R60/2 de 1958

Monsieur a écrit:

Olympia a écrit:

Monsieur a écrit:

Olympia a écrit:

Monsieur a écrit:
Il est donc probable que le moteur ne soit pas d’origine et donc que la moto ne soit pas « matchinnomber » comme on se plait à le dire actuellement.

Pourquoi dis-tu ça ?

Pas de 12V en 1958.

Ah d'accord. A partir de 1960 alors ?

Bien plus tard. 

De mémoire, je dirais 1967 mais il se peut qu’il y ait eu des montages anticipés pour les forces de l’ordre.

La mienne est de 1965 en 12V et le moteur est d'origine. Donc son moteur est peut-être d'origine également même si elle est de 1958 en 12V. Faut savoir si ce n'est pas une ancienne admin !

La mienne, de 1961, est en 12 V aussi…..



……avec un alternateur de 2019.

Monsieur a écrit:La mienne, de 1961, est en 12 V aussi…..

Une ancienne admin ?

Sarp a écrit:Je viens d'avoir une réponse du vendeur, il trouve mon offre à 1200€ trop bas, il me dit qu'il aimerait entre 1500 et 1700€

Donc vous pensez que c'est une belle offre ?

A 1500 , si la carte grise est présente, tu achètes d' abord et tu réfléchis après.

Tu veux que j 'aille avec toi ?

J 'ai une remorque .

Sarp a écrit:Je viens d'avoir une réponse du vendeur, il trouve mon offre à 1200€ trop bas, il me dit qu'il aimerait entre 1500 et 1700€
Donc vous pensez que c'est une belle offre ?

tu lui colles 30 billets de 50 balles dans la main,
crois moi, il ne va mégoter longtemps...

tu les comptes un à un... ça aide

Elle a l'air assez complète, poussiéreuse mais elle semble pas complétement moisie et l'avantage d’être entière et pas en puzzle, ca facilite les choses pour voir ce qu'il pourrait manquer.
Perso je trouve pas ça déconnant 1500 boules