Avis avant achat R100CS

 
Mon métier

Génial Ours!!!!!!!!!!
Je me suis renseigné avec une connaissance qui fait de l'impression 3D, est-ce que c'est possible de l'enregistrer au format .stl ???
Merci d'avance!

ours57 a écrit:ALSAFLAT si tu as une imprimante 3D à disposition quelque part je me suis amusé à modéliser le logo plastique à coller sur le capot de selle à l'arrière.
Faut juste me dire à quel format il te faut le fichier.
Je peux l'enregistrer  à n'importe quel format.


L'image:

ça a l'air vachement bien tes monogrammes , mais , ça sort comme ça ou il faut les peindre après ? au boulot nous avons des imprimantes , 6 il me semble , depuis 4/5 ans . au début les pièces n'était pas terrible en terme de finition/état de surface , mais je remarque pour y passer de temps a autre que la qualité d’exécution s'est bien amélioré . en tous cas bravo .

ours57 a écrit: 
Mon métier

Et moi qui croyait que ton métier c'était retraité! 

Hopla, a gruass t'hayma!

GUILLAUME , pas de problèmes pour un enregistrement sous STL.
Je t envoie ça dès que possible. 
Un petit truc pour ceux qui ont une imprimante 3D ABS.
Si vous voulez avoir une surface parfaitement lisse, vous vaporiser un voile d acétone avec un vaporisateur sur la surface.
Cela a pour effet de faire fondre très légèrement en surface l ABS. Laisser ensuite bien une journée l acétone s évaporer et l ABS redurcir.
Pour souder des pièces ABS ensemble l acétone marche aussi très bien.

REMI, y a des imprimantes qui peuvent te faire plusieurs couleurs mais bon faut savoir ou .
Sinon tu l imprimes en noir et peint l écriture et le fond rouge avec un petit pinceau et de la peinture pour maquette. 

ZIMM, eh oui retraité  mais en ces temps de crise faut s occuper un peu.
Le prochain truc que je vais modéliser c est le cache qu' il y a sur le petit radiateur d huile, on verra bien ce que cela donne. 

@+

merci pour ta réponse Ours . je ne savait pas , celles que nous utilisons sont monochrome , ce qui est suffisant pour l'utilisation que nous avons . encore bravo .

ours57 a écrit:...Le prochain truc que je vais modéliser c est le cache qu' il y a sur le petit radiateur d huile, on verra bien ce que cela donne...

Salut,


pour modéliser pas de problème ; par contre pour l'imprimer en 3D j'ai bien peur que ça se complique ; la matière doit résister à des températures susceptibles d'être élevées... pour ne pas se transformer en chewing-gum au premier embouteillage .
 D'origine, c'est une résine phénolique thermodurcissable de la même famille que la "Bakélite" ; ce qui implique un procédé de fabrication par moule chauffé (même procédé que pour les poignées de casseroles, etc...) ; pour le moment, je n'ai, hélas, pas trouvé de solution...

Nicht über \"Max" a écrit:

ours57 a écrit:...Le prochain truc que je vais modéliser c est le cache qu' il y a sur le petit radiateur d huile, on verra bien ce que cela donne...

Salut,


pour modéliser pas de problème ; par contre pour l'imprimer en 3D j'ai bien peur que ça se complique ; la matière doit résister à des températures susceptibles d'être élevées... pour ne pas se transformer en chewing-gum au premier embouteillage .
 D'origine, c'est une résine phénolique thermodurcissable de la même famille que la "Bakélite" ; ce qui implique un procédé de fabrication par moule chauffé (même procédé que pour les poignées de casseroles, etc...) ; pour le moment, je n'ai, hélas, pas trouvé de solution...

J'en ai peut être un au fond d'un tiroir...

Je suis preneur si bien sûr tu le retrouves.

Bah je vas chercher alors....avec tout ce que j'ai à faire en ce moment....ça va m'occuper cet aprème!

Oh merdum, s'il y passe toute l'après midi et au prix de l'heure qu'il demande ,ça va me couter cher.

ours57 a écrit:GUILLAUME , pas de problèmes pour un enregistrement sous STL.
Je t envoie ça dès que possible. 

Super merci beaucoup Philippe!
Je vais tenter une impression dès qu'on sera libérés, on verra ce que ça donne…!

ours57 a écrit:Oh merdum, s'il y passe toute l'après midi et au prix de l'heure qu'il demande ,ça va me couter cher.

Trouvé!
Comme je viens d'y passer 4 heures 15 on en est donc à 65.23€ HT x 4.25 + le port.....

Je n'ai pas les pièces 11 et 9

Aujourd'hui bonne journée pour ma CS.
Le facteur m'a amené le colis tant attendu de notre ami "beaujolais racer".



J'ai même des passages caoutchouc des durites de frein qui vont bien dans l'emplacement.



Le seul truc chiant c'est que le mec qui avait monté les nouvelles durites les a fait passer à l'interieur du cadre.  
Un des seuls truc s que je n'avait pas demonté pour eviter à avoir à faire la purge des freins.  



Merci à beaujolais pour cette pièce que jamais je ne pensais trouver si rapidement.

Je découvre ce post et je suis impressionné par ce travail, dont je suis absolument incapable. Du coup je roule avec mes anciennes dans leur jus, comme ma RS, qui au demeurant fonctionne parfaitement ! Mon dernier exploit mécanique : changement des robinets d'essence !

Merci BASQMW mais elle a l'air pas mal du tout ta RS.  
Moi non plus je ne suis pas meccano de métier mais dessinateur industriel, donc tu vois.
Tout s'apprend, il faut juste être un peu minutieux et ne pas faire n'importe quoi et demander les spécialistes quand on a un doute. Et ici il y a de grands spécialistes prêt à t'aider.
@+

C'est certain.  Que de belles occasions en Allemagne. Heureusement que j'habite à 1000 km de la frontière, mon livret A se viderait d'un coup !

Slide a écrit:J'adore cette moto dans cette configuration 

Cette teinte est appelée Red Smoke

D'après mes recherches c'est un mélange de la teinte BMW 031 (red met) et 089 (dark blue) peint selon la méthode mouillée/mouillée comme sur une r90s, vernis et filet or.

Ca y est les pièces sont chez le peintre moto AéroDesign de Soufflenheim.
Un passionné le gars et fan de Ducati, il en a toute une collection à coté de son atelier.
Je l'ai tout de suite prévenu qu'un Strasbourgeois allait surement aussi venir si la mienne est bien faite, n'est ce pas Alsaflat. 
Et en plus le prix est correct je trouve.
J'ai aurai pour 900€. Il est rare de tomber sur des pros à l'écoute et en plus correct dans leurs tarifs alors autant lui faire de la pub.  

Le seul problème c'est qu'on a recherché les teintes et la 031 pas de problème c'est un rouge candy de chez BMW.
Mais la 089 on a pas trouvé, il va demander son fournisseur.
La référence 553 est je pense la référence BMW lors de la commande de la moto et qui est la combinaison des deux teintes.
Si vous avez les désignations et références exactes ceux qui ont déjà fait repeindre dans ce bi-teinte, merci beaucoup.
@+

En général, les codes en 5xx se réfèrent au schéma : cad filets dorés, argentés, doubles,.., dégradé, etc + les codes peintures utilisés

Après les autres codes sont ceux des teintes. Tu peux les trouver pour certaines chez BASF (glasurit) ou http://www.rsbikepaint.com/fr/

Bon choix pour le peintre, Ours 57.
J'ai récupéré voilà quelques jours mon ensemble R90S en  Silver Smocke, qui est juste magnifique, je vais poster un lien prochainement.
Raphaël est effectivement un super pro, passionné et à l'écoute.
À bientôt sur nos routes alsaciennes

Oui j'ai de suite remarqué et en plus super sympa.
Bon y a juste le problème de teinte qu'on a pas trouvé, mais on trouvera.
Une fois cela nous donnait sur un site du Dark Blue, sur l'autre de l' Anthracite et sur un autre du Noir .
On attend tes photos.

ours57 a écrit:Je l'ai tout de suite prévenu qu'un Strasbourgeois allait surement aussi venir si la mienne est bien faite, n'est ce pas Alsaflat.   

Effectivement après une inspection approfondie de la Silver Smoke de Marc et de ta Red Smoke, j'y ferai probablement un tour! 

C’est la cohue chez ce peintre, j’y étais ce matin pour lui déposer un cadre 

Slide a écrit:C’est la cohue chez ce peintre, j’y étais ce matin pour lui déposer un cadre 

Le cadre de ta G/S?
D'ailleurs, c'est à lui que tu vas confier le vernis de ton réservoir Paris Dakar?

Slide a écrit:C’est la cohue chez ce peintre, j’y étais ce matin pour lui déposer un cadre 

Sûrement le cadre que j ai vu à l entrée. 
Dommage on aurait put s y croiser si j avais su.