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Carburateur Bing 53

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Carburateur Bing 53   Empty Carburateur Bing 53

Message  zizou1 Jeu 2 Mar 2017 - 3:01

Bonsoir à vous tous, j'ai une 60/7 équipée de carburateurs Bing 53 ref:1/26/111 et 112, sur la RTA il préconise des Bing 53 mais sous une autre référence 1/26/123 et 124 .mis à part le starter y'a t-il une différence notable entre ces deux références !! D'autre part, ce montage peut il être la cause de cliquetis malgré que l'allumage et le réglage culbuteurs est dans les normes. Merci à vous.

zizou1


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Message  Palica Gringo Jeu 2 Mar 2017 - 3:50

Le cliquetis peut venir de plusieurs autres sources: carburation trop pauvre (ou prise d'air), indice d'octane trop faible, calottes de pistons et culasses tres encrassées, bougies trop chaudes etc... si tu jettes un oeil aux bougies, ca peut etre un indice (malgré le fait qu'avec le sans plomb...). Mettre du super serait facile a faire et pourrait regler le probleme rapidement... ou pas.

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Message  zizou1 Jeu 2 Mar 2017 - 5:32

En fait j'ai éliminé tout ces éléments, les carbus m'ont été livré dans leurs boîtes , les bougies ( champion N7Y) avec une électrode bien marron après vérification, pour le carburant j'ai essayé les deux SP95 et 98... malgré, les cliquetis PERSISTENT !!

zizou1


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Message  marc D Jeu 2 Mar 2017 - 6:09

J'ai une 60/7. elle avait le même problème récurent. C'était également un problème de carburation.
marc D
marc D


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Message  zizou1 Jeu 2 Mar 2017 - 16:14

En comparant les deux références des Bing 53 je n'ai trouvé aucune différence ( ou qlq chose m'échappe )
Vos réponses sont les biens venus . Merci .

zizou1


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Message  PizzaRoller Jeu 2 Mar 2017 - 16:26

Titillateur sur les 111/112 et choke commandé par câble sur les 123/124

C'est tout.

____________________
Carburateur Bing 53   Idee-p10 Toutélectrix   Carburateur Bing 53   569134          Carburateur Bing 53   Pizza     À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ... Carburateur Bing 53   4202
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert siffle 
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