[S7] Graissage roulements roues (coniques)
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Re: [S7] Graissage roulements roues (coniques)
Super Dom ! Merci pour le contact !!
Joyeux noel ;)
Joyeux noel ;)
Steve_31
Re: [S7] Graissage roulements roues (coniques)
Hello je voulais regarder l'état de mes roulement de la roue avant sur r60/7 mais pas moyen d'enlever les entretoises avec épaulement. Elles restes retenues par le joint spy je pense de ce fait pas possible d'enlever les spy et les roulements...
germain62
Re: [S7] Graissage roulements roues (coniques)
Tout a fait
Le remontage risque d'être un poil sportif par contre
Le remontage risque d'être un poil sportif par contre
goeland_
Re: [S7] Graissage roulements roues (coniques)
Il faut sortir l'entretoise épaulée en forçant un peu avec un gros tournevis plat.
Ensuite avec ce même outil faire levier pour sortir le joint.
Ce faisant, et même en étant précautionneux, on abîme parfois le joint en question.
C'est pourquoi je te conseille , en manœuvrant l'entretoise ou mieux en montant la roue serrée sur son axe avec une entretoise de vérifier l'absence de jeu et de "grattement " des roulements.
Si l'ensemble tourne librement sans jeu et sans grattement perceptible (tu ressens parfaitement les vibrations ou grattements éventuels des roulements dans la main qui tient l'axe) je te conseille de ne rien démonter, ça veut dire que tout est ok et qu'il y a de la graisse.
Ensuite avec ce même outil faire levier pour sortir le joint.
Ce faisant, et même en étant précautionneux, on abîme parfois le joint en question.
C'est pourquoi je te conseille , en manœuvrant l'entretoise ou mieux en montant la roue serrée sur son axe avec une entretoise de vérifier l'absence de jeu et de "grattement " des roulements.
Si l'ensemble tourne librement sans jeu et sans grattement perceptible (tu ressens parfaitement les vibrations ou grattements éventuels des roulements dans la main qui tient l'axe) je te conseille de ne rien démonter, ça veut dire que tout est ok et qu'il y a de la graisse.
beaujolais racer
Re: [S7] Graissage roulements roues (coniques)
Ok, les joints ont l'air vieux, leur lèvre ne touche pas les axes...
J'ai démonté les roues pour polir les jantes, au remontage j'ai serré les axes de roues comme indiqué dans la revue : 4,5 à 5m.kg elles tournent beaucoup plus librement qu'avant. Donc ils étaient trop serrés voilà pourquoi j'aurais bien voulu regarder l'état des roulements et les graisser à nouveau.
Dans tous les cas merci pour ce sujet à propos des roulements de roue avec freinage par disque car tout ce que jai trouvé parlait des roulements sur roue avec freinage à tambour !
J'ai démonté les roues pour polir les jantes, au remontage j'ai serré les axes de roues comme indiqué dans la revue : 4,5 à 5m.kg elles tournent beaucoup plus librement qu'avant. Donc ils étaient trop serrés voilà pourquoi j'aurais bien voulu regarder l'état des roulements et les graisser à nouveau.
Dans tous les cas merci pour ce sujet à propos des roulements de roue avec freinage par disque car tout ce que jai trouvé parlait des roulements sur roue avec freinage à tambour !
germain62
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