hauteur de selle

Bonjour
  Aprés le problème de béquille latérale, qui va ce résoudre, une autre  question  :
  Y-a-t-il un moyen pour grapiller quelques centimêtres sur la hauteur de selle? 3 ou 4
  Je pense à des réglages pas de changement de suspension.

  Cela m'aiderait bien pour enfourcher le R80R.

3 ou 4 cm,ça fait beaucoup ...

A part faire creuser la selle ,je vois rien d'autre.

Dégonfler les pneus...

sinon y'a ça , en plus c'est tendance 

chic    ... et ça résoud le problème de la béquille en même temps 

Sinon,c'est tendance :

Sérieusement... 

Il est peut-être temps de changer de moto, non ? 
Les Japonais, Indiens et les chinois font parait-il des motos sublimes adaptées aux non géants. 

Si la sécurité est en jeu, il faut composer avec les sentiments.

La R80R est haute et il n'y a pas de solution efficace.

Désolé si je fais pleurer. 
Mais si ça sauve un membre , voire la vie d'un membre... 

Creuser la selle et AUSSI l'affiner sur l'avant autant que faire se peut pour réduire l'arcade au niveau des cuisses.
Pas trop cher chez un sellier si tu arrives avec les biftons à la poche et encore moins si tu t'y mets tout seul: une bonne agrafeuse pour le skaï et un couteau électrique pour la mousse.

sinon tu descend l'assiette de la moto, tu remontes tes tubes de fourche dans les tés et tu changes d'amorto de la même différence , si c'est 1 cm voire 1.5 cm ça devrait aller

flatmanu a écrit:sinon tu descend l'assiette de la moto, tu remontes tes tubes de fourche dans les tés et tu changes d'amorto de la même différence , si c'est 1 cm voire 1.5 cm ça devrait aller

Et tu prévois de changer le cardan tous les 15 000 km …

Flatman a écrit:Dégonfler les pneus...

Non c'est pas drôle en effet quand on est petit !

un side car,plus de soucis de hauteur de selle,et de béquille latérale

Ou tu roules en Harley,

Le sporter est bas de selle ...

Nous avons fait ceci lors après l'achat de la Nine T  première version de ma femme 

1- achat d'un nouvel amorto chez EMC  après un longue conversation au téléphone, il nous ont confectionné un plus court  (-3cm) qui prend en compte les poids de la pilote et l'usage , principalement en solo.

2- J'ai l'ai fait poser par mon mécano qui a redescendu d'autant les tubes dans les tés. 
le cardant est même plus en alignement qu'avant.

cela ne change pas le comportement, un peu la garde au sol, par contre en duo, qui est très exceptionnel, c'est bien moins confortable.