Canalisation rigide de frein
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Canalisation rigide de frein
On peut les tordre/détordre un peu sans que ça casse ou altère le conduit?
Parce-que sur la RT, un fois la véranda ôtée, ça dépasse.
Parce-que sur la RT, un fois la véranda ôtée, ça dépasse.
Royal Enfileur
Re: Canalisation rigide de frein
G/Seur a écrit:On peut les tordre/détordre un peu sans que ça casse ou altère le conduit?
Parce-que sur la RT, un fois la véranda ôtée, ça dépasse.
Il me semble avoir vu un maitre cylindre sur le guidon de ta moto, pourquoi tu t'emmerde avec ces durites rigides ? Mets y une paire de durite avia directement du maitre cylindre aux étriers c'est pas ce que ça coute...
flattwin66
Re: Canalisation rigide de frein
flattwin66 a écrit:G/Seur a écrit:On peut les tordre/détordre un peu sans que ça casse ou altère le conduit?
Parce-que sur la RT, un fois la véranda ôtée, ça dépasse.
Il me semble avoir vu un maitre cylindre sur le guidon de ta moto, pourquoi tu t'emmerde avec ces durites rigides ? Mets y une paire de durite avia directement du maitre cylindre aux étriers c'est pas ce que ça coute...
Non c'est pas ce que ça coute, c'est qu'il faut en trouver de la bonne longueur, avec les bons embouts et le papier d'homologation surtout.
Royal Enfileur
Re: Canalisation rigide de frein
Pis en plus le contacteur de stop est placé sur le répartiteur sous le résé.
Royal Enfileur
Re: Canalisation rigide de frein
oui, tu peux tordre
essaye d'être raisonnable : pas de courbe trop serrée qui pincerait le tube
ces tubes se font aussi sur mesure en automobile, mais pourquoi ne pas mettre des durites de R100 sans la partie rigide "durite / MC"
essaye d'être raisonnable : pas de courbe trop serrée qui pincerait le tube
ces tubes se font aussi sur mesure en automobile, mais pourquoi ne pas mettre des durites de R100 sans la partie rigide "durite / MC"
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Canalisation rigide de frein
Mick13 a écrit:mais pourquoi ne pas mettre des durites de R100 sans la partie rigide "durite / MC"
?????
Sur la RT le MC est au guidon. Pis durite souple jusqu'au répartiteur/contacteur stop sous le résé. Ensuite rigide jusqu'à hauteur du foureau de fourche. Puis souple entre le cadre et les étriers. Pis de nouveau rigide.
Les rigides des étriers partent quasi à l'horizontale, c'est pas beau.
On le voit bien là
[img][/img]
Royal Enfileur
Re: Canalisation rigide de frein
ok, donc répartiteur a la place du MC
Donc durites souples d'origine de R100, ce qui te fait supprimer les deux rigides sortant du répartiteur
Donc durites souples d'origine de R100, ce qui te fait supprimer les deux rigides sortant du répartiteur
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Canalisation rigide de frein
Ah ok.
Merci Mick.
je prend une gorgée de Zub à ta santé.
Merci Mick.
je prend une gorgée de Zub à ta santé.
Royal Enfileur
Re: Canalisation rigide de frein
Ваше здоровье
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Mick13
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