Restauration R65 1980

Bonjour, je lance un nouveau sujet sur ma R65 de 1980 que j'ai présenter y a un petit moment. La restauration est lancé... 

Nettoyage des carburateurs et changement des bougies et elle à démarrer. 



Maintenant démontage complet pour remise en état de cette dame des année 80. 

 

Quelqu'un pourrait me dire se que je peux utiliser pour rajeunir mes jantes et les caches moteur ? Par avance merci beaucoup

 

Et pour finir je voudrais des conseils pour un disque d'embrayage ? Marque ? Référence ? Vous me conseiller quoi ? 

Merci à tous 

Paul

Bon courage.
Le disque "Sachs" est très bien.

marc D a écrit:Bon courage.
Le disque "Sachs" est très bien.

Ok merci beaucoup et pour un kit joints moteur complet ?

polo3902 a écrit:

marc D a écrit:Bon courage.
Le disque "Sachs" est très bien.

Ok merci beaucoup et pour un kit joints moteur complet ?

La maison "Pocka Bikes" très bien, très bien.

Le Gros Zimm a écrit:

polo3902 a écrit:

marc D a écrit:Bon courage.
Le disque "Sachs" est très bien.

Ok merci beaucoup et pour un kit joints moteur complet ?

La maison "Pocka Bikes" très bien, très bien.

Ok merci beaucoup. 

Et pour mes jantes et les caches moteur ? Un produit pour les nettoyer ?

Moi j’ai du succès avec des grattoirs de cuisine en inox et du WD40, et beaucoup d’huile de coude. Ça ne coute pas cher en plus. Il existe plein de produits spécialisés mais plus adaptés à l’aluminium poli. Pour le brut de fonderie, tu cherches surtout à enlever la « farine » blanche d’oxydation de l’alu.

Palica a écrit:Moi j’ai du succès avec des grattoirs de cuisine en inox et du WD40, et beaucoup d’huile de coude. Ça ne coute pas cher en plus. Il existe plein de produits spécialisés mais plus adaptés à l’aluminium poli. Pour le brut de fonderie, tu cherches surtout à enlever la « farine » blanche d’oxydation de l’alu.  

Oui je veux qu'il présente mieux sans farine   

Encore merci