capot demarreur identique sur R50 et R80 ??

beru 44 a écrit:On parle bien de R50/5 

ffrd a écrit:Un démarreur sur des /2 ?
Enfin, j'en rêvais, ils l'ont fait !
T'as des images du montage ?

Après Vincent et XT500, Alton aurait-il de nouveau frappé ?

fakir a écrit:

ma question concerne un capot couvrant le démarreur et l'emplacement de la boite a air, vous voyez de quoi je parle. c'est neuf, c'est pas cher mais le vendeur dit que c'est fait pour R50 / R69 mais qu'il sait aps si ça se monte sur une R80 / 7.. bref ça ressemble a ce que j'ai deja vu mais je voulait en être certain voila

fakir a écrit:c'est un pro en plus!


So what ?

oui oui Rémi jai bien capté que c'est un capot en fibre, je fais avec mon budget c'est comme ça :-)Par contre tu confirme ce que je pensais.. d'ou mon doute par rapport a ce qui est annoncé.. bon tres bien merci a tousrémi 83 a écrit:

fakir a écrit:c'est un pro en plus!


So what ?

pour faire simple , il est impossible de monter ce truc sur une "série 2" ( R50 / R69 ) par contre ça peux se monter sur les /5 /6 et /7 . et ce n'est pas une pièce d'origine . point

ffrd a écrit:Sur ce coup je suis sérieux !
Pour avoir vu des Vincent et une Triumph équipée de démarreur Alton et tout récemment une XT500, alors pourquoi pas le séries 2 ; le parc est conséquent, les propriétaires vieillissant, l'arthrose et les prothèses font florès, alors pourquoi pas un Bosch "à la Guzzi".



Boutique – Alton (alton-france.com)

nortonton a écrit:

ffrd a écrit:Sur ce coup je suis sérieux !
Pour avoir vu des Vincent et une Triumph équipée de démarreur Alton et tout récemment une XT500, alors pourquoi pas le séries 2 ; le parc est conséquent, les propriétaires vieillissant, l'arthrose et les prothèses font florès, alors pourquoi pas un Bosch "à la Guzzi".



Boutique – Alton (alton-france.com)

Ce qu'on voit sur cette Triumph,  c'est un alternateur Alton facilement installé à la place de la dynamo.

ffrd a écrit:Sur ce coup je suis sérieux !
Pour avoir vu des Vincent et une Triumph équipée de démarreur Alton et tout récemment une XT500, alors pourquoi pas le séries 2 ; le parc est conséquent, les propriétaires vieillissant, l'arthrose et les prothèses font florès, alors pourquoi pas un Bosch "à la Guzzi".

Boutique – Alton (alton-france.com)

fakir a écrit:Tiens des Trolls.. c'est triste de s'ennuyer a ce point !

fakir a écrit:Pour rebondir sur le "truc" de Rémi83, si quelqu'un a un noble "truc" comme ça en alu pour 80 balle je le prends évidement, de suite !
( mais je ne crois plus au Pere Noel, alors plutot d'attendre qu'un jour peut être je puisse me payer un truc comme ça à 300 balles ou une resto à 30 000 boules, je fais ce que je peux et je me fait plaise avant de caner ! ;-)

nortonton a écrit:


Ce qu'on voit sur cette Triumph,  c'est un alternateur Alton facilement installé à la place de la dynamo.