pas de jus aux bougies sur 75/6

Bonjour à tous,

je fais face à un souci que je n'arrive pas à solutionner.

Je résume :

j'ai acheté cette 75/6 qui marchait parfaitement. avant de venir la récupérer le vendeur devait remplacer le régulateur de charge qui était HS ce qu'il a fait. Il a également démonté le démarreur pour le nettoyer. La moto démarrait bien. en arrivant à la maison avec la moto j'ai voulu faire un tour et là plus moyen de démarrer.comme si le démarreur tournait dans le vide. j'ai vérifié le jus au relais de démarreur. Pas de jus. J'ai changé le relais mais la moto ne démarre pas. J'ai testé le démarreur avec un fil qui va du plus batterie à la cosse du solénoide et la le démarreur tourne bien et on entend bien le relais qui colle. j'ai démonté la bougies et je me suis rendu compte que je n'avais plus de jus aux bougies. là je m'arrache les cheveux. Auriez-vous une idée par hazard?

Comment puis-je tester mes bobines?

Merci par avance à vous.
Amitiés

Essaye avec une batterie neuve.

T'aurais pas démonté et remonté le carter d'alternateur ?

... et pincé le fil d'allumage entre le carter et le bloc !

Sinon, commence par le début : tu dépose le réservoir et tu vois si les bobines sont alimentées.

R27 a écrit:Essaye avec une batterie neuve.

ouai, tout simplement...

ou alors essaye pour être sur avec les cables depuis une batterie de voiture.

et puis tu verifies le coupe circuit guidon, je sais pas si il y en avait sur une 75/6

R27 a écrit:Essaye avec une batterie neuve.

Hello,

j'ai testé avec la batterie de ma série 7 et nada...

yannick pompidou a écrit:

R27 a écrit:Essaye avec une batterie neuve.

Hello,

j'ai testé avec la batterie de ma série 7 et nada...

merci pour vos réponses. Pour le coupe circuit je vais regarder ça et vous tiens au jus.

ciao

Tu as encore le droit de poser une seule question à l'ancien propriétaire...

Bonjour à tous,

j'ai fais quelques photos du branchement de mes bobines  et de mon nouveau relais de démarreur mais toujours pas de jus aux bougies.

Les pros de l'électricité peuvent-ils me dire si tout est bien connecté?

Sachant que le vert bleu est branché sur la borne 15 et le "petit fil" noir fait le pont entre la borne 15 de la bobine droite te la borne 1 de la bobine gauche.

Merci d'avance.

Amitiés

À priori, c'est tout bon pour les bobines et pour le relais démarreur.

Le fil noir qui sort du faisceau principal à coté du vert/bleu me paraît être le fil du compte tour. Il devrait aller lui aussi sur le 1 de la bobine de droite avec le noir qui vient de l'allumeur.

PizzaRoller a écrit:À priori, c'est tout bon pour les bobines et pour le relais démarreur.

Le fil noir qui sort du faisceau principal à coté du vert/bleu me paraît être le fil du compte tour. Il devrait aller lui aussi sur le 1 de la bobine de droite avec le noir qui vient de l'allumeur.

Merci pour ton retour Pizza Roller. Je vais essayer de brancher le noir comme tu me l'indiques mais est-ce que néanmoins cela a un rapport avec le fait que j'ai pas de jus aux bougies?

Merci

Pas directement mais ça permet au compte tour de compter les tours.

Tu as bien 12 V sur le fil vert/bleu des bobines ?

PizzaRoller a écrit:Pas directement mais ça permet au compte tour de compter les tours.

Tu as bien 12 V sur le fil vert/bleu des bobines ?

faut que vérifie ça et te tiens au jus.
Merci

J’ai bien du 12 volts au fil bleu vert mais mon démarreur me semble pas fonctionner correctement . Il semble tourner dans le vide donc pas de jus au bougies. Je vais le démonter. Affaires à suivre. Ciao à tous

Le démarreur n’y est pour rien s’il n’y a pas d’étincelle. 

Un démarreur qui tourne dans le vide, c’est quoi ?
Il entraîne le moteur mais le moteur ne démarre pas ou le démarreur n’entraîne pas le moteur ?

PizzaRoller a écrit:Le démarreur n’y est pour rien s’il n’y a pas d’étincelle. 

Un démarreur qui tourne dans le vide, c’est quoi ?
Il entraîne le moteur mais le moteur ne démarre pas ou le démarreur n’entraîne pas le moteur ?

Hello,

Le démarreur n'entraine pas le moteur.

Ben il y a un problème sur le démarreur : manque de graisse sur le plongeur, solénoïde malade, etc ...

Démontage, nettoyage, graissage et ça devrait entrainer le moteur.

Pour les étincelles au bougies, c'est un autre problème.


Questions idiotes (mais on sait jamais) : la batterie est bien chargée et en bon état ? Le démarreur ne se prend pas pour une mitraillette ?

Hello , le démarreur ne se prend pas pour une mitrailleuse je te rassure. Pour la batterie elle est neuve et j’ai même essayé avec ma batterie de r60/7 neuve également. Mais comme tu le dis je vais deposer le démarreur et nettoyer tout ça. On verra bien je vous tiens au jus. Ciao

J’ai testé mes bobines. Elles fonctionnent j’ai du jus aux bougies

Bonjour à tous,

Mon problème de jus aux bougies est résolu. En fait le coupable était bien le démarreur. Lors des tests sur batterie externe avec des câbles de démarrage, il fonctionnait bien et une fois remonté sur la moto, il ne voulait plus entraîner la moto. Du coup pas d'étincelle aux bougies. J'ai finalement décidé de le remplacer par un Nippondenso en cassant la tirelire. Elle a pété du premier coup. >Il est beaucoup moins lourd et prend beaucoup moins de place. Le démarrage est facilité.

Ne jette pas ton Bosch,il se refait facilement et  il est indestructible !