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Message  jbt Lun 10 Mai 2010 - 21:14

GeorgeS 69 a écrit:Visiblement, GK1 = Vostok :
http://www.eurotrabi.com/russie_vostock.php
Chapeau:
apparemment, tu as trouvé l'IFA 250 gs pompée sur la DKW qui a donné la GK1 ensuite...
Tiens c'est bien un flat mais de quel model ???? - Page 5 Ifa250gs_small
Tiens c'est bien un flat mais de quel model ???? - Page 5 Flat_m10
Mais certaines différences subsistent encore entre les deux modèles ( avant du cadre, silencieux, moyeu avant). Logique, si l'une est une 250 et l'autre une 350. La mécanique est probablement identique, alésage mis à part...

jbt


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Message  GeorgeS 69 Lun 10 Mai 2010 - 21:19

Internet est mon ami...
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Message  morny palace Dim 23 Mai 2010 - 18:20

Pour en revenir a la petite Daf : vu que vous etes cales quelques soit la mecanique : Quand une voiture tire a droite au freinage ???? On me parle d'une rotule de direction ???? Je pensais a un simple freinage plus puissant a droite qu'a gauche ??? Si quelqu'un peut m'aider ....
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Message  breizracer Dim 23 Mai 2010 - 18:26

les rotules...je pense pas. Plutôt, comme tu dis, un freinage déséquilibré, plus puissant à droite, et les causes peuvent être un problème de cylindre de roue( freins à tambour), un tambour ovalisé, un étrier grippé, un flexible de merde, etc, etc...

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Message  morny palace Dim 23 Mai 2010 - 21:31

Bon, j'y retourne demain ..... En tous cas a conduire, c'est aussi marrant qu'une R60/6 ..... J'avais le sourire aux levres au volant, je me retenai pour que le mec ne se foute pas trop de ma gueule mais j'ai flashe sur cette petite voiture !!!!!
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Message  LULU T100 Dim 23 Mai 2010 - 21:35

morny palace a écrit:Bon, j'y retourne demain ..... En tous cas a conduire, c'est aussi marrant qu'une R60/6 ..... J'avais le sourire aux levres au volant, je me retenai pour que le mec ne se foute pas trop de ma gueule mais j'ai flashe sur cette petite voiture !!!!!

La voiture à bretelles!!
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Message  oggy Dim 23 Mai 2010 - 23:15

Ca peut aussi simplement venir d'une pression de pneu déséquilibrée droite/gauche.
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Message  morny palace Lun 24 Mai 2010 - 0:06

je penche quand a un truc du genre chiant, complique, ou un peu cher .... Pour que le mec ne veuille pas la faire passer au controle technqie, c'est qu'il y a un truc .... C'est ca qui me derange, si ce n'est pas grand chose, il le fait ou fait faire, passe le controle et prends ses osus ....
Je verrai plus clair demain !!!!
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Message  breizracer Lun 24 Mai 2010 - 0:09

il sait qu'elle sera recalée, et il veut pas dépenser ses osus...Il est con, le fait de passer le contrôle te mettrait au courant des défauts de l'auto, donc tu achèterais en connaissance de cause: moins de soucis de plainte pour lui, non?

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Message  LULU T100 Lun 24 Mai 2010 - 0:11

Je pense que l'on ne peut vendre une voiture sans visite de contrôle à la charge du vendeur , non?
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Message  breizracer Lun 24 Mai 2010 - 0:14

Si, on peut, si l'acquéreur veut bien!!!Mais celui ci est bon pour passer le contrôle afin d'avoir sa carte grise à son nom...ca permet aussi de faire baisser le prix de la caisse...

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Message  morny palace Lun 24 Mai 2010 - 0:37

Oui on peut, a la pref, il demande un CT pour changer la carte grise mais pas qui l'a fait !!!! C'est clair qu'il va falloir bien baisser le prix car sa cote rien ce genre de vehicule .... Meme refait propre pour depasser les 1500 c'est pas evident a priori.... Il en veut 900euros .... Je reflechirai a - de 700
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Message  pockaman Lun 24 Mai 2010 - 11:50

Effectivement, pour immatriculer une bagnole, il faut un CT de moins de 6 mois, on s'en fout de qui l'a fait passer, si c'est le vendeur ou l'acheteur...

Et il y a un autre truc à savoir, c'est que l'on peut tout à fait immatriculer une bagnole avec un CT loupé. L'essentiel, c'est que la tentative date de moins de 6 mois. Vous avez dit bizarre ? Et pourtant, j'ai testé pour vous !
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Message  morny palace Lun 24 Mai 2010 - 13:43

Ca me fait chier ce controle technique, je peux l'avoir a un prix correct : 600euros ..... Mais qu'est ce qui ce cache la dessous ..... Je ne peux pas de mecanique , je suis deja sur la r100 et mes competences n'ont pas augmente ......
Je sens les emmerdes ... Mais je vais me laisser faire ..... Comme un bleu ..... A croire que j'aime ca !!!!!
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Message  breizracer Lun 24 Mai 2010 - 14:18

T'as des photos de la Daf?
c'est quel modèle?

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Message  morny palace Lun 24 Mai 2010 - 14:54

C'est celle ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/108165813.htm?ca=6_s Les photos doivent dater un peu . La poignee droite de leve vitre est cassee . Le retroviseur gauche est abimee aussi maintenant mais elle ressemble vraiment a ca .....

Je vais la chercher dans 2h .... J'ai conclu avec le gars que je la faisais passer a ma charge au controle technique, que si un probleme majeur sur l'auto autre que les freins ferai annuler la vente, tous ca par ecrit et signe ..... Transaction a 600osus .... Je pense que je peux pas avoir mieux pour ce genre de transaction "vehicule en l'etat" .... Je ne sais meme pas si c'est legal et on verra bien .
Le mec me parait serieux et honnete depuis le temps que je suis dessus, je pense qu'il m'aurait envoyer chier si ca n'allait pas ..... Par contre s'il y a un truc dans la demarche, faites moi signe ....

En tous cas, je vais avoir un flat a 4 roues ....... Si ca c'est pas du Flatisisme ...... ( nouveau mot : Fetichisme des moteurs Flats )
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Message  Mick13 Lun 24 Mai 2010 - 15:35

Rigolo ce concept du side a 4 roues, et du moteur de mob a variateur, une auto tampon pour adultes quoi lol!
Tu n'a plus qu'a lui mettre des plaques course sur les portes :clin d\'oeil:

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Message  morny palace Lun 24 Mai 2010 - 15:52

Je te laisse le privilege de choisir les numeros ..... Sauf 69 tirelangue
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Message  breizracer Lun 24 Mai 2010 - 16:04

http://www.pacerleisure.co.uk/DAF/main.html


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Message  Mick13 Lun 24 Mai 2010 - 16:15

La vache, Morny, il te reste du taf...

01 pour le n°.... lol!

Tiens c'est bien un flat mais de quel model ???? - Page 5 First_general_lee_17 lol!

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Message  morny palace Lun 24 Mai 2010 - 18:57

Vous y etes pas du tout ..... Il lui faut un truc plus doux comme couleur qui va mieux avec la puissance de son moteur !!!!
Et les numeros pas besoin d'ecrire si grand ..... Meme petit, les gens ont le temps de lire .....

Plus serieusement : je reviens de 30km .... Cool, j'ai passer les 90km/h mais pas longtemps car je ne veux pas prendre de risque non plus .
Un jeu dans la direction quand meme, ca claque, pas fort mais ca claque .... Pour le freinage, il faut attendre qu'elle parte d'un cote assez violement quand meme pour la ramener de l'autre .... Donc faut reste concentre car meme a 50 quand ca part, on va bien a gauche !!!!

Voila les quelques photos prises a son arrivee .....
Tiens c'est bien un flat mais de quel model ???? - Page 5 Img0232p

Tiens c'est bien un flat mais de quel model ???? - Page 5 Img0233l

Tiens c'est bien un flat mais de quel model ???? - Page 5 Img0234ol

Oupsssss le bas de caisse a l'arriere droite est aere ..... :
Tiens c'est bien un flat mais de quel model ???? - Page 5 Img0235n

Interieur nickel en cuir enfin siffle
Tiens c'est bien un flat mais de quel model ???? - Page 5 Img0237xj
Tiens c'est bien un flat mais de quel model ???? - Page 5 Img0236k

Difficile de vous montrer le flat mais c'est un flat :
Tiens c'est bien un flat mais de quel model ???? - Page 5 Img0240p

Voila la hollandaise a bretelle est la ....
Mick, si tu as 2-3 jetons de voiture tamponeuse, tu es le bienvenu .....
Breiz, si tu passes un jour dans le coin, viens faire un tour si tu veux !!!! Mais c'est pas un V8
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Message  breizracer Lun 24 Mai 2010 - 19:05

Pas de problème, ludo! Ca m'amuse beaucoup, ces petites voitures sur lesquelles personnes ne se retournait, à l'époque, et qui, avec le temps, on gagné en capital sympathie. Pis en plus, c'est un flat!!

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Message  Mick13 Lun 24 Mai 2010 - 21:52

tien, je lui ai trouvé un bourlingue...

Tiens c'est bien un flat mais de quel model ???? - Page 5 TRC3649

apres, tu obtiens presque ça



(V8 constitué de deux 1300 Hayabusa

http://www.autodeclics.com/blog/blog.php?id=655

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