Propriétaires de R80 ou 100 RT/1 monolever besoin d'aide SVP

J'ai une 80RT/1 de 1991 que je remonte, après en avoir fait un café (léger)-racer, en RT (sans le carénage). Eh oui dans ce sens ça peut arriver aussi....
Problème c'est une ancienne gendarmerie je n'avais donc pas la selle bi-place d'origine. Je fouille à gauche, à droite je trouve une selle, le cul de selle en plastique bref tout ça m'a l'air d'aller.
J'installe le garde-boue avec la plaque, le feu et les clignotants, mais quand je pose le cul de selle, je m'aperçois qu'il y a une excroissance sous la selle où, apparemment viendrait se loger le feu et cette excroissance butte sur mon feu en-dessous. Et à vue de nez si je remonte le feu à cette place, la barre des clignos n'est plus cachée par le feu. Bref je ne pige pas trop, ai-je un "mauvais garde-boue, une mauvaise selle ????
Comme je n'ai pas une autre RT/1 sous le coude pour voir j'attend vos explications ou photos pointant "mon erreur"  
Je joins une photo où j'ai tout démonté et simplement repositionnée le cul de selle. 

Chris a écrit:J'ai une 80RT/1 de 1991 que je remonte, après en avoir fait un café (léger)-racer, en RT (sans le carénage). Eh oui dans ce sens ça peut arriver aussi....
Problème c'est une ancienne gendarmerie je n'avais donc pas la selle bi-place d'origine. Je fouille à gauche, à droite je trouve une selle, le cul de selle en plastique bref tout ça m'a l'air d'aller.
J'installe le garde-boue avec la plaque, le feu et les clignotants, mais quand je pose le cul de selle, je m'aperçois qu'il y a une excroissance sous la selle où, apparemment viendrait se loger le feu et cette excroissance butte sur mon feu en-dessous. Et à vue de nez si je remonte le feu à cette place, la barre des clignos n'est plus cachée par le feu. Bref je ne pige pas trop, ai-je un "mauvais garde-boue, une mauvaise selle ????
Comme je n'ai pas une autre RT/1 sous le coude pour voir j'attend vos explications ou photos pointant "mon erreur"  
Je joins une photo où j'ai tout démonté et simplement repositionnée le cul de selle. 

Sur la mienne la barre des clignotants est montée sur le garde boue, les 2 petits trous du dessus de l'emplacement de la plaque d'immat.
Je sais pas si c'est le montage d'origine, mais c'est celui qui m'a semblé le plus logique.

Les feux de monolever sont spécifiques et différents des série 7.

jbt a écrit:Les feux de monolever sont spécifiques et différents des série 7.

OK Jbt mais alors quelle est la différence, as-tu des photos par exemple ?

A priori j'ai bien celui de ma bécane mais je ne l'avais pas encore monté... donc pas de référence par rapport à un autre...

Voilà des photos du montage sur ma mienne. (R100RT monolever '92).

La barre des clignotants est visible et est fixée par des vis poeliers passant dans les trous sur le plat du garde boue. Le feu arrière, lui, sur l'excroissance (on voit les pas de vis qui dépassent)...

En espérant que ça t'aide....

je dirai pas qu'on voit bien, mais si ça peut aider :

Merci les gars surtout Bouba because les autres photos sont un peu petites  mais lisibles quand même.
Néanmoins ça me permet de voir que j'ai bien les bons éléments (ouf !) Cela-dit le montage n'est pas très esthétique je trouve, BM aurait pu faire mieux, ce trou entre la barre des clignos et le feu est limite, ça a un côté bricolé; surtout par rapport à la selle des séries 7 par exemple. M'enfin c'est comme ça...
Encore merci !