çà y est : nos voisins allemand on compris le filon des R100R....

calendos Mer 5 Jan 2011 - 18:36

vu sur /
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=134885014&__lp=5&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelDescription=r100r&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&minFirstRegistrationDate=1991-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

un R100R zéro km a presque 12000 zeuros !! les images sont petites, mais le montant......
çà y est : nos voisins allemand on compris le filon des R100R.... 2011_013

çà y est : nos voisins allemand on compris le filon des R100R.... 2011_013

11.900 EUR
EZ 10/1992
0 km
Benzin

Richard de l'Aulagnier Mer 5 Jan 2011 - 18:45

Comment on dit 2PMA en germain?

**Mick13** Mer 5 Jan 2011 - 18:56

et une 90S ça vaut 20 000€... Et la marmotte, elle plie le papier siffle

Dom Mer 5 Jan 2011 - 19:00

Mick13 a écrit:Et la marmotte, elle plie le papier

Là.....le papier est remplacé par de la feuille d'or tss tss

ROLAND Mer 5 Jan 2011 - 19:02

Il dit qu'elles sont dans un salon , la rouge est à vendre aussi , elles n'ont jamais tournées et le réservoir n'a jamais vu une goutte d'essence ! Suspect

Il doit être mort le moulbif dans ces conditions ! saispas

Acatène Mer 5 Jan 2011 - 19:03

C'est combien le taux de conversion du Deuch-euro en Euros français ? entre 3,5 et 4 non ?

calendos Mer 5 Jan 2011 - 19:08

cambronne, j'm'suis gouré
j'aurais du mettre ce post dans ''flats en or massif''
recommencerais plus, et me flagelle très sévèrement
(çà suffira ??)
c'est possible de tout remettre dans la bonne case ??

Francesco Mer 5 Jan 2011 - 19:43

Non non....c'est très bien d'ouvrir un post spécial pour dire que les R100R ça vaut très cher à présent.
Et les 80 G/S aussi.

siffle

Je pense d'ailleurs que la cote de la 1100 GS va prochainement monter de façon spectaculaire....

**Lou2** Mer 5 Jan 2011 - 19:59

ROLAND a écrit:Il doit être mort le moulbif dans ces conditions !

Bin non , il est neuf....Fô peut être juste voir 2/3 joints mais à par ça, la mécanique ne bouge pas..

ROLAND Mer 5 Jan 2011 - 20:08

La mécanique n'a pas tourné depuis 1992 , chui pas sûr que ça soit très bon , ça risque d'être grippé non ?

**breizracer** Mer 5 Jan 2011 - 20:18

La grippe est partout...

pti'poi Mer 5 Jan 2011 - 20:19

si ca a été stocké au sec, ya pas de raison clin

calendos Mer 5 Jan 2011 - 22:24

c'est quoi les ''gs'' ?, a part citroen, jamais entendu parlé !!

(quel faux cul !!!)

**Mick13** Jeu 6 Jan 2011 - 11:14

camembertaulaitcru a écrit:c'est quoi les ''gs'' ?, a part citroen, jamais entendu parlé !!

(quel faux cul !!!)

Graal sacre

http://fr.wikipedia.org/wiki/Graal

Don Francesco te confirmera que la genèse de la G/S est extrêmement ancienne lol!

fanfan26 Jeu 6 Jan 2011 - 17:03

Francesco a écrit:Non non....c'est très bien d'ouvrir un post spécial pour dire que les R100R ça vaut très cher à présent.
Et les 80 G/S aussi.

Je pense d'ailleurs que la cote de la 1100 GS va prochainement monter de façon spectaculaire....

Déjà qu'elles sont pas faciles à enjamber si elles montent encore faudra un escabeau pour les grimper ? ouarf