J'ai changé le look de Mémère !

Salut à tous

Je vous avais présenté ma R50/2 et son beau voyage : http://etienne-motorcycle.com/A_latelier/Dun_tropique_a_lautre/Dun_tropique_a_lautre.html



Je l'ai ensuite un peu transformée  pour plus de confort



Et puis j'ai eu la chance de trouver un très rare Avonair (merci Eric)
Alors j'ai poussé un peu plus le look US

Très jolie, j’aime beaucoup, bravo.  

Salut,
J’ai un carénage avon comme le tien, mais le mien descend jusqu’en bas du moteur et intègre les cylindres.
Par contre je n’ai pas les caches noirs comme le tien, qui jointent  entre la moto et le carénage.
Ils sont en simili cuir?
C’est d’origine avec le carénage ou c’est fait maison?

Superbe
Mais j'aime presque mieux la première transformation (tant qu'elle était encore française )

Là il y a un côté ultime dans le kitsch américain. 
C'est pas du tout mon style mais c'est abouti et cohérent, respect.

gpou a écrit:Et puis j'ai eu la chance de trouver un très rare Avonair (merci Eric)
Alors j'ai poussé un peu plus le look US

Fourche US, sacoches "enduro", selle Corbin et ce carénage  Avonair ... elle TOP et 100 % Américan 
T'as refais que la peintures des accessoires, on ne voit aucune différence avec l'origine, ton peintre a bien bossé  

magnifique! 

Moi aussi je la trouve cohérente comme ça et j’aime! 
C’est drôle, c’est un peu comme si ta moto avait été à l’origine des bagger, tellement populaires chez les Étatsuniens.

Palica a écrit:Moi aussi je la trouve cohérente comme ça et j’aime! 
C’est drôle, c’est un peu comme si ta moto avait été à l’origine des bagger, tellement populaires chez les Étatsuniens.

L'avantage de cette machine par rapport au bagger, c'est le pare brise haut qui protège mieux des lancers de rats crevés.

Superbe !
Vivement que le rencard de Savonnières reprenne pour la voir.

Bel habillage!

Benmonvieux a écrit:Salut,
J’ai un carénage avon comme le tien, mais le mien descend jusqu’en bas du moteur et intègre les cylindres.
Par contre je n’ai pas les caches noirs comme le tien, qui jointent  entre la moto et le carénage.
Ils sont en simili cuir?
C’est d’origine avec le carénage ou c’est fait maison?

Non illusion d'optique , pas de caches

 Effectivement 
Merci pour ta réponse

Salut Gilles,
L'hiver est presque fini, mais bon, je ne doute pas que tu rouleras même en été avec ce carénage.
Belle selle Corbin aussi, le look US jusqu'au bout.

Chui pas fan de ton guidon mais pour le reste je la trouve magnifique !

BernardP a écrit:Chui pas fan de ton guidon mais pour le reste je la trouve magnifique !

C'est le guidon de serie 2 pour conduite avec side (en tout cas par chez nous).

Oui, je sais que c'est un guidon side. Ca y donne une certaine légitimité à être là mais je ne suis pas fan quand même !

Bon ben comme vous aimez pas le guidon  

Je vais mettre un guidon de serie 5 US que j'ai en réserve

je suis du même avis que BernardP . en fait je n'ai jamais trouvé ça beau , ces guidons side-car . le /5 US je ne sais pas vraiment a quoi ça ressemble , mais ça ne peut être que mieux .
et bravo pour le reste .

C'est le même guidon que sur mon side et il ne m'a jamais choqué

Bah forcément, on ne regarde que le mixer à soupe du panier, le guidon est discret à côté 

PizzaRoller a écrit:Bah forcément, on ne regarde que le mixer à soupe du panier, le guidon est discret à côté 

Tu sais ou tu peux te le mettre le mixer à soupe?

  

Palica a écrit:C'est le même guidon que sur mon side et il ne m'a jamais choqué

c'est pas le guidon en lui même , c'est la traverse horizontale que je trouve inesthétique . mais les gouts et les couleurs ...