[775/7]Pièces manquantes sur carburateur Bing ??

Salut à tous,
En attendant de trouver le courage de sortir le moteur du cadre pour en extraire le vilo, je me suis lancé dans le nettoyage de carbu. Histoire d'exorciser ma crainte à démonter (facile) et à remonter (hum).
Donc mon Bing gauche est repéré 64/32/13.
Je constate qu'il n'a pas de ressort de boisseau (n° 22 sur l'image ci-dessous dont je ne sais pas de quel carbu elle est précisément, mais ça m'a aidé) et non plus pas d'étrier de maintien de pointeau (n° 43)



J'ai parcouru le forum et d'autres pages données en lien, mais pas de précisions sur ces absences.
Dans la RMT, page 154, il est fait mention de ces 2 piéces sur l'éclaté de droite qui correspond aux 75/7
Page 155, sur l'éclaté de droite, il n'y a pas de ressort, mais l'étrier figure.
Trois choses:
-J'ai paumé l'étrier en démontant et j'ai rien vu. C'est grave...
-Il n'y avait pas d'étrier et ça craint pas trop vu que ça marchait bien avant. C'est grave?
-J'ai un Bing destiné aux 80/7 avec une cloche de 75/7 parce que je ne note pas de différence manifeste entre les 2

A l'aide steuplait. D'avance merci.
Lionel

J'ai eu du mal à le trouver le 43 ..
Je n'en ai pas non plus sur ma 75/6, ni d'ailleurs de ressort de boisseau..

Je modifie le titre après édition, désolé.
Et je précise que le jus de citron c'est d'enreuf.

Merci de ta promptitude Lou.
Je profite de te savoir non loin pour te remercier de tout.
...Et pour te demander de bien vouloir nettoyer mon titre, si tu le veux bien, j'ai encore zoné.

J'ai démonté mes carbu le week-end dernier et je confirme qu'il n'y avait pas de ressort de boisseaux non plus (R75/7 de 77). J'ai eu un doute quand je m'en suis rendu compte (2 jours après en regardant la RMT), mais si c'est normal alors tout va bien.

Merci Flatounet,
Avais-tu en revanche l'étrier de maintien (n°43)?
Tu as du changer les joints. Tu as trouvé une pochette complète? Tu as fait quoi?
J'ai compté 4 toriques, 1pour la cuve, 1 pour la glace de starter...
Tu confirmes?

si ça peut aider...

Pas grave qu'il n'y ait pas de ressort. Normalement, les chapeaux plats n'en n'ont pas, les bombés en ont un. Evite juste d'en mettre absolument un sous un chapeau plat.
Sinon, il paraît qu'on obtient une réponse un poil plus franche sans les ressorts, ça freine moins la levée du boisseau à l'ouverture des gaz.
D'ailleurs, je me pose une question: depuis toujours, sur ma GS, j'ai parfois une hésitation lorsque j'ouvre franchement les gaz; Malgré une réfection complete des carbus, ça arrive encore de temps en temps.
Et si...c'était la force centrifuge en virage qui les empêchait de se le lever? Ca se tient, non? Parce qu'il me semble bien que ça n'arrive qu'en virage serré pris à toc, ou lorsque je passe dans une compression, une cuvette...