[résolu] By-pass filtre à huile (R100/7 RT de 05/1980) avec radia.

bonjour
tu est sur que le montage du radiateur d'huile est d'origine sur le moteur vérifie si le petit tube au milieu du filtre a huile dépasse du gros tube
jc

On lâche rien!

Bonjour à tous,
 
Pg44 : merci, mais le tien est de la première génération, c’est celui-ci que je cherchais depuis des jours.


 
Fondu-21 : oui, le radia est d’origine. J’ai vérifié les cotes de montage des tubes, tout est aux normes. Il me reste à vérifier le montage et l’étanchéité du couvercle de filtre à huile.

Bonne journée à tous

Bonjour à tous,
 
Bon, j’ai remonté l’AAC, le vilo et le couvercle du filtre à huile.
En faisant tourner le vilo l’huile arrive bien aux manetons, pas possible encore de voir de la pression car le circuit est ouvert sur les manetons.
Reste plus qu’à monter le haut moteur pour fermer le circuit et voir si l’huile arrive bien aux culbus et monte bien en pression.
Le problème est que je n’ai toujours pas trouvé la raison pour laquelle je n’avais pas de pression avant. Car à ce stade je ne vois pas pourquoi le haut moteur me ferait chuter la pression…..mystère mystère.
Par contre je n’avais pas vu qu’un des deux pions de maintien des deux cales de calage du vilo avait 5/10 de trop et portait un peu sur le volant moteur, j’ai au moins pu corriger ce léger défaut, je n’aurais pas démonté pour rien.
 
Une question :
D’après les micro-fiches mon carter de distribution se monterait avec un joint, comment peut-reconnaitre un carter qui n’aurait pas besoin de joint ?
 
Merci et bonne soirée.

Bonsoir à tous,

Moteur remonté et l'huile coule bien sur les culbus et la pression monte. (victoire de la bête sur la matière ).
Mais je n'ai pas trouvé la raison, la seule chose que je n'ai pas vérifié en démontant, c'est le sens du stator de la pompe à huile, mais j'ai des doutes.

Reste plus qu'à remonter la boite et tout le reste et aller faire un tour Dimanche, sans 6 mois   .

Merci à tous pour votre aide.

Bon confinement en attendant la bonne route.

ducks17