, histoire que tu me montres ton couvre tonneau et que je te montre mon pare brise ?
a +
pierre
je crois que j'avais pas vu ton post, et en tous cas, j'avais pas capté que tu étais dans le 91, je suis pas loin de chez toi (antony) et j'ai une 60/7 attelée a un précision 2 places. il y aurait peut etre moyen de se boire une petite mousse, histoire que tu me montres ton couvre tonneau et que je te montre mon pare brise ?
a +
pierre
pierval08
Re: documents sur side-car precision
Bonjour et bonne Année a tous,je vous transmet qq photos de l'evolution des travaux sur le side et notament la preparation de la fixation du frein a tambour, j'ai remplacé l'axe d'origine par un nouveau et rajouté une entretoise dans le tambour,j'ai aussi remplacé la vieille bache par une toute neuve super,j'attend la disponibilitée du carrossier pour finir c'est a dire de la tolerie et la peinture,a suivre.
A+ Guido
A+ Guido
guido
Re: documents sur side-car precision
Bonjour GUIDO
Tu peux demander à cette adresse andredaniel88@neuf.fr
C'est lui qui fabrique les PRECISION pour l'importateur ROYAL ENFIELD
J'ai déjà acheté des trucs chez lui, il est très sympa
A+ Didier
Tu peux demander à cette adresse andredaniel88@neuf.fr
C'est lui qui fabrique les PRECISION pour l'importateur ROYAL ENFIELD
J'ai déjà acheté des trucs chez lui, il est très sympa
A+ Didier
DF84530
Re: documents sur side-car precision
DF84530 a écrit:Bonjour GUIDO
Tu peux demander à cette adresse andredaniel88@neuf.fr
C'est lui qui fabrique les PRECISION pour l'importateur ROYAL ENFIELD
J'ai déjà acheté des trucs chez lui, il est très sympa
A+ Didier
alors la tu fais des heureux ,
Merci pour l'info
katoche
Re: documents sur side-car precision
Bonjour ,
suite de mon projet sur le frein a tambour, je voudrais maintenant avoir des idées pour finaliser le montage soit par câble ou une tringle en partant de la roue du side et aller jusqu’à la pédale de frein de la moto, photos ou plan bienvenu.
Cordialement Guido
PS : la caisse précision est en carrosserie j’espère l’avoir pour aller a Dijon.
suite de mon projet sur le frein a tambour, je voudrais maintenant avoir des idées pour finaliser le montage soit par câble ou une tringle en partant de la roue du side et aller jusqu’à la pédale de frein de la moto, photos ou plan bienvenu.
Cordialement Guido
PS : la caisse précision est en carrosserie j’espère l’avoir pour aller a Dijon.
guido
Re: documents sur side-car precision
Un frein a tambour sur le side ca ne marche jamais,
si une seule pédale de frein et commande par cable , il faut prévoir un réglage hebdomadaire , ca devient lassant , en hydraulique j'ai jamais fait,
le meilleur compromis est deux pédales de frein, et commande par tringle, tu regles les freinages normaux avec l'orientation du pied,
pour les freinages d'urgence t'écrase tout et tu te bats avec le guidon
si une seule pédale de frein et commande par cable , il faut prévoir un réglage hebdomadaire , ca devient lassant , en hydraulique j'ai jamais fait,
le meilleur compromis est deux pédales de frein, et commande par tringle, tu regles les freinages normaux avec l'orientation du pied,
pour les freinages d'urgence t'écrase tout et tu te bats avec le guidon
alfred_grouniache
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