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Défaut point mort intermittent

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Défaut point mort intermittent Empty Défaut point mort intermittent

Message  CmoiJulien Sam 26 Fév 2022 - 12:25

Bonjour à tous,

Ce matin comme il fait beau j'ai voulu sortir mon r100.

Démarrage ok mais tourne sur un cylindre, je trouve le problème et je pense que c'est parti.

Sauf que le témoin de point mort fait des siennes...
Il reste quasi toujours éteint et donc impossible de démarrer.
J'ai regardé les fils ça semble ok, le faisceau a été changé il y a peu comme le contacteur lui même de mémoire.

Quelqu'un peut il m éclairer sur un endroit a regarder ou vérifier ?

Puis je shunter ça pour pouvoir rouler en attendant de la poser chez mon mecano ?

Bon weekend a vous tous.
CmoiJulien
CmoiJulien


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Message  goeland_ Sam 26 Fév 2022 - 12:27

Tu débrayes et c'est bon  clin
goeland_
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Message  CmoiJulien Sam 26 Fév 2022 - 12:33

Justement non ça ne fonctionne pas.

Ça n'a jamais fonctionner de démarrer en debrayant.
CmoiJulien
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Message  NONO84 Mar 1 Mar 2022 - 3:39

Sous la boite tu as le contacteur de pm. Tu débranches les deux cosses et tu les relies par un trombone. Ton voyant sera (normalement) toujours allumé mais tu pourras démarrer sans problème.
Si ça marche, il te restes à changer le contacteur, ce qui te permettras de faire une chtite vidange de ta boite, ça ne fait jamais de mal.
NONO84
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Message  goeland_ Mar 1 Mar 2022 - 5:19

Et mettre un contacteur sur le levier d'embrayage , c'est pratique drunken
goeland_
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Message  PizzaRoller Mar 1 Mar 2022 - 8:34

À tout hasard : 

Contact point mort
Avant 09/1975 : 23141352153
Après 09/1975 : 61311243097

Bien sûr si la boîte correspond au moteur et au numéro de série pour avoir la date ...

____________________
Défaut point mort intermittent Idee-p10 Toutélectrix   Défaut point mort intermittent 569134          Défaut point mort intermittent Pizza     À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ... Défaut point mort intermittent 4202
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert siffle 
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http://forum.bmwc1.free.fr/

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Message  CmoiJulien Mar 1 Mar 2022 - 20:12

Merci a vous.

Je vais déjà tenter la méthode du trombone, le but est de pouvoir l'amener chez mon mecano pour faire l'entretien et changer le contacteur.

Je garde les autres conseils pour la suite.

Merci a tous car là, je sèche...
CmoiJulien
CmoiJulien


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