Carburateur Bing 53
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Carburateur Bing 53
Bonsoir à vous tous, j'ai une 60/7 équipée de carburateurs Bing 53 ref:1/26/111 et 112, sur la RTA il préconise des Bing 53 mais sous une autre référence 1/26/123 et 124 .mis à part le starter y'a t-il une différence notable entre ces deux références !! D'autre part, ce montage peut il être la cause de cliquetis malgré que l'allumage et le réglage culbuteurs est dans les normes. Merci à vous.
zizou1
Re: Carburateur Bing 53
Le cliquetis peut venir de plusieurs autres sources: carburation trop pauvre (ou prise d'air), indice d'octane trop faible, calottes de pistons et culasses tres encrassées, bougies trop chaudes etc... si tu jettes un oeil aux bougies, ca peut etre un indice (malgré le fait qu'avec le sans plomb...). Mettre du super serait facile a faire et pourrait regler le probleme rapidement... ou pas.
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Cousindamérix
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- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
Bing 53
En fait j'ai éliminé tout ces éléments, les carbus m'ont été livré dans leurs boîtes , les bougies ( champion N7Y) avec une électrode bien marron après vérification, pour le carburant j'ai essayé les deux SP95 et 98... malgré, les cliquetis PERSISTENT !!
zizou1
Re: Carburateur Bing 53
J'ai une 60/7. elle avait le même problème récurent. C'était également un problème de carburation.
Re: Carburateur Bing 53
En comparant les deux références des Bing 53 je n'ai trouvé aucune différence ( ou qlq chose m'échappe )
Vos réponses sont les biens venus . Merci .
Vos réponses sont les biens venus . Merci .
zizou1
Re: Carburateur Bing 53
Titillateur sur les 111/112 et choke commandé par câble sur les 123/124
C'est tout.
C'est tout.
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Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
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